17．汽車(chē)在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車(chē)，獲得的加速度大小是2m/s2，求：
（1）汽車(chē)經(jīng)3s時(shí)速度的大小為多少？
（2）汽車(chē)經(jīng)5s時(shí)速度的大小為多少？
（3）汽車(chē)經(jīng)10s時(shí)速度又為多少？

分析 根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)速度減為零的時(shí)間，判斷汽車(chē)是否停止，再結(jié)合速度時(shí)間公式進(jìn)行求解

解答 解：汽車(chē)剎車(chē)后，設(shè)歷時(shí)t0停下，取勻速運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较�，�?br />0=10 m/s-2 m/s2t0
得t0=$\frac{0-10}{-2}$s=5 s．
（1）汽車(chē)經(jīng)3s時(shí)速度v3=v0+at=[10+（-2）×3]m/s=4 m/s
（2）汽車(chē)經(jīng)5s時(shí)的速度v5=0
（3）汽車(chē)經(jīng)10s已經(jīng)停止，速度v10=0
答：（1）汽車(chē)經(jīng)3s時(shí)速度的大小為4m/s
（2）汽車(chē)經(jīng)5s時(shí)速度的大小為0
（3）汽車(chē)經(jīng)10s時(shí)速度又為0

點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車(chē)問(wèn)題，是道易錯(cuò)題，注意汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．-輛小車(chē)在水平面上行駛，懸掛的擺球相對(duì)小車(chē)靜止，懸線與豎直方向成θ=37°，g=10m/s2．下面關(guān)于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)正確的是（　�。�
A．小車(chē)加速度大小為6m/s2，小車(chē)向左加速運(yùn)動(dòng)
B．小車(chē)加速度大小為6m/s2，小車(chē)向左減速運(yùn)動(dòng)
C．小車(chē)加速度大小為7.5 m/s2．小車(chē)向左加速運(yùn)動(dòng)
D．小車(chē)加速度大小為7.5 m/s2，小車(chē)向左減速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖所示，內(nèi)壁光滑質(zhì)量為m的管形圓軌道，豎直放置在光滑水平地面上，恰好處在兩固定光滑擋板M、N之間，圓軌道半徑R，質(zhì)量為m的小球能在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)，小球可視為質(zhì)點(diǎn)，管的內(nèi)徑忽略不計(jì)．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)時(shí)，圓軌道對(duì)地面的壓力剛好為零，下列判斷正確的是（　�。�
A．圓軌道對(duì)地面的最大壓力大小為8mg
B．圓軌道對(duì)擋板M、N的壓力總為零
C．小球運(yùn)動(dòng)的最小速度為$\sqrt{gR}$
D．小球離擋板N最近時(shí)，圓軌對(duì)擋板N的壓力大小為5mg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．作用力和反作用力作用在同一物體上
B．拋出的石塊軌跡是曲線，說(shuō)明石塊所受的重力方向在改變
C．兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)
D．伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a開(kāi)始，經(jīng)歷三個(gè)過(guò)程ab、bc、ca回到原狀態(tài)，其p-T圖象如圖所示．下列判斷正確的是（　�。�
A．過(guò)程ab中氣體一定吸熱
B．過(guò)程bc中氣體既不吸熱也不放熱
C．過(guò)程ca中氣體的體積不斷增大
D．b和c兩個(gè)狀態(tài)中，容器壁單位面積單位時(shí)間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)不同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖1所示，是一條記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，交流電的頻率為50Hz．設(shè)A為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（1）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1 s；
（2）C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC=4.9 m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中做出了重要貢獻(xiàn)，下列敘述中符合物理學(xué)史實(shí)的是（　�。�
A．庫(kù)侖最早引入了電場(chǎng)概念，并提出用電場(chǎng)線表示電場(chǎng)
B．丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯特首先發(fā)現(xiàn)電流可以使周?chē)男〈裴槹l(fā)生偏轉(zhuǎn)
C．法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，并發(fā)明了世界上第一臺(tái)發(fā)電機(jī)
D．安培發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)，定量得出了電能和熱能之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．在探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，如圖1所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖
（1）實(shí)驗(yàn)前，要將帶有滑輪的木板另一端墊起，目的是平衡摩擦力
（2）在進(jìn)行（1）中操作時(shí)，不需要（填“需要”或“不需要”）將小盤(pán)及重物用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
（3）為減小系數(shù)誤差，應(yīng)使小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于（填“遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于”，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于”或“等于”）小盤(pán)和重物的總質(zhì)量
（4）在探究物體的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了更直觀地反映二者的關(guān)系，往往用圖象表示出來(lái)，該關(guān)系圖象應(yīng)該選用B
Aa-m圖象   Ba-$\frac{1}{m}$圖象
（5）實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的紙帶如圖2所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的交流電源的頻率為50HZ，圖中點(diǎn)為計(jì)數(shù)器，在每?jī)上噜彽挠?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，則可計(jì)算小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為2.0m/s2（本空結(jié)果保留一位小數(shù)），打下C點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為0.51m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖所示，質(zhì)量為m的物塊放在質(zhì)量為M、傾角為30°的斜劈上，對(duì)斜劈施加一個(gè)水平向左的力F可使物塊與斜劈保持相對(duì)靜止．已知各接觸面均光滑，則（　�。�
A．物塊的加速度a=gsin30°B．水平推力F=Mgtan30°
C．物塊對(duì)斜劈的壓力N1=$\frac{mg}{cos30°}$D．斜劈對(duì)地面的壓力N2＜（m+M）g

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