【題目】雨滴從高空由靜止下落,由于空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,直到為零,在此過程中雨滴的運動情況是

A. 速度不斷減小,加速度為零時,速度為零

B. 速度一直保持不變

C. 速度不斷增大,加速度為零時,速度最大

D. 速度的變化率越來越小,直到為零

【答案】CD

【解析】A. 雨滴在空中靜止下落,開始加速度的方向向下,與速度同向,加速度減小,速度增大,當(dāng)加速度減為零,速度達到最大,故A錯誤,B錯誤,C正確;

D. 加速度等于速度的變化率,加速度逐漸減小,速度的變化率越來越小,故D正確。

故選:CD.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖中虛線為一組間距相等的同心圓,圓心處固定一帶正電的點電荷一帶電粒子以一定初速度射入電場,實線為粒子僅在電場力作用下的運動軌跡,a、b、c三點是實線與虛線的交點則該粒子

A帶負電

B在c點受力最大

C在b點的電勢能小于在c點的電勢能

D由a點到b點的動能變化大于由b點到c點的動能變化

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩物體開始位于同一點,從t=0時刻兩物體開始運動,通過速度傳感器測出的兩物體的速度隨時間的變化規(guī)律如圖所示,則

A物體甲在前5s做初速度為零的勻加速直線運動,且在第5s末速度方向發(fā)生變化

B第10s末物體甲的速度為零,此刻兩物體之間的距離最大

C第10s末兩物體相遇

D在第20s末兩物體之間的距離最大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的是

A. 有加速度的物體,其速度一定增加

B. 沒有加速度的物體,其速度一定不變

C. 物體的速度有變化,則加速度必有變化

D. 物體的加速度為零,則速度一定為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如果公路上有一列汽車車隊以v1=10m/s的速度正在勻速行駛,相鄰車的間距均為△s=25m,車隊后面有一輛摩托車以v2=20m/s的速度同向行駛,當(dāng)它距離車隊最后一輛車25m時剎車,以大小為05m/s2的加速度做勻減速運動,摩托車在車隊旁邊行駛而過,設(shè)車隊車輛數(shù)足夠多。

1摩托車最多與幾輛汽車相遇?最多與車隊中的汽車相遇幾次?

2摩托車從趕上車隊到離開車隊,共經(jīng)歷多長時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了測試某汽車的剎車性能,駕駛員駕駛汽車以30m/s的速度在干燥的平直公路上勻速行駛,某時刻駕駛員收到剎車指令,經(jīng)過一段短暫的反應(yīng)時間后開始剎車,當(dāng)車停止后,經(jīng)測量發(fā)現(xiàn),從駕駛員接到剎車指令到車停下來,汽車行駛的距離為90m,若用同樣的方法測試該汽車在雨天的剎車性能,則汽車需要行駛165m的距離才能停下來,已知雨天時輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為輪胎與干燥地面間動摩擦因數(shù)的一半,若兩次剎車過程中駕駛員的反應(yīng)時間相同,試求該駕駛員的反應(yīng)時間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。

1將彈簧懸掛在鐵架臺上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè);彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在 方向填“水平”或“豎直”

2彈簧自然懸掛,待彈簧穩(wěn)定時,長度記為L0;彈簧下端掛上砝碼盤時,長度記為Lx;在砝碼盤中每次增加砝碼,彈簧長度依次記為L1L6,數(shù)據(jù)如下表。

代表符號

L0

Lx

L1

L2

L3

L4

L5

L6

數(shù)值cm

2535

2735

2935

3130

334

3535

3740

3930

表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號為 。

3圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長度與 的差值填“L0”或“Lx。

4由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為 ;通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列現(xiàn)象中,與原子核內(nèi)部變化有關(guān)的是(

A.粒子散射現(xiàn)象B.衰變現(xiàn)象

C.光電效應(yīng)現(xiàn)象D.原子發(fā)光現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】粗細均勻的U形管中裝有水銀,左管上端有一活塞P,右管上端有一閥門S,開始時活塞位置與閥門等高,如圖所示,閥門打開時,管內(nèi)兩邊水銀柱等高,兩管空氣柱長均為l=20cm,此時兩邊空氣柱溫度均為27,外界大氣壓為P0=76cmHg,若將閥門S關(guān)閉以后,把左邊活塞P慢慢下壓,直至右邊水銀上升10cm,在活塞下壓過程中,左管空氣柱的溫度始終保持在27,并使右管內(nèi)溫度上升到177,此時左管內(nèi)空氣的長度

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