【題目】如圖所示，豎直墻面和水平地面均光滑，質(zhì)量分別為mA=6kg，mB=2kg的A、B兩物體用質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧相連，其中A緊靠墻壁現(xiàn)對(duì)B物體緩慢施加一個(gè)向左的力，該力對(duì)物體B做功W=25J，使A、B間彈簧被壓縮，在系統(tǒng)靜止時(shí)，突然撤去向左推力解除壓縮，則

A. 解除壓縮后，兩物體和彈簧組成系統(tǒng)動(dòng)量守恒

B. 解除壓縮后，兩物體和彈簧組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒

C. 從撤去外力至A與墻面剛分離，A對(duì)彈簧的沖量I=10 N·s，方向水平向右

D. A與墻面分離后至首次彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，兩物體速率均是2.5m/s

【答案】BCD

【解析】

A、解除壓縮后，彈簧在恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，墻壁對(duì)A物體還有彈力的作用，故解除壓縮后到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前，兩物體和彈簧組成系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，恢復(fù)原長(zhǎng)后，AB一起向右運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)的合外力為零，動(dòng)量守恒，故A錯(cuò)誤；

B、解除壓縮后，兩物體和彈簧組成系統(tǒng)只有動(dòng)能和彈性勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，故機(jī)械能守恒，故B正確；

C、壓縮彈簧時(shí)，外力做的功全轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，撤去外力，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，彈性勢(shì)能全轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能，設(shè)此時(shí)B的速度為v0，則：，得v0＝5m/s，此過(guò)程墻壁對(duì)A的沖量大小等于彈簧對(duì)A的沖量大小，也等于彈簧對(duì)B的沖量大小，由動(dòng)量定理得：I＝mBv0＝10 N·s，故C正確；

D、當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，A的速度最小，則：vAmin＝0，A、B都運(yùn)動(dòng)后，B減速，A加速，當(dāng)A、B速度相等時(shí)彈簧拉伸最長(zhǎng)．此后，B繼續(xù)減速，A繼續(xù)加速，當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，以向右為正，由系統(tǒng)動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒有：，，得，，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是一個(gè)多用表歐姆擋內(nèi)部電路示意圖。表頭G滿偏電流為0.5mA、內(nèi)阻為10Ω：電池電動(dòng)勢(shì)為1.5V、內(nèi)阻為1Ω，變阻器R0阻值為0～5000Ω．該歐姆表的刻度值是按電池電動(dòng)勢(shì)為1.5V標(biāo)定的。當(dāng)電池的電動(dòng)勢(shì)下降到1.45V、內(nèi)阻增大到4Ω時(shí)仍可調(diào)零。調(diào)零后R0阻值將變_______(填“大”或“小”)，若測(cè)得某待測(cè)電阻阻值為300Ω，則這個(gè)待測(cè)電阻的真實(shí)阻值______300Ω(填“大于”、“等于”或“小于”).

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是

A.在原子核的衰變中α衰變放出α射線，β衰變放出β射線，γ衰變放出γ射線

B.處于基態(tài)的氫原子能夠吸收14eV的光子而發(fā)生躍遷

C.某種金屬發(fā)生光電效應(yīng)時(shí)，遇止電壓的大小只與入射光的頻率有關(guān)，與入射光的強(qiáng)度無(wú)關(guān)

D.重核裂變、輕核聚變后生成的新核的比結(jié)合能比原來(lái)的核的比結(jié)合能小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有人設(shè)計(jì)了可變阻尼的電磁輔助減震系統(tǒng)，由三部分組成。下部分是電磁偵測(cè)系統(tǒng):-部分是可變電磁阻尼系統(tǒng)，吸收震動(dòng)時(shí)的動(dòng)能:控制系統(tǒng)接收偵測(cè)系統(tǒng)的信號(hào)，改變阻尼磁場(chǎng)的強(qiáng)弱。系統(tǒng)如圖(1)所示，偵測(cè)線框、阻尼線圈固定在汽車底盤上，偵測(cè)系統(tǒng)磁體、減震系統(tǒng)磁體固定在車軸上，車軸與底盤通過(guò)一減震彈簧相連。偵測(cè)系統(tǒng)磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng)，B1=0.01T， 長(zhǎng)方形線框?qū)?/span>d=0.05m，整個(gè)回路的電阻，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，線框的下邊不會(huì)離開(kāi)磁場(chǎng)，上邊不會(huì)進(jìn)入磁場(chǎng)。阻尼線圈由100個(gè)相互絕緣的獨(dú)立金屬環(huán)組成，這100個(gè)金屬環(huán)均勻固定在長(zhǎng)為0.2m的不導(dǎo)電圓柱體上，減震系.統(tǒng)磁場(chǎng)輻向分布，俯視如圖(2)所示，線圈所在位置磁感應(yīng)強(qiáng)度B2大小處處相等，大小由控制系統(tǒng)控制。汽車靜止時(shí)，阻尼線圈恰好50匝處于磁場(chǎng)中，取此時(shí)偵測(cè)線框所在的位置為原點(diǎn)，取向下為正，線框相對(duì)偵測(cè)磁場(chǎng)的位移記為x，B2 的大小與x的關(guān)系如圖(3)所示。每個(gè)線圈的電阻為，周長(zhǎng)L=0.3m。不考慮阻尼線圈之間的電磁感應(yīng)，忽略阻尼線圈導(dǎo)體的粗細(xì)，設(shè)車軸與底盤總保持平行。

(1)偵測(cè)線框向下運(yùn)動(dòng)時(shí)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針還是逆時(shí)針?

(2)寫出偵測(cè)線框由平衡位置向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，偵測(cè)線框流入控制系統(tǒng)的電量q與位移x的大小關(guān)系式:

(3)某次偵測(cè)線框由平衡位置向下運(yùn)動(dòng)，流入控制系統(tǒng)的電量，這一過(guò)程底盤相對(duì)車軸做v=10m/s的勻速運(yùn)動(dòng)，求這-過(guò)程阻尼線圈吸收了多少機(jī)械能;

(4)某次偵測(cè)線框由平衡位置向下運(yùn)動(dòng)，流入控制系統(tǒng)的電量，求這一過(guò)程中安培力對(duì)阻尼線圈的總沖量。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某帶活塞的汽缸里裝有一定質(zhì)量的理想氣體，氣體經(jīng)歷如圖所示的AB、BC、CD、DA四個(gè)變化過(guò)程。已知狀態(tài)A的溫度為7°C，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.B態(tài)的溫度287KB.AB過(guò)程氣體對(duì)外做功200J

C.CD過(guò)程氣體對(duì)外做功140JD.從A態(tài)又回到A態(tài)的過(guò)程氣體吸熱60J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A，B質(zhì)量均為m，疊放在輕質(zhì)彈簧上（彈簧上端與B不連接，彈簧下端固定于地面上）保持靜止，現(xiàn)對(duì)A施加一豎直向下、大小為F（F＞2mg）的力，將彈簧再壓縮一段距離（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)）而處于靜止?fàn)顟B(tài)，若突然撤去力F，設(shè)兩物體向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B間的相互作用力大小為FN，則關(guān)于FN的說(shuō)法正確的是（重力加速度為g）（　�。�

A. 剛撤去外力F時(shí)，

B. 彈簧彈力等于F時(shí)，

C. 兩物體A、B的速度最大時(shí)，FN=2mg

D. 彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，FN=mg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有一架電梯，啟動(dòng)時(shí)勻加速上升，加速度為a1=2m/s2，制動(dòng)時(shí)勻減速上升，加速度為a2=1m/s2，樓高52m，問(wèn)：

(1)若上升過(guò)程中最大速度為6m/s，啟動(dòng)到最大速度位移為多少？

(2)若上升的最大速度為6m/s，電梯升到樓頂?shù)淖疃虝r(shí)間是多少？

(3)如果電梯先加速上升，然后勻速上升，最后減速上升，全程共用時(shí)間為16s，上升的最大速度是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】中國(guó)志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過(guò)程模擬從地球往返火星的試驗(yàn)“火星－500”。假設(shè)將來(lái)人類一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō)法正確的是(　　 )

A. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度

B. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)的速度

C. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

D. 若軌道Ⅰ貼近火星表面，測(cè)出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期，就可以推知火星的密度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩輛汽車同時(shí)同地出發(fā)，沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車速度的平方隨位移x的變化圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A.汽車甲的加速度大小為2 m/s2

B.汽車乙的加速度大小為1. 5 m/s2

C.汽車甲、乙在處的速度大小為m/s

D.汽車甲、乙在t = 4 s時(shí)相遇

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同步練習(xí)冊(cè)答案