在光滑的水平面上,用F=6N的恒力,水平作用在質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)上,使其由靜止開始運(yùn)動(dòng)。試比較經(jīng)過5s的時(shí)間或經(jīng)過5m的位移時(shí),突然撤去拉力,得到的結(jié)論不正確是
A.撤力時(shí),前種情況的末速度大于后種情況的末速度 |
B.撤力時(shí),前種情況的末速度小于后種情況的末速度 |
C.撤力前,前種情況比后種情況滑行的路程長(zhǎng) |
D.撤力前,前種情況比后種情況滑行的時(shí)間長(zhǎng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5 m/s2,那么開始剎車后2 s與開始剎車后6 s汽車通過的位移之比為( )
A.1:1 | B.3:1 | C.3:4 | D.4:3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過的位移是3 m,則
A.前3s的位移是6 m | B.3s末的速度是3.6 m/s |
C.3s內(nèi)的平均速度是2 m/s | D.第5s內(nèi)的平均速度是5.4 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知
A.在時(shí)刻t1,a車追上b車 |
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反 |
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加 |
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用固定在地面上的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行頻閃照相,由閃光照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第一次、第二次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2 m;在第三次、第四次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8 m.由此可以求得( 。
A.第一次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度 |
B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度 |
C.從第二次閃光到第三次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移 |
D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA="10" m/s,B車在后,速度vB="30" m/s,因大霧能見度很低,B車在距A車s="75" m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過180 m才能停下來
(1)B車剎車時(shí)A仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?
(2)若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車司機(jī)經(jīng)過Δt="4" s收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車的加速度至少多大才能避免相撞?
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一個(gè)質(zhì)量為50 g的物體,在豎直向上的力F的作用下,以2 m/s2的加速度由靜止向上勻加速運(yùn)動(dòng),則力F在前5 s內(nèi)所做的功為(g="10" m/s2)( )
A.15 J | B.1.5 J | C.12.5 J | D.2.5 J |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一物體做加速直線運(yùn)動(dòng),依次通過A、B、C三點(diǎn),AB=BC. 物體在AB段加速度為a1,在BC段加速度為a2,且物體在B點(diǎn)的速度為vB=,則
A.a(chǎn)1>a2 B.a(chǎn)1=a2
C.a(chǎn)1<a2 D.不能確定
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
水平傳送帶以2m/s的速度運(yùn)行,將質(zhì)量為2kg的工件輕輕放(初速度為零)在傳送帶上(設(shè)傳送帶速度不變且足夠長(zhǎng)),如圖所示,工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,放手后工件在5s內(nèi)的位移是 m,摩擦力做的功是 J。(g =" 10" m/s2)
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