【題目】如圖所示，在傾角為300的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為k＝200 N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧下端連一個(gè)質(zhì)量為m=2 kg的小球，球被一垂直于斜面的擋板A擋住，此時(shí)彈簧沒(méi)有形變。若擋板A以a=6m/s2，的加速度沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，斜面固定不動(dòng)，取g=10 m/s2，則( )

A. 小球向下運(yùn)動(dòng)0.05 m時(shí)速度最大

B. 小球向下運(yùn)動(dòng)0.01 m時(shí)與擋板分離

C. 小球速度最大時(shí)與擋板分離

D. 小球從一開(kāi)始運(yùn)動(dòng)就與擋板分離

【答案】AD

【解析】球和擋板分離的條件是: 球和擋板之間無(wú)作用力，球的加速度小于或等于擋板的加速度。對(duì)小球有:

解得： ，即球和擋板分離時(shí)彈簧處于壓縮形變，而彈簧開(kāi)始沒(méi)有形變，故有小球從一開(kāi)始運(yùn)動(dòng)就與擋板分離，D正確，B錯(cuò)誤。

球和擋板分離后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度最大，此時(shí)球所受合力為零．即：

解得： ，故A正確，C錯(cuò)誤。

故選AD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一傳送帶與水平面的夾角為30°，以v0=2m/s的初速度按圖示方向勻加速1s后再做勻速運(yùn)動(dòng)，加速時(shí)的加速度為1m/s2 ． 現(xiàn)將一質(zhì)量為10kg的質(zhì)點(diǎn)小工件輕放于傳送帶底端皮帶，經(jīng)一段時(shí)間后送到高2m的平臺(tái)上，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ= ，取g=10m/s2 ． 求：電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量相等的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B 在拉力作用下從同一地點(diǎn)沿同一直線豎直向上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A. t2 時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一位置

B. 0--t2時(shí)間內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等

C. 0--t2時(shí)間內(nèi)A質(zhì)點(diǎn)處于超重狀態(tài)

D. 在t1--t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B的機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】綠色奧運(yùn)”是2008年北京奧運(yùn)會(huì)的三大理念之一，奧組委決定在各比賽場(chǎng)館使用新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車，江漢大學(xué)的500名學(xué)生擔(dān)任了司機(jī)，負(fù)責(zé)接送比賽選手和運(yùn)輸器材。在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的某次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102㎏的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F—圖象（圖中AB、BO均為直線））。假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，求此過(guò)程中：（1）電動(dòng)車的額定功率；（2）電動(dòng)車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，速度達(dá)到2m/s？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，木塊靜止在光滑水平桌面上，一子彈平射入木塊的深度為d時(shí)，子彈與木塊相對(duì)靜止，在子彈入射的過(guò)程中，木塊沿桌面移動(dòng)的距離為L，木塊對(duì)子彈的平均阻力為f,那么在這一過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 木塊的機(jī)械能增量fL B. 子彈的機(jī)械能減少量為f(L+d)

C. 系統(tǒng)的機(jī)械能減少量為fd D. 子彈內(nèi)能的增加量為fd

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持小車質(zhì)量不變，平衡摩擦力后，用___________________作為小車所受合外力，用DIS測(cè)小車的加速度。

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a－F關(guān)系圖線(如圖所示)。

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是__________________________。

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（_______）

A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D．所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即驗(yàn)證兩個(gè)小球在水平軌道末端碰撞前后的動(dòng)量守恒．入射小球質(zhì)量為m1 ， 被碰小球質(zhì)量為m2 ， O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的投影．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射小球m1多次從傾斜軌道上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置，并記下此位置距O點(diǎn)的距離；然后把被碰小球m2靜置于水平軌道末端，再將入射小球m1從傾斜軌道上S位置靜止釋放，與小球m2相撞，多次重復(fù)此過(guò)程，并分別找到它們平均落點(diǎn)的位置距O點(diǎn)的距離．則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.實(shí)驗(yàn)中要求兩小球半徑相等，且滿足m1＜m2
B.實(shí)驗(yàn)中要求傾斜軌道必須光滑
C.如果等式m1x2=m1x1+m2x3成立，可驗(yàn)證兩小球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒
D.如果等式m1x3=m1x1+m2x2成立，可驗(yàn)證兩小球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】空間有一沿x軸對(duì)稱分布的電場(chǎng)，規(guī)定水平向右為電場(chǎng)的正方向，其電場(chǎng)強(qiáng)度E隨x變化的圖象如圖所示。則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. O點(diǎn)的電勢(shì)最低

B. —帶正電的點(diǎn)電荷在x2點(diǎn)的電勢(shì)能大于在x1點(diǎn)的電勢(shì)能

C. 將一帶正電的點(diǎn)電荷從x1點(diǎn)移到一x1點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為零

D. —帶正電的點(diǎn)電荷在x1和x3兩點(diǎn)處的電勢(shì)能不相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，ABC為一固定在豎直平面內(nèi)的光滑軌道，BC段水平，AB段與BC段平滑連接．質(zhì)量為m的小球從高為h處由靜止開(kāi)始沿軌道下滑，與靜止在軌道BC段上質(zhì)量為km的小球發(fā)生碰撞，碰撞前后兩小球的運(yùn)動(dòng)方向處于同一水平線上．

（1）若兩小球碰撞后粘連在一起，求碰后它們的共同速度；
（2）若兩小球在碰撞過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失，
a．為使兩小球能發(fā)生第二次碰撞，求k應(yīng)滿足的條件；
b．為使兩小球僅能發(fā)生兩次碰撞，求k應(yīng)滿足的條件．

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