17.如圖所示,一架梯子斜靠在光滑的豎直墻上,下端放在水平粗糙的地面上,關(guān)于梯子受力判斷正確的是(  )
A.梯子受到兩個(gè)豎直的力,一個(gè)水平的力
B.梯子受到一個(gè)豎直的力,兩個(gè)水平的力
C.梯子受到兩個(gè)豎直的力,兩個(gè)水平的力
D.梯子受到三個(gè)豎直的力,兩個(gè)水平的力

分析 梯子斜靠在光滑豎直的墻上,下端放在水平的粗糙地面上,按照受力順序結(jié)合共點(diǎn)力平衡對(duì)梯子進(jìn)行受力分析.

解答 解:梯子在豎直方向上受重力、地面的支持力,因?yàn)閴饣载Q直墻對(duì)梯子沒有摩擦力;在水平方向上,受到豎直墻的彈力,因?yàn)槠胶,所以地面?duì)梯子有靜摩擦力,與墻對(duì)梯子的彈力方向相反.故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 受力的順序是先重力、后彈力、再摩擦力,有時(shí)也可以結(jié)合共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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5.一輛汽車以速度v1勻速行駛?cè)痰?\frac{2}{3}$的路程,接著以v2走完剩下的路程,若它全路程的平均速度$\overline v$,則$\overline v$應(yīng)為( 。
A.$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$B.$\frac{{2{v_1}+{v_2}}}{3}$C.$\frac{{3{v_1}{v_2}}}{{{v_1}+2{v_2}}}$D.$\frac{{3{v_1}{v_2}}}{{2{v_1}+{v_2}}}$

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12.在“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)中稱得入射小球1的質(zhì)量m1=15g,被碰小球2的質(zhì)量m2=10g,由實(shí)驗(yàn)得出它們?cè)谂鲎睬昂蟮奈灰?時(shí)間圖線如圖中的1、1′、2所示,則由圖可知,入射小球在碰前m1v1=0.015kg•m/s,入射小球在碰后m1v1′=0.0075kg•m/s,被碰小球m2v2=0.0075kg•m/s.由此可得出結(jié)論碰撞過程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.

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2.如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則下列由v-t圖象作出的加速度-時(shí)間(a-t)圖象和位移-時(shí)間(x-t)圖象中正確的是( 。
A.B.C.D.

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9.從車站開出的汽車,做加速運(yùn)動(dòng),走了12s時(shí),發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來(lái),于是立即做減速運(yùn)動(dòng)至停車,總共歷時(shí)20s,行進(jìn)了50m.
(1)問前12s的平均速度是多少,全程的平均速度是多少?
(2)前12s的加速度是多少,后8秒的加速度是多少?

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6.如圖所示,豎直平面內(nèi)有一與水平面成θ=30°的絕緣斜面軌道AB,該軌道和一半徑為R的光滑絕緣圓弧軌道BCD相切于B點(diǎn).整個(gè)軌道處于豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,現(xiàn)將一質(zhì)量為m帶正電的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面上的A點(diǎn)靜止釋放,滑塊能沿軌道運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高D點(diǎn)后恰好落到斜面上與圓心O等高的P點(diǎn),已知帶電滑塊受到的電場(chǎng)力大小為qE=mg,滑塊與斜面軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$,空氣阻力忽略不計(jì).求:
(1)滑塊經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度大;
(2)滑塊經(jīng)過圓軌道最低C點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)滑塊的支持力NC

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7.如圖所示,甲、乙兩個(gè)矩形線圈同處在紙面內(nèi),甲的ab邊與乙的cd邊平行且靠得較近,甲、乙兩線圈分別處在垂直紙面方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,穿過甲的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,方向指向紙面內(nèi),穿過乙的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2,方向指向紙面外,兩個(gè)磁場(chǎng)可同時(shí)變化,當(dāng)發(fā)現(xiàn)ab邊和cd邊間有排斥力時(shí),磁場(chǎng)的變化情況可能是( 。
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