【題目】如圖甲所示,一對(duì)平行金屬板M、N長(zhǎng)為L,相距為d,O1O為中軸線。當(dāng)兩板間加電壓UMN=U0時(shí),兩板間為勻強(qiáng)電場(chǎng),忽略兩極板外的電場(chǎng)。某種帶負(fù)電的粒子從O1點(diǎn)以速度v0沿O1O方向射入電場(chǎng),粒子恰好打在上極板M的中點(diǎn),粒子重力忽略不計(jì)

(1)求帶電粒子的比荷;

(2)MN間加如圖乙所示的交變電壓,其周期T=,從t=0開始,前內(nèi)UMN=3U,后內(nèi)UMN=-1.5U,大量的上述粒子仍然以速度v0沿O1O方向持續(xù)射入電場(chǎng),最終所有粒子恰好能全部離開電場(chǎng)而不打在極板上,求U的值;

(3)MN間加如圖乙所示的交變電壓,其周期T=,大量的上述粒子仍然以速度v0沿O1O方向持續(xù)射入電場(chǎng),最終所有粒子恰好能全部離開電場(chǎng)而不打在極板上,求所有粒子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程偏離中軸線最遠(yuǎn)距離的最小值與最大值之比

【答案】(1) (2) (3)

【解析】(1)設(shè)粒子經(jīng)過(guò)時(shí)間t0打在M板中點(diǎn),沿極板方向有:

垂直極板方向有:

計(jì)算得出:

(2)粒子通過(guò)兩板時(shí)間,從t=0時(shí)刻開始,粒子在兩板間運(yùn)動(dòng)時(shí),每個(gè)電壓變化周期的前三分之一時(shí)間內(nèi)方向垂直極板的加速度大小為: ;

在每個(gè)電壓變化周期的后三分之二時(shí)間內(nèi)方向垂直極板的加速度大小為: 。

所有粒子剛好能全部離開電場(chǎng)而不打在極板上,可以確定在t=nT(n=0,1,2,3)t=nT+ (n=0,1,2,3)時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的粒子恰好分別從極板右側(cè)上、下邊緣處飛出。它們?cè)陔妶?chǎng)方向偏轉(zhuǎn)的距離最大,則

可計(jì)算得出:

(3)在所有粒子剛好能全部離開電場(chǎng)而不打在極板上,可以確定在t=nT+ (n=0,1,2,3) t=nT+ (n=0,1,2,3) 時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的粒子恰好從中軸線飛出。它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中電場(chǎng)方向偏轉(zhuǎn)的距離最小,則偏離中軸線最小位移為:

可以確定在t=nT(n=0,1,2,3)t=nT+ (n=0,1,2,3)時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的粒子恰好分別從極板右側(cè)上、下邊緣處飛出。它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中電場(chǎng)方向偏轉(zhuǎn)的距離最大,則偏離中軸線最大位移為:

所以粒子在運(yùn)動(dòng)中偏離中軸線最小位移與最大位移比值的大小為:

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A. 電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿電場(chǎng)線斜向上

B. 電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E=

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D. 小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下落的高度為

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A. 位移 B. 路程 C. 質(zhì)量 D. 時(shí)間

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A. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不擠壓軌道
B. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)擠壓內(nèi)軌道
C. 火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)擠壓外軌道
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A. +mg
B. ﹣mg
C. +mg
D. ﹣mg

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A.V1>V2
B.V3>V4
C.V1=V2+V3
D.V1=V2+V4

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A. P點(diǎn)時(shí)飛船需突然加速才能由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道II

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C. 飛船在軌道Ⅱ上由PQ的過(guò)程中速率不斷增大

D. 飛船通過(guò)圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ上的P點(diǎn)時(shí)加速度相同

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