一輛質(zhì)量為m的汽車在平直公路上從速度為開(kāi)始加速行駛，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，前進(jìn)了距離s，此時(shí)恰好達(dá)到最大速度，設(shè)此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率P工作，汽車所受阻力恒為f，則在這段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為

[　　]

A．f·s

B．P·t

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)．在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示．已知汽車行駛過(guò)程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)．在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示．已知汽車行駛過(guò)程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。已知汽車行駛過(guò)程中所受的阻力是汽車重力的k倍，則(   )

A.加速過(guò)程與減速過(guò)程的平均速度之比為1∶2

B.加速過(guò)程與減速過(guò)程的位移大小之比為1∶2

C.汽車牽引力F與所受阻力大小之比為3∶1

D.汽車牽引力F做的功為

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科目：高中物理 來(lái)源：2013屆山東省聊城三中高三上學(xué)期期中檢測(cè)物理試卷（帶解析） 題型：單選題

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。已知汽車行駛過(guò)程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（    ）

A．加速過(guò)程與減速過(guò)程的平均速度比為1：2
B．加速過(guò)程與減速過(guò)程的位移大小之比為1：2
C．汽車牽引力F與所受阻力大小比為3：1
D．汽車牽引力F做的功為

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科目：高中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年山東省高三上學(xué)期期中檢測(cè)物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。已知汽車行駛過(guò)程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（    ）

A．加速過(guò)程與減速過(guò)程的平均速度比為1：2

B．加速過(guò)程與減速過(guò)程的位移大小之比為1：2

C．汽車牽引力F與所受阻力大小比為3：1

D．汽車牽引力F做的功為

 

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