A. | 理想變壓器的輸入功率為$\frac{UI}{n}$ | |
B. | 風(fēng)扇電動機D中的電流為$\frac{U}{nr}$ | |
C. | 風(fēng)扇電動機D輸出的機械功率為$\frac{U}{n}$(I-$\frac{U}{nR}$) | |
D. | 若電風(fēng)扇由于機械故障被卡住,則通過原線圈的電流為$\frac{U(R+r)}{{n}^{2}Rr}$ |
分析 理想變壓器的工作原理是原線圈輸入變化的電流時,導(dǎo)致副線圈的磁通量發(fā)生變化,從而導(dǎo)致副線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢.而副線圈中的感應(yīng)電流的變化,又導(dǎo)致在原線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢.變壓器的電流比與電壓比均是有效值,電表測量值也是有效值.
解答 解:A、理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為n,原線圈接電壓為U的交流電源,則輸出端電壓為$\frac{U}{n}$,而電動機的輸入功率為$\frac{UI}{n}$,故A錯誤;
B、理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為n,原線圈接電壓為U的交流電源,則輸出端電壓為$\frac{U}{n}$,所以電流為$\frac{U}{nR}$,故B錯誤;
C、電動機的輸入功率為$\frac{UI}{n}$,而電動機的線圈電阻消耗的功率為I2r,則電動機D的機械功率為$\frac{UI}{n}$-I2r.故C錯誤;
D、若電風(fēng)扇由于機械故障被卡住可視為純電阻,兩電阻并聯(lián),則根據(jù)歐姆定律可知,通過原線圈的電流為$\frac{U(R+r)}{{n}^{2}Rr}$;故D正確.
故選:D.
點評 理想變壓器是理想化模型,一是不計線圈內(nèi)阻;二是沒有出現(xiàn)漏磁現(xiàn)象.同時當電路中有變壓器時,只要將變壓器的有效值求出,則就相當于一個新的恒定電源,其值就是剛才的有效值,注意電動機為非純電阻電路,在計算功率時要注意正確選擇功率公式.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球與地面碰撞第n次后彈起的高度為$\frac{n(mg+qE-f)H}{mg+qE+f}$ | |
B. | 小球與地面碰撞第n次后彈起的高度為($\frac{mg+qE-f}{mg+qE+f}$)nH | |
C. | 小球釋放后通過的總路程為s=($\frac{mg+qE+f}{mg+qE-f}$)nH | |
D. | 小球釋放后通過的總路程為s=$\frac{mg+qE}{f}$H |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 液滴將加速向下運動 | |
B. | M點電勢升高,液滴在M點時的電勢能將減小 | |
C. | M點的電場強度變大了 | |
D. | 在a板移動前后兩種情況下,若將液滴從a板移到b板,電場力做功相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體A所受合力一定變小 | B. | 斜面對物體A的支持力一定變小 | ||
C. | 斜面對物體A的摩擦力一定變小 | D. | 斜面對物體A的摩擦力一定為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | α1<α2 | B. | θ=α1 | C. | α1=α2 | D. | 2θ=α1+α2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 內(nèi)能減小 | |
B. | 分子間相互作用的勢能增加,但分子熱運動的動能減少 | |
C. | 分子熱運動的動能和分子間相互作用的勢能都減小 | |
D. | 分子間相互作用的勢能減小 | |
E. | 分子熱運動的動能保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 只將S1從2撥向1時,電流表示數(shù)變小 | |
B. | 只將S2從4撥向3時,電流表示數(shù)變小 | |
C. | 只將S3從閉合變?yōu)閿嚅_,電阻R2兩端電壓增大 | |
D. | 僅增大光照強度,原線圈的輸入功率增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力是改變物體慣性的原因 | |
B. | 運動的汽車具有慣性,靜止的汽車沒有慣性 | |
C. | 向東行駛的汽車突然剎車,由于慣性,乘客會向東傾倒 | |
D. | 勻速前進的火車上,原地起跳的乘客將落在起跳點的后方 |
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