“神州八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”空間站在太空中成功對(duì)接后穩(wěn)定運(yùn)行在預(yù)定的軌道上，其內(nèi)部平臺(tái)上的一臺(tái)實(shí)驗(yàn)儀器處于失重狀態(tài)，這時(shí)（　�。�
A．如儀器是天平的話，就不能使用
B．平臺(tái)對(duì)儀器的彈力不為零
C．如儀器是彈簧秤的話，就不能使用
D．以上說(shuō)法都不對(duì)
A、儀器繞地球做運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，如儀器是天平的話，就不能使用，故A正確D錯(cuò)誤；
B、平臺(tái)上的實(shí)驗(yàn)儀器處于完全失重狀態(tài)，所以平臺(tái)對(duì)儀器的彈力為零，故B錯(cuò)誤；
C、如儀器是彈簧秤的話，就能使用，故C錯(cuò)誤；
故選：A
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

站在電梯上的人，當(dāng)電梯豎直減速下降時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電梯對(duì)人的支持力小于人對(duì)電梯的壓力
B．電梯對(duì)人的支持力大等于人對(duì)電梯的壓力
C．電梯對(duì)人的支持力小于人的重力
D．電梯對(duì)人的支持力大于人的重力

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

一個(gè)質(zhì)量為m=60kg的人站在電梯內(nèi)，當(dāng)電梯沿豎直方向從靜止開(kāi)始勻加速上升時(shí)，人的受力情況如圖所示，其中電梯底板對(duì)人的支持力為FN=840N，取重力加速度g=10m/s2．求：
（1）人受到的合力F的大小和方向；
（2）電梯加速度的大小a；
（3）電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=4s時(shí)速度大小v．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

如圖所示，運(yùn)動(dòng)的電梯內(nèi)，有一根細(xì)繩上端固定，下端系一質(zhì)量為m的小球，當(dāng)細(xì)繩對(duì)小球的拉力為
mg
3
，則電梯的運(yùn)動(dòng)情況是（　�。�
A．以
g
3
勻減速上升		B．以
2g
3
勻減速上升
C．以
g
3
勻加速下降		D．以
2g
3
勻加速下降

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

質(zhì)量均為m的物塊A和物塊B相互接觸放在水平面上，如圖所示．若對(duì)A施加水平推力F，則兩物塊沿水平方向做加速運(yùn)動(dòng)．關(guān)于A對(duì)B的作用力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．若水平面光滑，物塊A對(duì)B的作用力大小為F
B．若水平面光滑，將推力F增大1N，則物塊A對(duì)B的作用力也增大1N
C．若物塊A與地面、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，則物塊A對(duì)B的作用力大小為
F
2
D．若物塊A與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ，則物塊物塊A對(duì)B的作用力大小為
(F+μmg)
2

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如題所示，在傾角為30°的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為200N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧下端連一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球，球被一垂直于斜面的擋板A擋住，此時(shí)彈簧沒(méi)有形變．若擋板A以4m/s2的加速度沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2，則（　�。�
A．小球從一開(kāi)始就與擋板分離
B．小球速度最大時(shí)與擋板分離
C．小球向下運(yùn)動(dòng)0.01m時(shí)與擋板分離
D．小球向下運(yùn)動(dòng)0.02m時(shí)速度最大

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步．下列說(shuō)法中正確的是
A．安培提出場(chǎng)的概念B．庫(kù)侖測(cè)量出了靜電力常量
C．法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)D．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列說(shuō)法正確的是(   )
A．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定了靜電常量k
B．元電荷e的數(shù)值最早是由物理學(xué)家?guī)靵鰷y(cè)得的
C．加速度的概念是伽利略研究落體定律時(shí)創(chuàng)建的
D．安培提出了場(chǎng)的觀點(diǎn)，說(shuō)明處于電場(chǎng)中的電荷所受的力是電場(chǎng)給予的

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，繪出一輛電動(dòng)汽車沿平直公路由靜止啟動(dòng)后，在行駛過(guò)程中速度v與牽引力的倒數(shù)的關(guān)系圖像，若電動(dòng)汽車的質(zhì)量為，額定功率為，最大速度為v2，運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定，則以下說(shuō)法正確的是（ ）
A．AB段圖像說(shuō)明汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B．BC段圖像說(shuō)明汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C．v2的大小為15m/s
D．汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度為2m/s2

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