兩百多年來，自行車作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)融入人們的社會生活之中，騎自行車出行，不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車尾氣污染，而且還可以作為一項很好的健身運動。右圖為一種早期的自行車，這種下帶鏈條傳動的自行車前輪的直徑很大，這樣的設(shè)計在當時主要是為了（  ）
A．提高速度
B．提高穩(wěn)定性
C．騎行方便
D．減小阻力
A
人騎這樣的自行車，帶動直徑大的輪子時，顯然同樣踩一圈鏈條輪前輪也轉(zhuǎn)動一圈，提高自行車的速度，但是同時這樣的裝置必定是不符合省力原理，所以現(xiàn)代自行車并不是這樣設(shè)計的，而是以省力為原則。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題


有一輕質(zhì)桿，長l=0.5m；一端固定一質(zhì)量m=0.5kg的小球，輕桿繞另一端在豎直面內(nèi)做圓周運動。（1）當小球運動到最高點的速度大小為4m/s時，求小球?qū)U的作用力；（2）當小球運動到最低點時，球受桿的拉力為41N，求此時小球的速度大小。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

老山自行車賽場采用的是250米賽道，賽道寬度為7.5米。賽道形如馬鞍形，由直線段、過渡曲線段以及圓弧段組成，按2003年國際自盟UCI賽道標準的要求，其直線段傾角為13°，圓弧段傾角為45°，過渡曲線段由13°向45°過渡。假設(shè)運動員在賽道上的速率不變，則下列說法中可能正確的是         （   ）
A．在直線段賽道上自行車運動員處于平衡狀態(tài)
B．在圓弧段賽道上自行車運動員的加速度不變
C．在直線段賽道上自行車受到沿賽道平面斜向上的摩擦力
D．在圓弧段賽道上的自行車可能不受摩擦力作用

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖6-8-25甲所示，在光滑的圓錐頂用長為L的細線懸掛一質(zhì)量為m的小球，圓錐體固定在水平面上不動，其軸線沿豎直方向，母線與軸線之間的夾角為300，物體以速率v繞圓錐體軸線做水平圓周運動：
⑴當時，求線對物體的拉力；
⑵當時，求線對物體的拉力。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，兩個水平放置的帶電平行金屬板的勻強電場中，一長為 L 的絕緣細線一端固定在 O點，另端栓著一個質(zhì)量為 m，帶有一定電量的小球，小球原來靜止，當給小球某一沖量后，它可繞 O 點在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運動。若兩板間電壓增大為原來的 4 倍時，求：
（1）要使小球從 C 點開始在豎直平面內(nèi)作圓周運動，開始至少要給小球多大沖量？
（2）在運動過程中細線所受的最大拉力。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

物體做曲線運動，則（　�。�
A．速度的方向時刻在改變
B．物體所受的合外力一定指向軌跡凹的一側(cè)
C．物體可以受恒力作用
D．不一定是變速運動

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

物體做曲線運動的過程中，以下物理量一定會發(fā)生變化的是（　�。�
A．速度B．加速度C．動能D．合外力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某物沿圖所示軌跡從A點運動到B點，則該物所受的作用力可能為（　�。�
A．F1B．F2C．F2D．F4

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

判斷下列說法中錯誤的是（　�。�
A．曲線運動一定是變速運動，但速度大小不一定變化
B．曲線運動中的加速度一定不為零，但大小可能不變
C．做曲線運動的物體，所受到的合外力不可能是恒力
D．做曲線運動的物體，速度方向一定在運動軌跡的切線方向

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同步練習(xí)冊答案