Question

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定，汽車(chē)在水平路面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，最大速度為v，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖像如圖5－1－20所示．則汽車(chē)               (　　)．

A．0～t₁做勻加速運(yùn)動(dòng)，牽引力恒定

B．0～t₁做變加速運(yùn)動(dòng)，牽引力增大

C．t₁后加速度逐漸減小，速度達(dá)到v后做勻速運(yùn)動(dòng)

D．t₁后牽引力恒定，與阻力大小相等

Answer 1

解析　由圖可知：0～t₁汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P＝kt(k為圖像斜率，為定值)，由功率P＝Fv

可知：P＝Fat＝F×t＝t，由于阻力f大小恒定，則牽引力F恒定，故A正

確，B錯(cuò)誤；t₁后功率P＝P₁恒定不變，但在t₁時(shí)牽引力F>f，故速度繼續(xù)增加，則F

開(kāi)始減小，加速度開(kāi)始減小，當(dāng)F＝f時(shí)，加速度減為零，速度增加到最大為v，此后汽

車(chē)開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤(機(jī)車(chē)的啟動(dòng)模型)．

答案　AC