4.如圖所示,虛線(xiàn)A、B、C表示某電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等,一電子從右側(cè)垂直等勢(shì)面A向左進(jìn)入電場(chǎng),運(yùn)動(dòng)軌跡與等勢(shì)面分別交于a、b、c三點(diǎn),若電子僅受到電場(chǎng)力作用,其在a、b、c三點(diǎn)的速度大小分別為va、vb、vc,則(  )
A.電子由a到b電場(chǎng)力做功大于由b到c電場(chǎng)力做功
B.三個(gè)等勢(shì)面的電勢(shì)大小為φC>φB>φA
C.vb>vc>va
D.va>vb>vc

分析 A、因?yàn)橄噜彽葎?shì)面間的電勢(shì)差相等,即UAB=UBC,由w=Uq知,電子由a到b電場(chǎng)力做的功等于由b到c電場(chǎng)力做的功,可判斷A選項(xiàng);
B、根據(jù)電子運(yùn)動(dòng)的軌跡可判斷電場(chǎng)力對(duì)電子做負(fù)功,電子的電勢(shì)能增大,故φA>φB>φC,可判斷B選項(xiàng);
C、根據(jù)電子運(yùn)動(dòng)的軌跡可判斷電場(chǎng)力對(duì)電子做負(fù)功,電子的動(dòng)能減小,在a、b、c三點(diǎn)的速度大小減小,所以va>vb>vc,可判斷C選項(xiàng);
D、根據(jù)電子運(yùn)動(dòng)的軌跡可判斷電場(chǎng)力對(duì)電子做負(fù)功,電子的電勢(shì)能增大,電子的動(dòng)能減小,速度減小,即va>vb>vc,可判斷D選項(xiàng).

解答 解:A、因?yàn)橄噜彽葎?shì)面間的電勢(shì)差相等,即UAB=UBC,由w=Uq知,電子由a到b電場(chǎng)力做的功等于由b到c電場(chǎng)力做的功,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;
B、根據(jù)電子運(yùn)動(dòng)的軌跡可判斷電場(chǎng)力對(duì)電子做負(fù)功,電子的電勢(shì)能增大,故φA>φB>φC,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤;
C、根據(jù)電子運(yùn)動(dòng)的軌跡可判斷電場(chǎng)力對(duì)電子做負(fù)功,電子的動(dòng)能減小,在a、b、c三點(diǎn)的速度大小減小,所以va>vb>vc,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;
D、根據(jù)電子運(yùn)動(dòng)的軌跡可判斷電場(chǎng)力對(duì)電子做負(fù)功,電子的電勢(shì)能增大,電子的動(dòng)能減小,速度減小,即va>vb>vc,故D選項(xiàng)正確.
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電場(chǎng)線(xiàn)和電勢(shì)之間的關(guān)系以及電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化之間的關(guān)系,正確理解以上知識(shí)是解答此題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.某物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑,其速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.在0.5 s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)
B.沿斜面上滑的最大距離為2 m
C.在1.5 s時(shí)回到斜面底端
D.上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的4倍

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,長(zhǎng)方形金屬線(xiàn)框水平固定,左、右邊分別接電阻R1和R2,金屬線(xiàn)框電阻不計(jì),導(dǎo)體棒ab在金屬框上以v=6m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體棒兩端與金屬線(xiàn)框接觸良好,己知R1=6Ω,R2=3Ω.導(dǎo)體棒電阻為r=2Ω,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.4T,金屬線(xiàn)框?qū)挾葹長(zhǎng)=2m.求:
(I)通過(guò)導(dǎo)體棒ab的電流強(qiáng)度方向和大小:
(2)電阻R2的電功率.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.現(xiàn)有一標(biāo)值為500Ω的金屬膜電阻,將外部封裝去掉后,只留下其中的圓柱體部分(圓柱形絕緣瓷棒及其表面的金屬薄膜),進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn):
(1)用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器分別測(cè)量圓柱體的長(zhǎng)度和橫截面直徑,如圖1、圖2所示,則長(zhǎng)度L=9.65mm,直徑d=2.780mm.
(2)與該電阻串聯(lián)可以將一量程為5mA、內(nèi)阻為100Ω的電流計(jì)改裝成量程為3V.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

19.如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的小滑塊,從光滑、固定的$\frac{1}{4}$圓弧軌道的最高點(diǎn)A由靜止滑下,經(jīng)最低點(diǎn)B后滑到位于水平面的木板上.已知木板質(zhì)量M=2kg,其上表面與圓弧軌道相切于B點(diǎn),且長(zhǎng)度足夠長(zhǎng).整個(gè)過(guò)程中木板的v-t圖象如圖所示,g取10m/s2.求:

(1)滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大。
(2)滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(3)滑塊在木板上滑過(guò)的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.平直公路上A、B兩處相距85m,甲、乙兩輛汽車(chē)分別停在A、B兩處,現(xiàn)甲車(chē)以加速度2.5m/s2向B處前進(jìn),甲車(chē)運(yùn)動(dòng)6.0s后,乙車(chē)開(kāi)始以5.0m/s2的加速度與甲車(chē)同向運(yùn)動(dòng),求:
(1)甲車(chē)發(fā)動(dòng)后多長(zhǎng)時(shí)間與乙車(chē)相遇;
(2)兩輛汽車(chē)相遇處距A處多遠(yuǎn).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.為訓(xùn)練航天員適應(yīng)失重狀態(tài)下的工作和生活,需創(chuàng)造失重環(huán)境.訓(xùn)練時(shí)可通過(guò)飛行器在空中的某種飛行動(dòng)作來(lái)創(chuàng)造完全失重環(huán)境.若飛行器由速率v1=100m/s時(shí)開(kāi)始進(jìn)入完全失重狀態(tài),從安全考慮,要求速率達(dá)到v2=500m/s時(shí)退出失重試驗(yàn).為使失重訓(xùn)練的有效時(shí)間最長(zhǎng),飛行器應(yīng)在空中沿怎樣的軌跡飛行?請(qǐng)估算最長(zhǎng)飛行時(shí)間t及飛行的總路程s.重力加速度取g=10m/s2.(溫馨提示:嘗試畫(huà)出拋體運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖進(jìn)行分析)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.如圖所示,固定放置在同一水平面內(nèi)的兩根平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌的間距為d,其右端接有阻值為R的電阻,整個(gè)裝置處在豎直向上磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.一質(zhì)量為m(質(zhì)量分布均勻)的導(dǎo)體桿ab垂直于導(dǎo)軌放置,且與兩導(dǎo)軌保持良好接觸,桿與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)桿在水平向左、垂直于桿的恒力F作用下從靜止開(kāi)始沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)距離l時(shí),速度恰好達(dá)到最大(運(yùn)動(dòng)過(guò)程中桿始終與導(dǎo)軌保持垂直).設(shè)桿接入電路的電阻為r,導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度大小為g.則此過(guò)程( 。
A.桿的速度最大值為$\frac{(F-μmg)R}{emaowk4^{2}{B}^{2}}$
B.流過(guò)電阻R的電量為$\frac{Bdl}{R+r}$
C.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動(dòng)能的變化量
D.恒力F做的功與安培力做的功之和大于桿動(dòng)能的變化量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖,A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象可以判斷( 。
A.兩球在t=4s時(shí)兩小球距離為$\frac{320}{3}$mB.兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)
C.兩球在t=2s時(shí)速度一樣D.兩球在t=8s時(shí)相遇

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