A. | 物體在第1s末運(yùn)動加速度方向發(fā)生變化 | |
B. | 第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的速度方向是相同的 | |
C. | 物體在第2s內(nèi)返回出發(fā)點 | |
D. | 在這7s內(nèi)物體的加速度大小不變,向正方向運(yùn)動位移為-1m |
分析 由速度圖象可知質(zhì)點的速度隨時間的變化情況,由圖象的斜率可知加速度的方向;由圖線與時間軸所圍成的面積可求得物體通過的位移.
解答 解:A、由速度圖象的斜率表示加速度,可知質(zhì)點在第1s內(nèi)加速度沿正方向,第2s內(nèi)加速度沿負(fù)方向,所以物體在第1秒末加速度方向發(fā)生變化,故A正確;
B、第2s內(nèi)物體沿正向運(yùn)動,第3s物體沿負(fù)方向運(yùn)動,第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的速度方向相反,故B錯誤;
C、物體在前2s內(nèi)一直沿正向運(yùn)動,物體在第2s內(nèi)返回出發(fā)點,故C錯誤;
D、根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,知在這7s內(nèi)物體的加速度大小不變.7s內(nèi)的位移等于第1s內(nèi)的位移,為x=$\frac{2×1}{2}$m=1m,故D錯誤.
故選:A
點評 在理解速度圖象時,應(yīng)明確v-t圖象中只表示兩個方向:正方向和負(fù)方向,速度圖象的斜率表示加速度,圖線與時間軸所圍成的面積表示位移.
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在t=0時,甲車在乙車前7.5m | |
B. | 兩車另一次并排行駛的時刻是t=1s | |
C. | 在t=2s時,甲車在乙車前 | |
D. | 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | FT=0 N,F(xiàn)N=7N | B. | FT=5 N,F(xiàn)N=2 N | C. | FT=6 N,F(xiàn)N=1 N | D. | FT=2 N,F(xiàn)N=5 N |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電動機(jī)兩端的電壓為1.0V | B. | 電動機(jī)的輸出功率為12W | ||
C. | 電動機(jī)產(chǎn)生的熱功率4.0W | D. | 電源輸出的電功率為24W |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 正、負(fù)試探電荷在電場中同一點受到的電場力方向相反,所以某一點場強(qiáng)方向與放入試探電荷的正負(fù)有關(guān) | |
B. | 電場強(qiáng)度大的地方,電勢一定高;電場強(qiáng)度小的地方,電勢一定低 | |
C. | E=$\frac{W}{q}$只是電動勢的定義式而非決定式,電動勢的大小是由電源內(nèi)靜電力的特性決定的 | |
D. | 一段長為L,電阻為R的均勻電阻絲,把它拉成3L長的均勻細(xì)絲后,切成等長的三段,然后把它們并聯(lián)在一起,其電阻值仍為R |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、b、c三點的電勢高低及場強(qiáng)大小的關(guān)系是φa=φc>φb,Ea=Ec=$\sqrt{2}$Eb | |
B. | 若改變帶電質(zhì)點在a處的速度大小和方向,有可能使其經(jīng)過三點a、b、c做勻速圓周運(yùn)動 | |
C. | 帶電質(zhì)點在a、b、c三處的加速度大小之比是1:2:1 | |
D. | 帶電質(zhì)點由a到b電勢能增加,由b到c電場力做正功,在b點動能最小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 額定功率大的用電器,消耗的電能一定多 | |
B. | 額定功率大的用電器,實際電流做功一定越快 | |
C. | 額定功率小的用電器,電流做功一定少 | |
D. | 相同時間內(nèi),電流做功多的用電器實際電功率大 |
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