【題目】盧瑟福提出的原子核式結(jié)構(gòu)學說能很好地解釋粒子散射實驗,當粒子在離核較遠處穿過原子時,因為________________,所以它們幾乎不發(fā)生偏轉(zhuǎn);而當粒子在離核較近處穿過原子且核很小時,因為________________,所以它們會發(fā)生大角度的偏轉(zhuǎn);如果粒子碰到電子,因為________________,所以幾乎不影響粒子的運動軌跡.

【答案】核對粒子的庫侖力很小 核對粒子的庫侖力很大 電子質(zhì)量遠小于粒子

【解析】

[1]粒子在離核較遠處穿過原子時,根據(jù)庫倫定律可知,核對粒子的庫侖力很小,所以它們幾乎不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

[2]粒子在離核較近處穿過原子且核很小時,因為原子的正電荷全部集中于原子核內(nèi)部,故核對粒子的庫侖力很大,所以它們會發(fā)生大角度的偏轉(zhuǎn);

[3]如果粒子碰到電子,因為粒子跟金箔中的電子相撞,滿足動量守恒定律,因粒子的質(zhì)量比電子大得多,尤如飛行的子彈碰撞灰塵一樣,粒子的動能和動量幾乎沒有損失,所以幾乎不影響粒子的運動軌跡。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】高鐵列車上有很多制動裝置.在每節(jié)車廂上裝有制動風翼,當風翼完全打開時,可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動加速度.同時,列車上還有電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等.單獨啟動電磁制動系統(tǒng),可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動加速度.所有制動系統(tǒng)同時作用,可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動加速度.在一段直線軌道上,列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時,列車長接到通知,前方有一列車出現(xiàn)故障,需要該列車減速停車.列車長先將制動風翼完全打開讓高速行駛的列車減速,當車速減小了時,再通過電磁制動系統(tǒng)同時制動.

1)若不再開啟其他制動系統(tǒng),從開始制動到停車,高鐵列車行駛的距離是多少?

2)若制動風翼完全打開時,距離前車只有2km,那么該列車最遲在距離前車多遠處打開剩余的制動裝置,才能保證不與前車相撞?

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【題目】如圖所示,甲是遠距離輸電線路的示意圖,乙是發(fā)電機輸出電壓隨時間變化的圖象,則

A.發(fā)電機輸出交流電的電壓有效值是500V

B.降壓電器上交流電的頻率是50Hz

C.輸電線的電流只由降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比決定

D.當用戶用電器的總電阻增大時,輸電線上損失的功率減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在港珠澳大橋建設(shè)中,將數(shù)根直徑22米、高40.5米的空心鋼筒打入海底圍成人工島,創(chuàng)造了快速筑島的世界紀錄.一根鋼筒的重力為G,由如圖所示的起重機用8根對稱分布的、長為22米的鋼索將其吊起,處于靜止狀態(tài),則(  )

A.鋼筒受到8個力作用

B.每根鋼索受到的拉力大小為G

C.鋼筒的重心可能在鋼筒上

D.鋼筒懸吊在空中可能處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】美國物理學家密立根(R.A.Millikan)于20世紀初進行了多次實驗,比較準確的測定了電子的電荷量,其實驗原理可以簡化為如下模型:兩個相距為d的平行金屬板A、B水平放置,兩板接有可調(diào)電源。從A板上的小孔進入兩板間的油滴因摩擦而帶有一定的電荷量,將兩板間的電勢差調(diào)節(jié)到U時,帶電油滴恰好懸浮在兩板間;然后撤去電場,油滴開始下落,由于空氣阻力,下落的油滴很快達到勻速下落狀態(tài),通過顯微鏡觀測這個速度的大小為v,已知這個速度與油滴的質(zhì)量成正比,比例系數(shù)為k,重力加速度為g。則計算油滴帶電荷量的表達式為( )

A.

B.

C.

D.

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【題目】如圖所示,某橡皮繩在彈性限度內(nèi)的勁度系數(shù)k=400N/m,現(xiàn)在把該橡皮繩的一端固定在A點,跨過與A等高的定滑輪B后在另一端D懸掛一個沙桶P,P的總質(zhì)量M=2kg,現(xiàn)有另一個沙桶Q掛在AB間橡皮繩的C點上,穩(wěn)定后∠ACB=120°。忽略各接觸點間的摩擦,并假設(shè)橡皮繩始終未超過彈性限度,g10m/s2。求:

(1)此時橡皮繩的形變量;

(2)此時沙桶Q的總質(zhì)量m

(3)A、B兩點間的距離為cm,現(xiàn)在只往沙桶Q緩慢加沙直至沙桶Q的總質(zhì)量變?yōu)?/span>m,求穩(wěn)定后沙桶Q下降的距離x。(橡皮繩始終能繞過定滑輪B)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學在做驗證力的平行四邊形定則實驗時,將橡皮筋改為勁度系數(shù)為400N/m的輕質(zhì)彈簧AA',將彈簧的一端A'固定在豎直墻面上。不可伸長的細線OA、OBOC,分別固定在彈簧的A端和彈簧秤甲、乙的掛鉤上,其中OOAOB、OC三段細線的結(jié)點,如圖1所示。在實驗過程中,保持彈簧AA'伸長1.00cm不變

(1)OAOC間夾角為90°,彈簧秤乙的讀數(shù)是______N(如圖2所示),則彈簧秤甲

的讀數(shù)應(yīng)為________N.

(2)(1)問中若保持OAOB的夾角不變,逐漸增大OAOC的夾角,則彈簧

秤甲的讀數(shù)大小將_____,彈簧秤乙的讀數(shù)大小將________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用如圖甲所示的裝置驗證動量守恒定律,小車P的前端粘有橡皮泥,后端連接通過打點計時器的紙帶,在長木板右端墊放木塊以平衡摩擦力,推一下小車P,使之運動,與靜止的小車Q相碰粘在一起,繼續(xù)運動。

(1)實驗獲得的一條紙帶如圖乙所示,根據(jù)點跡的不同特征把紙帶上的點進行了區(qū)域劃分,用刻度尺測得各點到起點A的距離。根據(jù)碰撞前后小車的運動情況,應(yīng)選紙帶上____________段來計算小車P的碰前速度。

(2)測得小車P(含橡皮泥)的質(zhì)量為m1,小車Q(含橡皮泥)的質(zhì)量為m2,如果實驗數(shù)據(jù)滿足關(guān)系式______________,則可驗證小車P、Q碰撞前后動量守恒。

(3)如果在測量小車P的質(zhì)量時,忘記粘橡皮泥,則所測系統(tǒng)碰前的動量與系統(tǒng)碰后的動量相比,將_________(填偏大偏小相等”)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,ABC為等邊三角形,電荷量為+q的點電荷固定在A點。先將一電荷量也為+q的點電荷Q1從無窮遠處(電勢為0)移到C點,此過程中,克服電場力做功為W,再將Q1C點沿CB移到B點并固定。最后將一電荷量為-2q的點電荷Q2從無窮遠處移到C點。下列說法正確的有:(

A.Q1移入之前,C點的電勢為

B.Q2在移到C點后的電勢能-2W

C.Q1C點移到B點的過程中,所受電場力做的功為0

D.Q2從無窮遠處移到C點的過程中,所受電場力做的功為2W

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