【題目】如圖,空間中存在一勾強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)方向與豎直面(紙面)垂直,磁場(chǎng)的上、下邊界(虛線)均為水平面;紙面內(nèi)磁場(chǎng)上方有一個(gè)正方形導(dǎo)線框abcd,其上、下兩邊均與磁場(chǎng)邊界平行,邊長(zhǎng)小于磁場(chǎng)上、下邊界的間距。若線框自由下落,從ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)開始,直至ab邊到達(dá)磁場(chǎng)下邊界為止,線框下落的速度大小可能( 。

A.始終減小B.始終不變C.始終增加D.先增加后減小

【答案】C

【解析】

AD.導(dǎo)線框開始做自由落體運(yùn)動(dòng),ab邊以一定的速度進(jìn)入磁場(chǎng),ab邊切割磁場(chǎng)產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)左手定則可知ab邊受到向上的安培力,當(dāng)安培力大于重力時(shí),線框做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)后,線框不產(chǎn)生感應(yīng)電流,此時(shí)只受重力,做加速運(yùn)動(dòng),故先減速后加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤、D錯(cuò)誤;

B.當(dāng)ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)后安培力等于重力時(shí),線框做勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)后,線框不產(chǎn)生感應(yīng)電流,此時(shí)只受重力,做加速運(yùn)動(dòng),故先勻速后加速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;

C.當(dāng)ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)后安培力小于重力時(shí),線框做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)后,線框不產(chǎn)生感應(yīng)電流,此時(shí)只受重力,做加速運(yùn)動(dòng),故C正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,三角塊B放在斜面體A上,輕彈簧一端連接三角塊B,另一端連接在天花板上,輕彈簧軸線豎直,斜面的傾角為30°,若A的質(zhì)量為1kg,B的質(zhì)量為0.5kg,地面對(duì)A的支持力大小為20N,重力加速度為10m/s2,則A對(duì)B的摩擦力大小為(  )

A.0B.C.5ND.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】交警正在調(diào)查發(fā)生在無信號(hào)燈的十字路口的一起汽車相撞事故。根據(jù)兩位司機(jī)的描述得知,發(fā)生撞車時(shí)汽車A正沿東西大道向正東行駛,汽車B正沿南北大道向正北行駛。相撞后兩車立即熄火并在極短的時(shí)間內(nèi)叉接在一起后并排沿直線在水平路面上滑動(dòng),最終一起停在路口東北角的路燈柱旁,交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況畫出了如圖所示的事故報(bào)告圖。通過觀察地面上留下的碰撞痕跡,交警判定撞車的地點(diǎn)為該事故報(bào)告圖中P點(diǎn),并測(cè)量出相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)注在圖中,又判斷出兩輛車的質(zhì)量大致相同。為簡(jiǎn)化問題,將兩車均視為質(zhì)點(diǎn),且它們組成的系統(tǒng)在碰撞的過程中動(dòng)量守恒,根據(jù)圖中測(cè)量數(shù)據(jù)可知下列說法中正確的是

A. 發(fā)生碰撞時(shí)汽車A的速率較大

B. 發(fā)生碰撞時(shí)汽車B的速率較大

C. 發(fā)生碰撞時(shí)速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為125

D. 發(fā)生碰撞時(shí)速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩形狀完全相同的平板A、B置于光滑水平面上,質(zhì)量分別為m2m.平板B的右端固定一輕質(zhì)彈簧,P點(diǎn)為彈簧的原長(zhǎng)位置,P點(diǎn)到平板B左端點(diǎn)Q的距離為L.物塊C置于平板A的最右端,質(zhì)量為m且可視為質(zhì)點(diǎn)。平板A、物塊C以相同速度v0向右運(yùn)動(dòng),與靜止平板B發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰撞后平板A、B粘連在一起,物塊C滑上平板B,運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)開始?jí)嚎s彈簧,后被彈回并相對(duì)于平板B靜止在其左端Q點(diǎn)。彈簧始終在彈性限度內(nèi),平板BP點(diǎn)右側(cè)部分為光滑面,P點(diǎn)左側(cè)部分為粗糙面,物塊C與平板B 粗糙面部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,重力加速度為g.求:

(1)平板AB剛碰完時(shí)的共同速率v1;

(2)物塊C與平板B粗糙面部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

(3)在上述過程中,系統(tǒng)的最大彈性勢(shì)能Ep;

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】沿固定斜面下滑的物體受到與斜面平行向上的拉力F的作用,其下滑的速度時(shí)間圖線如圖所示。已知物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù),在0~5 s、5~10 s10~15 s內(nèi)F的大小分別為F1、F2F3,則

A. F1<F2 B. F2>F3

C. F1>F3 D. F1=F3

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】大霧天,一輛小汽車正以12m/s的速度在平直的公路上行駛,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)前方大霧里有一輛貨車正在以較慢的速度勻速向前行駛時(shí),立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),減速運(yùn)動(dòng)4s,兩車恰好沒有追尾,已知這段時(shí)間內(nèi)小汽車運(yùn)動(dòng)的距離為40m,在這段時(shí)間內(nèi),關(guān)于小汽車與貨車的運(yùn)動(dòng),以下說法中正確的是(  )

A.貨車的速度為8m/sB.貨車運(yùn)動(dòng)的距離為32m

C.剛開始剎車時(shí)汽車與貨車相距12mD.小汽車的加速度為2m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,R為定值電阻,A、BC為三個(gè)完全相同的燈泡,燈泡正常工作時(shí)的電阻也為R,燈泡的額定電壓和額定電流分別為UI.理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為,交流電源的電壓為U.若 A、B、C 均正常發(fā)光,設(shè)流過R的電流為IR,流過A的電流為IA,流過B的電流為IB,則下列關(guān)系式中正確的是

A.IR=3IBB.U=4U0

C.IR=IA+IBD.n1:n2=1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)有一半徑為R的固定圓軌道與水平軌道相切于最低點(diǎn)B.一質(zhì)量為m的小物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))A處由靜止滑下,經(jīng)過最低點(diǎn)B后沿水平軌道運(yùn)動(dòng),到C處停下,B、C兩點(diǎn)間的距離為R,物塊P與圓軌道、水平軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.現(xiàn)用力F將物塊P沿下滑的路徑從C處緩慢拉回圓弧軌道的頂端A,拉力F的方向始終與物塊P的運(yùn)動(dòng)方向一致,物塊PB處經(jīng)圓弧軌道到達(dá)A處過程中,克服摩擦力做的功為μmgR,下列說法正確的是(  )

A. 物塊P在下滑過程中,運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)速度最大

B. 物塊PA滑到C的過程中克服摩擦力做的功等于2μmgR

C. 拉力F做的功小于2mgR

D. 拉力F做的功為mgR(12μ)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,為一光電管電路,滑動(dòng)變阻器觸頭位于ab上某點(diǎn),用光照射光電管陰極,電表無偏轉(zhuǎn),要使電表指針偏轉(zhuǎn),可采取的可能措施有( )

A. 加大照射光的強(qiáng)度

B. 換用頻率高的光照射

C. Pa滑動(dòng)

D. 將電源正、負(fù)極對(duì)調(diào)

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