【題目】與嫦娥1號(hào)、2號(hào)月球探測(cè)器不同,嫦娥3號(hào)是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道Ⅰ(不計(jì)地球?qū)μ綔y(cè)器的影響),運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌,從100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ,降低到距月球15km的近月點(diǎn)B、距月球100km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道Ⅱ,如圖所示,為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備。關(guān)于嫦娥3號(hào)探測(cè)器下列說法正確的是
A. 探測(cè)器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度
B. 探測(cè)器沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中,探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒有壓力
C. 探測(cè)器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,在A點(diǎn)應(yīng)加速
D. 探測(cè)器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度
【答案】AB
【解析】A. 探測(cè)器在軌道Ⅱ從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程,萬有引力做正功,動(dòng)能增大,經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度,A正確;
B、探測(cè)器沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中,科考儀器受到的萬有引力充當(dāng)向心力,處于完全失重狀態(tài),對(duì)其支持面沒有壓力,B正確;
C、在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)的速度,探測(cè)器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,在A點(diǎn)應(yīng)減速,C錯(cuò)誤;
D、萬有引力提供向心力,探測(cè)器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)在軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)受到的萬有引力相同,加速度相同,D錯(cuò)誤。
故選:AB。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),P為磁場(chǎng)邊界上的一點(diǎn),大量質(zhì)量為m,電荷量為q的帶正電的粒子,在紙面內(nèi)沿各個(gè)方向以速率v從P點(diǎn)射入磁場(chǎng),這些粒子射出磁場(chǎng)時(shí)的位置均位于PQ圓弧上且Q點(diǎn)為最遠(yuǎn)點(diǎn)。已知PQ圓弧長(zhǎng)等于磁場(chǎng)邊界周長(zhǎng)的1/4,不計(jì)粒子重力和粒子間的相互作用,則該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】示波器的示意圖如圖,金屬絲發(fā)射出來的電子(初速度為零,不計(jì)重力)被加速后從金屬板的小孔穿出,進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng).電子在穿出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)后沿直線前進(jìn),最后打在熒光屏上.設(shè)加速電壓U1=1640V,偏轉(zhuǎn)極板長(zhǎng)L=4cm,偏轉(zhuǎn)板間距d=1cm,當(dāng)電子加速后從兩偏轉(zhuǎn)板的中央沿板平行方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng).
(1)偏轉(zhuǎn)電壓U2為多大時(shí),電子束打在熒光屏上偏轉(zhuǎn)距離最大?
(2)如果偏轉(zhuǎn)板右端到熒光屏的距離S=20cm,則電子束最大偏轉(zhuǎn)距離為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,甲、乙兩平面波是振幅相同的相干波,甲波沿x軸正方向傳播,乙波沿y軸正方向傳播,圖中實(shí)線表示某一時(shí)刻的波峰位置,虛線表示波谷位置,對(duì)圖中正方形中央的a、b、c、d四點(diǎn)的振動(dòng)情況,正確的判斷是( )
A.a、b點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng),c、d點(diǎn)振動(dòng)減弱
B.a、c點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng),b、d點(diǎn)振動(dòng)減弱
C.a、d點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng),b、c點(diǎn)振動(dòng)減弱
D.a、b、c、d點(diǎn)的振動(dòng)都加強(qiáng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國(guó)高速鐵路使用的和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中車頭第1節(jié)、車中第5節(jié)為動(dòng)車,其余為拖車,假設(shè)每節(jié)動(dòng)車和拖車的質(zhì)量均為m=2×104kg,每節(jié)動(dòng)車提供的最大功率P=600kW。
(1)假設(shè)行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力f大小均為車廂重力的0.01倍,若該動(dòng)車組從靜止以加速度a=0.5m/s2加速行駛。
a.求此過程中,第5節(jié)和第6節(jié)車廂間作用力大小;
b.以此加速度行駛時(shí)所能持續(xù)的時(shí)間。
(2)若行駛過程中動(dòng)車組所受阻力與速度成正比,兩節(jié)動(dòng)車帶6節(jié)拖車的動(dòng)車組所能達(dá)到的最大速度為v1。為提高動(dòng)車組速度,現(xiàn)將動(dòng)車組改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車,則動(dòng)車組所能達(dá)到的最大速度為v2,求v1與v2的比值。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】變速自行車通過變速器調(diào)整鏈條在輪盤和飛輪的掛入位置,從而達(dá)到提速或省力的效果,即鏈條掛在輪盤的大盤上或掛在飛輪的小盤速度快,鏈條掛在輪盤的小盤上或掛在飛輪的大盤上較省力。因此結(jié)合所學(xué)過的知識(shí),下列哪些說法符合生活常識(shí)的( 。
A.剛開始起步時(shí),鏈條應(yīng)掛在輪盤的大盤上和飛輪的小盤上
B.剛開始起步時(shí),鏈條應(yīng)掛在輪盤的小盤上和飛輪的大盤上
C.運(yùn)動(dòng)員向上爬坡時(shí),鏈條應(yīng)掛在輪盤的大盤上和飛輪的小盤
D.運(yùn)動(dòng)員向上爬坡時(shí),鏈條應(yīng)掛在輪盤的大盤上和飛輪的大盤
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示表示兩列相干水波的疊加情況,圖中實(shí)線為波峰,虛線表示波谷,設(shè)兩列波的振幅均為5cm,且圖示范圍內(nèi)振幅不變,波速和波長(zhǎng)分別為1m/s和0.5m,C點(diǎn)是BE連線的中點(diǎn),則圖示時(shí)刻A、B兩質(zhì)點(diǎn)的豎直高度差為 cm,從圖示時(shí)刻起經(jīng)0.25s,B質(zhì)點(diǎn)通過的路程為 cm
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為 一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧波在某個(gè)時(shí)刻的波形圖,下 列關(guān)于該列波的說法中正確的是( )
A.該簡(jiǎn)諧波的振幅是4 cm
B.質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)正向上運(yùn)動(dòng)
C.質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)正向下運(yùn)動(dòng)
D.質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)的振幅是2 cm
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量分布均勻、半徑為R的光滑半圓形金屬槽,靜止在光滑的水不面上,左邊緊靠豎直墻壁。一質(zhì)量為m的小球從距金屬槽上端R處由靜止下落,恰好與金屬槽左端相切進(jìn)入槽內(nèi),到達(dá)最低點(diǎn)后向右運(yùn)動(dòng)從金屬槽的右端沖出,小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)距金屬槽圓弧最低點(diǎn)的距離為7R/4,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。求
(1)小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)金屬槽的壓力大。
(2)金屬槽的質(zhì)量。
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