2．在真空中有兩個(gè)等量的正電荷q1和q2，分別固定于A、B兩點(diǎn)，DC為AB連線的中垂線，C為A、B兩點(diǎn)連線的中點(diǎn)，將一正電荷q3由C點(diǎn)沿著中垂線移至無窮遠(yuǎn)處的過程中，下列結(jié)論不正確的有（　�。�
A．電勢(shì)能逐漸減小B．電勢(shì)能逐漸增大
C．q3受到的電場(chǎng)力逐漸減小D．q3受到的電場(chǎng)力先逐漸增大再減小

分析 由題，q1、q2是兩個(gè)等量的正電荷，DC為A、B連線的中垂線，作出CD線上的電場(chǎng)線，根據(jù)電場(chǎng)線方向判斷正電荷q3由C點(diǎn)沿CD移至無窮遠(yuǎn)的過程中，電勢(shì)的變化，由電場(chǎng)力做功正負(fù)判斷其電勢(shì)能的變化．運(yùn)用極限法判斷場(chǎng)強(qiáng)的變化，確定電場(chǎng)力的變化．

解答 解：
A、B、由題，q1、q2是兩個(gè)等量的正電荷，作出中垂線CD上電場(chǎng)線如圖，根據(jù)順著電場(chǎng)線電勢(shì)降低，可知正電荷q3由C點(diǎn)沿CD移至無窮遠(yuǎn)的過程中，電勢(shì)不斷降低，電場(chǎng)力做正功，其電勢(shì)能不斷減�。蔄正確，B錯(cuò)誤．
C、D根據(jù)電場(chǎng)的疊加可知，C點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零，而無窮遠(yuǎn)處場(chǎng)強(qiáng)也為零，所以由C點(diǎn)沿CD移至無窮遠(yuǎn)的過程中，場(chǎng)強(qiáng)先增大，后減小，q3受到的電場(chǎng)力先逐漸增大，后逐漸減小．故C錯(cuò)誤，D正確．
本題選擇錯(cuò)誤的，故選：BC

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于等量同種和等量異種電荷電場(chǎng)線、等勢(shì)面的分布情況要掌握，這是考試的熱點(diǎn)．特別是抓住電荷連線的中垂線電場(chǎng)線與等勢(shì)面的特點(diǎn)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．如圖所示的裝置，可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系．水平軌道上安裝兩個(gè)光電門，小車上固定有力傳感器和擋光板，細(xì)線一端與力傳感器連接，另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤．實(shí)驗(yàn)首先保持軌道水平，通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力，再進(jìn)行后面的操作，并在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù)：小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M，平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0，擋光板的寬度d，光電門1和2的中心距離s．
（1）實(shí)驗(yàn)需用螺旋測(cè)微器測(cè)量擋光板的寬度d，如圖所示，d=1.702 mm

（2）某次實(shí)驗(yàn)過程：力傳感器的讀數(shù)為F，小車通過光電門1和2的擋光時(shí)間分別為t1、t2（小車通過光電門2后，砝碼盤才落地），砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為m，已知重力加速度為g，則對(duì)該小車，實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是C
A．mgs=$\frac{1}{2}$M（$\fracqvoczsk{{t}_{2}}$） 2-$\frac{1}{2}$M（$\frachrbz3dt{{t}_{1}}$）2         
B．（m-m0）gs=$\frac{1}{2}$M（$\fracnkczylu{{t}_{2}}$） 2-$\frac{1}{2}$M（$\frac3azhld2{{t}_{1}}$）2   
C．（F-m0g）s=$\frac{1}{2}$M（$\fracjyxktwt{{t}_{2}}$） 2-$\frac{1}{2}$M（$\fraca7bhft3{{t}_{1}}$）2   
D．Fs=$\frac{1}{2}$M（$\fracp3ecgdr{{t}_{2}}$） 2-$\frac{1}{2}$M（$\fracq38v73a{{t}_{1}}$）2．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖是某跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程：設(shè)運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)（B位置），對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)
B．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)
C．在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的速度一直在增大
D．在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的加速度先減后增

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖所示A、B、C是平行紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)中的三點(diǎn)，它們之間的距離均為L(zhǎng)，電荷量為q=-1.0×10-5 C的電荷由A移動(dòng)到C電場(chǎng)力做功W1=4.0×10-5 J，該電荷由C移動(dòng)到B電場(chǎng)力做功W2=-2.0×10-5 J，若B點(diǎn)電勢(shì)為零，則A點(diǎn)的電勢(shì)為-2V，此勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向是由C指向A．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，實(shí)線為方向未知的三條電場(chǎng)線，a、b兩帶電粒子從電場(chǎng)中的O點(diǎn)以相同的初速度飛出．僅在電場(chǎng)力作用下，兩粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，則（　�。�
A．a一定帶正電，b一定帶負(fù)電B．a加速度減小，b加速度增大
C．a電勢(shì)能減小，b電勢(shì)能增大D．a和b的動(dòng)能一定都減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，實(shí)線表示一簇關(guān)于x軸對(duì)稱的等勢(shì)面，在軸上有A、B兩點(diǎn)，則（　　）
A．A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向指向x軸負(fù)方向B．A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
C．A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)D．A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

14．如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體靜止于水平面上，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，物體受到拉力大小為40N，與水平方向成37°角斜向上，物體沿水平面做勻加速運(yùn)動(dòng)，求（1）物體的加速度是多大？（g取10m/s2）
（2）4s內(nèi)的位移？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．一個(gè)帶正電的質(zhì)點(diǎn)，電量為q=4×10-9 C，在靜電場(chǎng)中由a點(diǎn)移到b點(diǎn)，在這過程中，除電場(chǎng)外，其他里做的功為6.0×10-5 J，質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能增加了8.0×10-5 J，則a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uab=0.5×104V．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．下列哪個(gè)速度值表示的不是瞬時(shí)速度（　�。�
A．汽車以60 km/h的速度通過長(zhǎng)江二橋
B．高速公路限速標(biāo)識(shí)牌上120 km/h的速度值
C．飛機(jī)起飛時(shí)，以60 m/s的速度離開地面
D．百米運(yùn)動(dòng)員以12 m/s的速度沖擊終點(diǎn)線

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