【題目】某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)AB的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。

(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為________N。

(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是________。(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)

A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力

B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零

C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行

D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置

(3)某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程,請(qǐng)您提出兩個(gè)解決辦

____________。

【答案】 (1)3.6  (2)D  (3)①減小彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力;②減小重物M的質(zhì)量(或?qū)?/span>A更換成較大量程的彈簧測(cè)力計(jì)、改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力的方向等)

【解析】試題分析: 1)由圖示可知,彈簧測(cè)力計(jì)分度值為02N,其示數(shù)為36N

2A、實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示,來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則,因此重物的重力必須要知道.故A正確;B、彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小,所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零.故B正確;C、拉線方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性.故C正確;D、當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定,由于重物的重力已確定,兩力大小與方向均一定,因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定,所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn).故D錯(cuò)誤.本題選不必要的,故選D

3)某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程,則說(shuō)明彈簧測(cè)力計(jì)B與重物這兩根細(xì)線的力的合力已偏大.又由于掛重物的細(xì)線力的方向已確定,所以要么減小重物的重量,要么改變測(cè)力計(jì)B拉細(xì)線的方向,或改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力的大小,從而使測(cè)力計(jì)A不超出量程.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,長(zhǎng)木板放置在水平面上,一小物塊置于長(zhǎng)木板的中央,長(zhǎng)木板和物塊的質(zhì)量均為m,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,木板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為 ,已知最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的拉力F,則木板加速度大小a可能是( 。

A.a=μg
B.a=
C.a=
D.a=

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【題目】如圖所示,光滑水平面OB與足夠長(zhǎng)光滑斜面BC交于B點(diǎn)。輕彈簧左端固定于豎直墻面,現(xiàn)用質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D點(diǎn),然后由靜止釋放,滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點(diǎn)滑上斜面,上升到最大高度后下滑,不計(jì)滑塊在B點(diǎn)的機(jī)械能損失,換用質(zhì)量為m2的滑塊(m2>m1)壓縮彈簧至同一點(diǎn)D后,重復(fù)上述過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是

A. 兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能相同

B. 兩滑塊沿斜面上升的最大高度相同

C. 兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中克服重力做的功不相同

D. 兩滑塊上升到最高點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能相同

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【題目】如圖所示,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,通過(guò)定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體,若汽 車和被吊物體在同一時(shí)刻的速度分別為v1和v2 , 則下面說(shuō)法正確的是( )

A.物體做勻速運(yùn)動(dòng),且v2=v1
B.物體做加速運(yùn)動(dòng),且v2>v1
C.物體做加速運(yùn)動(dòng),且v2<v1
D.物體做減速運(yùn)動(dòng),且v2<v1

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【題目】一輛汽車行駛在水平公路上,為避免發(fā)生交通事故,突然緊急剎車,車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),最終停下來(lái).在公路上留下一段長(zhǎng)度為10m的直線剎車痕跡,路邊限速顯示牌顯示該路段的最高行駛速度為30km/h,若將汽車剎車的運(yùn)動(dòng)看做是勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小是5m/s2

(1)請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷該車是否超速?

(2)求該車從開(kāi)始剎車到停下來(lái)所需時(shí)間?

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【題目】某核反應(yīng)方程為 H+ H= He+X.已知(1u=931Mev), H的質(zhì)量為2.0136u, H的質(zhì)量為3.0180u, He的質(zhì)量為4.0026u,X的質(zhì)量為1.0087u,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.X是中子,該反應(yīng)釋放能量,放出18.27×1016J能量
B.X是中子,該反應(yīng)釋放能量,放出18.90Mev能量
C.X是質(zhì)子,該反應(yīng)吸收能量,吸收18.90Mev能量
D.X是中子,該反應(yīng)吸收能量,吸收18.27×1016J能量

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【題目】如圖所示,傾斜的傳動(dòng)帶以恒定的速度v2向上運(yùn)動(dòng),一個(gè)小物塊以初速度v1從底端沖上傳動(dòng)帶,且v1大于v2 , 小物塊從傳動(dòng)帶底端到達(dá)頂端的過(guò)程中一直做減速運(yùn)動(dòng),則( )

A.小物塊到達(dá)頂端的速度不可能等于零
B.小物塊到達(dá)頂端的速度不可能等于v2
C.小物塊的機(jī)械能一直在減小
D.小物塊所受的合外力一直做負(fù)功

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【題目】甲乙兩輛汽車在同一水平直道上運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的位置﹣時(shí)間圖象(x﹣t圖象)如圖所示,則下列關(guān)于兩車運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中正確的是( 。

A. 甲車先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 乙車在0~10s內(nèi)的平均速度大小大于0.8m/s

C. 0~10s內(nèi),甲、乙兩車相遇兩次

D. 若乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則圖線上P所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度方向與加速度方向相同

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【題目】在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過(guò)程中,科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方法,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是:

A. 在不考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)替代物體的方法是假設(shè)法

B. 引入重心.合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了類比法

C. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)時(shí), 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義式運(yùn)用了極限思想法

D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里采用了控制變量法

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