宇航員在火箭發(fā)射、飛船運(yùn)行和回收過程中,要承受超重或失重的考驗(yàn),下列說法正確是
A.火箭加速上升時(shí),宇航員處于失重狀態(tài)
B.飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)
C.飛船在落地前減速,宇航員處于超重狀態(tài)
D.飛船在落地前減速,宇航員處于失重狀態(tài)
C
火箭加速上升時(shí),加速度向上,宇航員處于超重狀態(tài),A錯(cuò);飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí),地球?qū)τ詈絾T的吸引力提供向心力,所以宇航員是完全失重狀態(tài),B錯(cuò);飛船在落地前減速,加速度向上,宇航員處于超重狀態(tài),C對,D錯(cuò)。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,將物體A放在容器B中,以某一速度把容器B豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)過程中容器B的底面始終保持水平,下列說法正確的是(    )
A.上升過程中A對B的壓力大于物體A受到的重力
B.在上升和下降過程中A對B的壓力都一定為零
C.下降過程中A對B的壓力大于物體A受到的重力
D.在上升和下降過程中A對B的壓力都等于物體A受到的重力

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

升降機(jī)地板上放一個(gè)彈簧秤,盤中放一質(zhì)量為m的物體,當(dāng)秤的讀數(shù)為0.9mg時(shí),升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是(    )
A.加速上升B.加速下降C.勻速上升D.減速下降

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2009年在山東濟(jì)南舉行的全運(yùn)會(huì)上,黑龍江選手張樹峰以2米28的高度,蟬聯(lián)全運(yùn)會(huì)男子跳高冠軍,假設(shè)張樹峰體重為m=60kg,忽略空氣阻力,g取10m/s2,則下列說法正確的是(    )
A.張樹峰下降過程處于超重狀態(tài)
B.張樹峰起跳以后在向上過程處于超重狀態(tài)
C.張樹峰起跳時(shí)地面對他的支持力大于他的重力
D.起跳過程地面對張樹峰至少做了1025J的功

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

重60N的人站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上,臺(tái)秤示數(shù)為480N,則升降機(jī)的可能正在
A.勻速下降B.加速下降 C.減速上升D.減速下降

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列關(guān)于超重和失重現(xiàn)象的描述中正確的是(   )
A.電梯正在減速上升,在電梯中的乘客處于超重狀態(tài);
B.磁懸浮列車在水平軌道上加速行使時(shí),列車上的乘客處于超重狀態(tài);
C.蕩秋千時(shí)秋千擺到最低位置時(shí),人處于超重狀態(tài);
D.“神舟”六號(hào)飛船在繞地球做圓軌道運(yùn)行時(shí),飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一種巨型娛樂器械可以讓人體驗(yàn)超重和失重的感覺.一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套在豎直柱子上,由升降機(jī)運(yùn)送到幾十米的高處,然后讓座艙自由下落.下落一定高度后,制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座艙做減速運(yùn)動(dòng),到地面時(shí)剛好停下.下列判斷正確的是(  )
A.座艙在自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)
B.座艙在自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)
C.座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過程中人處于失重狀態(tài)
D.座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過程中人處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

手托著書使它做下述各種情況的運(yùn)動(dòng),那么,手對書的作用力最大的情況是(     )
A.向下做勻減速運(yùn)動(dòng)B.向上做勻減速運(yùn)動(dòng)
C.向下做勻加速運(yùn)動(dòng)D.向上做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

升降機(jī)中有一臺(tái)正在使用的天平,該天平處于平衡狀態(tài),另有一只掛有重物的彈簧秤,當(dāng)升降機(jī)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)
A.天平和彈簧秤都處于失重狀態(tài),天平傾斜,彈簧秤示數(shù)減小
B.都處于超重狀態(tài),天平傾斜,彈簧秤示數(shù)增大
C.天平仍保持平衡,示數(shù)不變,彈簧秤示數(shù)變大
D.天平仍平衡,彈簧秤示數(shù)不變

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