【題目】在操場(chǎng)上，四位同學(xué)用如圖所示的裝置研究利用地磁場(chǎng)發(fā)電的問題，他們把一條電線兩端連在一個(gè)靈敏電流計(jì)的兩個(gè)接線柱上，形成閉合回路。兩個(gè)同學(xué)勻速搖動(dòng)這條電線，另外兩位同學(xué)在靈敏電流計(jì)旁觀察指針擺動(dòng)情況。下列說法正確的是（ ）

A.為了使指針擺動(dòng)明顯，搖動(dòng)電線的兩位同學(xué)站立的方向應(yīng)沿東西方向

B.為了使指針擺動(dòng)明顯，搖動(dòng)電線的兩位同學(xué)站立的方向應(yīng)沿南北方向

C.當(dāng)電線在最高點(diǎn)時(shí)，觀察到感應(yīng)電流最大

D.觀察到感應(yīng)電流大小不變

【答案】A

【解析】

AB．由于地球的周圍存在磁場(chǎng)，且磁感線的方向是從地理的南極指向地理的北極，所以當(dāng)兩個(gè)同學(xué)朝東西方向站立，并迅速搖動(dòng)電線時(shí)，導(dǎo)線就會(huì)做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，則電路中就產(chǎn)生了感應(yīng)電流，故A對(duì)，B錯(cuò)；

C．當(dāng)導(dǎo)線在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)線的速度方向和磁場(chǎng)方向平行，所以此時(shí)不產(chǎn)生電流，故C錯(cuò)誤；

D．在勻速搖動(dòng)這條電線過程中，速度的方向與磁場(chǎng)的方向夾角發(fā)生變化，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小發(fā)生變化，感應(yīng)電流大小發(fā)生變化，故D錯(cuò)誤；

故選A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2019年1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器登陸月球，實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月球背面軟著陸，為給嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持，我國(guó)早在2018年5月21日就成功發(fā)射嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋號(hào)”，如圖所示，“鵲橋號(hào)”中繼星一邊繞拉格朗日L2點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，一邊隨月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)且其繞L2點(diǎn)半徑遠(yuǎn)小于L2點(diǎn)與地球間的距離。(已知位于地、月拉格朗日L1、L2點(diǎn)處的小物體能夠在地、月的引力作用下，幾乎不消耗燃料，便可與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng))則下列說法正確的是(　　)

A.“鵲橋號(hào)”的發(fā)射速度大于11.2km/s

B.“鵲橋號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約等于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期

C.同一衛(wèi)星在L2點(diǎn)受地、月引力的合力與其在L1點(diǎn)受地、月引力的合力相等

D.若技術(shù)允許，使“鵲橋號(hào)”剛好位于拉格朗日L2點(diǎn)，能夠更好地為嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小明站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，彈簧測(cè)力計(jì)下面掛著一個(gè)質(zhì)量為5 kg的物體A，當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，他看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為40 N，已知小明的質(zhì)量為60 kg，g取10 m/s2。下列說法正確的是( )

A.升降機(jī)正在向上減速，小明處于超重狀態(tài)

B.A物體的重力和彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)A物體的拉力是一對(duì)平衡力

C.此時(shí)升降機(jī)的加速度大小為0.2 m/s2

D.小明對(duì)地板的作用力大小為480 N，方向豎直向下

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國(guó)首顆極地觀測(cè)小衛(wèi)星是我國(guó)高校首次面向全球氣候變化研究、特別是極地氣候與環(huán)境監(jiān)測(cè)需求所研制的遙感科學(xué)實(shí)驗(yàn)小衛(wèi)星。假如該衛(wèi)星飛過兩極上空，其軌道平面與赤道平面垂直，已知該衛(wèi)星從北緯15°的正上方，按圖所示方向第一次運(yùn)行到南緯15°的正上方時(shí)所用時(shí)間為1 h，則下列說法正確的是( )

A.該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的軌道半徑之比為1∶4

B.該衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度

C.該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的加速度之比為∶1

D.該衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的機(jī)械能一定小于同步衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的機(jī)械能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電動(dòng)自行車越來越受到人們的歡迎，不少人用電動(dòng)自行車替代了汽車上下班。使用之前，先對(duì)自行車車內(nèi)的蓄電池進(jìn)行充電。已知某款家庭經(jīng)濟(jì)型小汽車每百公里平均油耗為7 L，每升汽油6.4元。家庭用電每度(1度＝1 kW·h)0.52元。小明家里某款電動(dòng)自行車的一些主要參數(shù)如下表所示，假定電動(dòng)自行車載人行駛時(shí)，受到的阻力是人與車總重力的0.02倍，小明自身質(zhì)量為60 kg。下列說法正確的是( )

外形尺寸

1 630 mm×600 mm×

1 100 mm

額定輸出功率

100～200 W

整車質(zhì)量

40 kg

標(biāo)準(zhǔn)載重

90 kg

額定電壓

36 V

電池容量

12 A·h

欠壓保護(hù)

31.5 V

過流保護(hù)

6 A

一次充電連續(xù)行駛里程

20 km

充電時(shí)間

4～8 h

A.小明騎電動(dòng)自行車在水平路面上以6 m/s的速度勻速行駛時(shí)，電動(dòng)自行車的輸出功率為100 W

B.小明騎電動(dòng)自行車在水平路面上勻速行駛時(shí)的最大速度為15 m/s

C.額定電壓下，將完全沒電的電池充滿電需要耗電0.432度

D.騎該電動(dòng)自行車比開小汽車每行駛10 km節(jié)省4.26元

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示為由一個(gè)水平放置的電容器和一個(gè)豎直放置的環(huán)形導(dǎo)體構(gòu)成的電路，電容器的電容為C，兩板間距為d，環(huán)形導(dǎo)體所圍的面積為S。在環(huán)形導(dǎo)體中有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示。質(zhì)量為m的帶電粒子在平行板電容器間恰好保持靜止?fàn)顟B(tài)，已知重力加速度為g，下列說法正確的是（ ）

A.電容器上極板帶正電，所帶電荷量為

B.電容器上極板帶正電，所帶電荷量為

C.帶電粒子帶正電，所帶電荷量為

D.帶電粒子帶負(fù)電，所帶電荷量為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】非接觸式電源供應(yīng)系統(tǒng)基于電磁感應(yīng)原理。利用這一原理，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)進(jìn)行無線充電。如圖所示，兩個(gè)感應(yīng)線圈放置在左右相鄰的位置。下列說法正確的是（ ）

A.只要A線圈中有電流，B線圈中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

B.A線圈中的電流不變，當(dāng)A線圈靠近B線圈運(yùn)動(dòng)時(shí)，B線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

C.若A線圈中的電流減小，則B線圈中會(huì)產(chǎn)生與A線圈同向的電流

D.A線圈中電流變化越大，B線圈中感應(yīng)電流越大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑R＝0.3 m的豎直圓槽型光滑軌道與水平軌道AC相切于B點(diǎn)，水平軌道的C點(diǎn)固定有豎直擋板，軌道上的A點(diǎn)靜置有一質(zhì)量m＝1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))．現(xiàn)給小物塊施加一大小為F＝6.0N、方向水平向右的恒定拉力，使小物塊沿水平軌道AC向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到AB之間的D點(diǎn)(圖中未畫出)時(shí)撤去拉力，小物塊繼續(xù)滑行到B點(diǎn)后進(jìn)人豎直圓槽軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，由壓力傳感器測(cè)出小物塊對(duì)軌道最高點(diǎn)的壓力為N．已知水平軌道AC長(zhǎng)為2 m，B為AC的中點(diǎn)，小物塊與AB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1＝0.45，重力加速度g＝10 m/s2.求：

(1)小物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大��；

(2)拉力F作用在小物塊上的時(shí)間t；

(3)若小物塊從豎直圓軌道滑出后，經(jīng)水平軌道BC 到達(dá)C點(diǎn)，與豎直擋板相碰時(shí)無機(jī)械能損失，為使小物塊從C點(diǎn)返回后能再次沖上圓形軌道且不脫離，試求小物塊與水平軌道BC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)的取值范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，M、P、N為直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，NM與MP間的夾角，MP中點(diǎn)處固定一電荷量為Q的正點(diǎn)電荷，粗糙絕緣桿MN的長(zhǎng)，沿MN方向建立x軸(取M點(diǎn)處),今在桿上穿一帶正電小球(可視為點(diǎn)電荷)，自N點(diǎn)由靜止釋放，小 球的重力勢(shì)能和電勢(shì)能隨位置的變化圖象如圖乙(a)、(b)所示，圖中電勢(shì)能，已知小球的電荷量，質(zhì)量m=1.0kg,取,重力加速度g=10m/s2

(1)若小球下滑至圖中橫坐標(biāo)處時(shí)，桿對(duì)它的彈力恰好為零，求固定在中點(diǎn)處正點(diǎn)電荷的電荷量Q；

(2)求小球在橫坐標(biāo)處的電勢(shì)能；

(3)若該小球從M點(diǎn)以初速度沿軸向上運(yùn)動(dòng)，恰好能運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)，然后再返回到M點(diǎn)，求小球返回到M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能

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