“神州七號”飛船的成功飛行為我國在2010年實(shí)現(xiàn)探月計劃——“嫦娥工程”獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)．如圖假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動．問飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率v＝________；飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時間T＝________．飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時，動能變化情況________(填“增大”“減小”“不變”)

答案：
解析：

　(2分)　　(2分)　動能減小　(2分)


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科目：高中物理 來源： 題型：

下列有關(guān)神州七號飛船的說法中正確是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)“神州七號”飛船的成功飛行為我國在2010年實(shí)現(xiàn)探月計劃--“嫦娥工程”獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動．則（　�。�

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“神州七號”飛船的成功飛行為我國在2010年實(shí)現(xiàn)探月計劃——“嫦娥工程”獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為，飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動．求：

（1）飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率；

（2）飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時間．

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“神州七號”飛船的成功飛行為我國在2010年實(shí)現(xiàn)探月計劃——“嫦娥工程”獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為，飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動．求：

（1）飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率；

（2）飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時間．

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