A. | 電容器帶電量不變 | B. | 塵埃仍靜止 | ||
C. | 塵埃向下加速運(yùn)動 | D. | 電容器帶電量減小 |
分析 電容器與電源相連,則電勢差不變;根據(jù)題意可知兩板間的距離增大,所以可知電場強(qiáng)度減小,再由帶電塵埃的受力可得出其運(yùn)動情況.
解答 解:A、兩板間錯開時,正對面積減小,則由C=$\frac{?S}{4πkd}$可知,電容減小,因電容器兩端的電壓不變,由Q=UC可得,電量減小,故A錯誤,D正確;
B、由以上分析可知,電壓不變,增大板間距d;則由E=$\frac{U}w48s4es$可知,兩板間的場強(qiáng)減;故帶電塵埃受到的電場力變;重力大于電場力,所以塵埃將向下加速運(yùn)動,故B錯誤,C正確.
故選:CD.
點(diǎn)評 本題應(yīng)明確電容器是由電源相連的,則可直接得出電壓不變,再分析得出d不變即可求解;在解題時要注意認(rèn)真分析,避免走彎路.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 油罐車后面裝一條拖地鐵鏈 | B. | 電工鉗柄上套有一絕緣套 | ||
C. | 飛機(jī)輪胎用導(dǎo)電橡膠制成 | D. | 印染車間保持適當(dāng)?shù)臐穸?/td> |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相反 | |
B. | 進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度成正比 | |
C. | 做勻加速運(yùn)動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2 | |
D. | 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度大小為10 m/s2,方向豎直向下 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)在這段時間內(nèi)的平均速度不為零 | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)在最高點(diǎn)時加速度為零 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)在落回拋出點(diǎn)時的速度與開始離開拋出點(diǎn)時的速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 將接線柱 1、2 接入電路時,每一小格表示 0.04A | |
B. | 將接線柱 1、2 接入電路時,每一小格表示 0.02A | |
C. | 將接線柱 1、3 接入電路時,每一小格表示 0.06A | |
D. | 將接線柱 1、3 接入電路時,每一小格表示 0.01A |
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