A. | 火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力 | |
B. | 火箭尾部噴出的氣體對空氣產(chǎn)生一個作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動力 | |
C. | 火箭飛出大氣層后,由于沒有空氣,火箭雖然向下噴氣,但也無法獲得前進(jìn)的動力 | |
D. | 飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道之后,與地球之間仍然存在一對作用力與反作用力 |
分析 明確火箭升空的原因是自身噴出的氣體的反沖作用,與是否有空氣是無關(guān)的,所以它才能在外太空中加速飛行; 同時明確火箭在空中仍會受到地球的吸引作用.
解答 解:A、火箭升空利用的是噴出的氣體對火箭的反沖作用,不是空氣的反沖作用,故A正確,B錯誤;
C、因為氣體的反沖作用,火箭離開大氣層后仍然會受到氣體的反沖作用,故仍可以獲得前進(jìn)的動力,故C錯誤;
D、飛船進(jìn)入軌道后,地球的引力充當(dāng)向心力,故此時仍受到地球的吸引,因此物體對地球也有一個吸引力,故D正確;
故選:AD.
點評 本題考查反沖的應(yīng)用,要明確火箭升空的基本原理,知道作用力和反作用力總是同時存在的.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 體積、質(zhì)量極小的物體都能看成質(zhì)點 | |
B. | 當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時,因為火車上各點的運(yùn)動相同,所以可以把火車視為質(zhì)點 | |
C. | 研究自行車運(yùn)動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面,自行車都不能視為質(zhì)點 | |
D. | 地球雖大,且有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn),但有時也可被視為質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它所受的合外力可能為零 | B. | 它所受的合外力一定是變力 | ||
C. | 其速度可以保持不變 | D. | 其動能可以保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子且測出了電子的電荷量 | |
B. | 盧瑟福根據(jù)α粒子散射實驗提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說 | |
C. | 電子的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核也具有復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu) | |
D. | α粒子散射實驗中,少數(shù)α粒子穿過金箔發(fā)生大角度散射的過程中其動能先減小后增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 布朗運(yùn)動就是液體分子的熱運(yùn)動 | |
B. | 對一定質(zhì)量的氣體加熱,內(nèi)能一定增加 | |
C. | 1kg0℃的水的內(nèi)能比1kg0℃冰的內(nèi)能大 | |
D. | 分子間的距離越小,分子引力越小,分子斥力越大 |
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