1．甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，下列判斷正確的是（　�。�
A．甲物體一直處于靜止?fàn)顟B(tài)
B．2s后，甲、乙兩物體的速度方向相反
C．乙在0-2s速度大于甲，在2-6s速度小于甲
D．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別在2s末和6s末

分析 在v-t圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度為正，時(shí)間軸下方速度為負(fù)；切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)．

解答 解：A、根據(jù)圖象可知，甲做勻速直線運(yùn)動，故A錯(cuò)誤．
B、由于在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；所以前6s內(nèi)甲乙兩物體的速度都為正方向，方向一直相同，故B錯(cuò)誤．
C、根據(jù)圖象可知，0-2s內(nèi)乙的速度先小于甲后大于甲，在2-6s內(nèi)，乙的速度先大于甲后小于甲，故C錯(cuò)誤．
D、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩車相遇；前6s內(nèi)甲車的矩形面積等于乙車三角形的面積，此時(shí)又相遇，故D正確．
故選：D

點(diǎn)評 本題是為速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，要注意路程和位移的區(qū)別．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，平行的實(shí)線表示勻強(qiáng)電場的電場線，虛線表示一個(gè)帶電粒子在電場中的運(yùn)動軌跡，a、b為運(yùn)動軌跡上的兩點(diǎn)．若不計(jì)粒子所受重力和空氣阻力的影響，下列判斷正確的是（　�。�
A．場強(qiáng)方向一定是沿圖中實(shí)線向右的
B．該粒子一定是負(fù)離子
C．該粒子一定是由a向b運(yùn)動
D．粒子在a點(diǎn)的動能一定小于在b點(diǎn)的動能

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．一輸入電壓為220v，輸出電壓為36V的變壓器副線圈燒壞，為獲知此變壓器原、副線圈匝數(shù)，某同學(xué)拆下燒壞的副線圈，用絕緣導(dǎo)線在鐵芯上新繞了5匝線圈．如圖所示，然后將原線圈接到220V交流電源上，測得新繞線圈兩端的電壓為1V，按理想變壓器分析，該變壓器燒壞前的原、副線圈匝數(shù)分別為（　�。�
A．1100     360B．1100    180C．2200    180D．2200   360

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．電磁波的傳播（　�。�
A．可以在真空中傳播B．只能在真空中傳播
C．不能在空氣中傳播D．只能在空氣中傳播

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．小明同學(xué)在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中，為了更準(zhǔn)確選取電壓表和電流表的合適量程，決定先用多用電表測量小燈泡的阻值．小明同學(xué)按正確步驟測量，發(fā)現(xiàn)兩表筆則接觸小燈泡的測量端的開始一段時(shí)間，指針讀數(shù)不斷增大．你認(rèn)為可能的原因是：小燈泡燈絲電阻隨溫度升高而增大．歐姆檔置于“×1”，穩(wěn)定后指針指在如圖位置，則此時(shí)小燈泡阻值的測量值為29Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．小明同學(xué)用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

（1）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，下列做法中正確的是AC．
A．平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，都需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開小車
D．小車運(yùn)動的加速度可由牛頓第二定律直接求出
（2）通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a．如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz，則小車運(yùn)動的加速度為0.45m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)3時(shí)小車的瞬時(shí)速度為0.49m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象，如圖丙所示，則
①圖中的力F理論上指B，而實(shí)驗(yàn)中卻用A表示．（選填字母符號）
A．砝碼和砝碼盤的重力      B．繩對小車的拉力    C．小車的重力
②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是砝碼和砝碼盤的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一根鋼管，一端支在水平地面上，另一端被豎直繩懸吊著，如圖所示，有關(guān)鋼管的敘述正確的是（　�。�
A．鋼管的重心一定在幾何中心B．繩對鋼管的拉力等于鋼管的重力
C．鋼管對地面壓力方向垂直鋼管向下D．地面與鋼管之間不存在靜摩擦力

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中讓質(zhì)量為m=0.2kg的小車沿著傾角為θ=30°的斜坡滑下，并用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下滑過程，如圖1所示．該同學(xué)實(shí)驗(yàn)后挑選出的紙帶如圖2所示．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．

（1）計(jì)數(shù)點(diǎn)B對應(yīng)小車的瞬時(shí)速度為0.65m/s（保留二位有效數(shù)字）
（2）運(yùn)動過程中小車的加速度為4.2m/s2（保留二位有效數(shù)字）
（3）已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2，運(yùn)動過程中小車受到的阻力為0.14N
（4）在上述實(shí)驗(yàn)中若增加小車的質(zhì)量，使m=0.8kg，其它條件不變，則小車運(yùn)動的加速度應(yīng)為下列選項(xiàng)中的D．
A．原來的4倍      B．原來的$\frac{1}{4}$      C．原來的$\frac{1}{2}$      D．變化不大．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．一架噴氣式飛機(jī)，質(zhì)量m=5×104kg，從靜止開始運(yùn)動，當(dāng)在跑道上滑行的距離s=6.0×102m時(shí)，速度達(dá)v=60m/s．設(shè)飛機(jī)做勻加速運(yùn)動，飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍．（g=10m/s2）求此過程中：
（1）飛機(jī)的加速度
（2）飛機(jī)運(yùn)動的時(shí)間
（3）飛機(jī)受到的牽引力F．

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同步練習(xí)冊答案