18.一質(zhì)量為m的飛機在水平跑道上準備起飛,受到豎直向上的機翼升力,大小與飛機運動的速率平方成正比,記為F1=k1v2;所受空氣阻力也與速率平方成正比,記為F2=k2v2.假設(shè)飛機輪胎和地面之間的阻力與飛機對地面的壓力的比為$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$.飛機在跑道上加速滑行時發(fā)動機推力恒為其自身重力的0.25倍,重力加速度g=10m/s2.在飛機起飛前.下列說法正確的是( 。
A.飛機做勻加速直線運動B.飛的加速度隨速度的增大而增大
C.水平跑道長度必須大于$\frac{2m}{{k}_{1}-4{k}_{2}}$D.飛機一共受5個力的作用

分析 對飛機進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列式,根據(jù)k1與k2之間的關(guān)系,確定其運動情況,再根據(jù)運動學(xué)公式求位移.

解答 解:AB、飛機的推力為F=0.25mg,根據(jù)牛頓第二定律有:
水平方向:F-f-F2=ma 
豎直方向:FN+F1=mg 
f=μFN,其中μ=$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$,
聯(lián)立解得F-$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$mg=ma,所以加速度恒定,A正確、B錯誤;
C、勻加速運動的加速度大小為:a=0.25g-$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}g$,
剛起飛時,支持力為零,地面摩擦力為0,則mg=k1v2,
飛機剛起飛時的速度v2=2ax,
聯(lián)立解得水平跑道的最小長度為:x=$\frac{2m}{{k}_{1}-4{k}_{2}}$,故C正確;
D、對飛機受力分析,受到重力、支持力、機翼的升力、發(fā)動機的推力、空氣阻力和地面的摩擦力6個力的作用,故D錯誤.
故選:AC.

點評 對于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題,關(guān)鍵是弄清楚物體的運動過程和受力情況,利用牛頓第二定律或運動學(xué)的計算公式求解加速度,再根據(jù)題目要求進行解答;知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運動學(xué)的橋梁.

練習(xí)冊系列答案
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A.木塊依然保持靜止狀態(tài)B.木塊可能開始向左加速運動
C.木塊所受的合力大小變?yōu)?ND.木塊所受的摩擦力大小變?yōu)?N

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3.如圖甲所示,靜止在水平地面上的物塊A,受到水平推力F的作用,F(xiàn)與時間t的關(guān)系如圖乙所示,設(shè)物塊與地面之間的最大靜摩擦力fm大小與滑動摩擦力大小相等,則( 。
A.0~t0時間內(nèi)物體的速度逐漸增大B.t1時刻物體的速度最大
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A.圓環(huán)受到直桿的彈力方向垂直直桿向上
B.圓環(huán)受到直桿的彈力大小等于2.5 N
C.圓環(huán)受到直桿的摩擦力大小為4N
D.圓環(huán)受到直桿的摩擦力大小等于2.5 N

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