9.如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過狀態(tài)B、C和D后再回到狀態(tài)A.其中,A→B和C→D為等溫過程,B→C和D→A為絕熱過程.該循環(huán)過程中,下列說法正確的是( 。
A.A→B過程中,氣體對外界做功,吸熱
B.B→C過程中,氣體分子的平均動能增加
C.C→D過程中,單位時間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多
D.D→A過程中,氣體分子的速率分布曲線發(fā)生變化

分析 A→B過程中,體積增大,氣體對外界做功,B→C過程中,絕熱膨脹,氣體對外做功,溫度降低,C→D過程中,等溫壓縮,D→A過程中,絕熱壓縮,外界對氣體做功,溫度升高.

解答 解:A、由圖可知A→B過程中溫度不變,內(nèi)能不變,體積增大,氣體對外界做功,所以氣體吸收熱量.故A正確;
B、由圖可知B→C過程中,絕熱膨脹,氣體對外做功,內(nèi)能減小,溫度降低,氣體分子的平均動能減小,故B錯誤;
C、由圖可知C→D過程中,等溫壓縮,體積變小,分子數(shù)密度變大,單位時間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多,故C正確;
D、由圖可知D→A過程中,絕熱壓縮,外界對氣體做功,內(nèi)能增加,溫度升高,分子平均動能增大,氣體分子的速率分布曲線發(fā)生變化,故D正確;
故選:ACD

點評 本題考查了理想氣體狀態(tài)方程的應用,根據(jù)圖象判斷出氣體體積如何變化,從而判斷出外界對氣體做功情況,再應用熱力學第一定律與題目所給條件即可正確解題;要知道:溫度是分子平均動能的標志,理想氣體內(nèi)能由問題溫度決定.

練習冊系列答案
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19.質(zhì)譜儀是用來測定帶電粒子質(zhì)量和分析同位素的重要工具,如圖所示,電容器兩極板相距為d,兩板間電壓為U,極板間勻強磁場的磁感應強度為B1,方向垂直紙面向外.一束電荷電量相同、質(zhì)量不同的帶正電的粒子,沿電容器的中線平行于極板射入電容器,沿直線勻速穿過電容器后進入另一磁感應強度為B2的勻強磁場,磁場方向垂直紙面向外.結(jié)果分別打在感光片上的a、b兩點,設a、b兩點之間距離為△x,粒子所帶電荷量為q,且不計重力,求:
(1)粒子進入磁場B2時的速度v的大;試比較打在a、b兩點的粒子的質(zhì)量大小關(guān)系,并計算出質(zhì)量之差△m是多少;
(2)試比較這兩種帶電粒子在磁場B2中運動時間的大小關(guān)系,時間之差△t是多少;
(3)若已知打在b點的粒子質(zhì)量為m,要使打在b點的粒子打到a點,在其它條件不變的情況下,應如何改變電容器兩板間電壓,電壓之差△U是多少?

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20.物體由靜止出發(fā)做勻加速直線運動,經(jīng)過8s速度達到5m/s,在此過程中物體運動的加速度為0.625m/s2

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17.記錄小車運動情況的一條紙帶如圖甲所示.圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰的計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s.

(1)試計算B、C、D各點的瞬時速度:vB=1.38 m/s,vC=2.64 m/s,vD=3.90 m/s.
(2)在圖乙所示的坐標系中,作出小車的V-t圖象,并根據(jù)圖象求出小車的加速度a=12.5 m/s2

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4.某實驗小組在進行課外實驗探究中,要描繪一個標有“3.8V,1W”的小燈泡的R-U曲線,所供選擇的器材除了導線和開關(guān)外,還有以下器材可供選擇:
A.電壓表 V(量程5V,內(nèi)阻約為5kΩ)
B.直流電源E(電動勢4.5V,內(nèi)阻不計)
C.電流表A1(量程300mA,內(nèi)阻約為1Ω)
D.電流表A2(量程800mA,內(nèi)阻約為0.4Ω)
E.滑動變阻器R1(阻值0~20Ω)
(1)實驗中為了比較準確地測量且方便調(diào)節(jié),電流表應選用A1(選填A1或A2);
(2)實驗中要求小燈泡電壓從零開始逐漸增大到額定電壓,測量誤差盡可能。埬銥樵搶嶒炐〗M設計電路圖,畫在圖1的虛線方框中;
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),該實驗小組計算并描繪出了R-U的圖象,與理想情況略有偏差,如圖2所示.由圖象可知,當所加電壓為2.00V時,燈泡實際消耗的電功率為0.44 W(小數(shù)點后保留兩位數(shù)字)
(4)小燈泡的I-U圖象如圖3所示.則流過小燈泡的電流I隨電壓U變化的圖象是①(請選填①或②).
(5)若小伙伴改用用多用表測量小燈泡的電阻,選用“×10”倍率的電阻檔測量,發(fā)現(xiàn)多用電表指針偏轉(zhuǎn)過大,因此需選擇倍率的電阻檔×1(填“×1”或“×100”),并再進行測量,多用表的示數(shù)如圖4所示,測量結(jié)果為13Ω.

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(1)磁場的磁感應強度大;
(2)要確保粒子能從CD邊射出,射入的最大速度.

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