A.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 | B.力是維持運(yùn)動(dòng)的原因。 |
C.力是產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的原因 | D.力是物體保持速度的原因。 |
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.人跳起時(shí)會(huì)得到一個(gè)向前的沖力,使他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng) |
B.人跳起的瞬間,車廂地板給他一個(gè)向前的力,使他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng) |
C.人跳起后車在繼續(xù)前進(jìn),所以人落下后必然偏后一些,只是距離很小無(wú)法區(qū)別而已 |
D.人跳起后直至落地,在水平方向上人和車具有相同的速度 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.炸彈恰好擊中目標(biāo)時(shí)飛機(jī)正在P點(diǎn)偏東一些的位置 |
B.炸彈恰好擊中目標(biāo)時(shí)飛機(jī)是否處在P點(diǎn)正上方取決于飛機(jī)飛行速度的大小 |
C.飛行員聽(tīng)到爆炸聲時(shí),飛機(jī)正處在P點(diǎn)正上方 |
D.飛行員聽(tīng)到爆炸聲時(shí),飛機(jī)正處在P點(diǎn)偏西一些的位置 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.慣性是一切物體的基本屬性 |
B.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān) |
C.物體運(yùn)動(dòng)快,慣性就大 |
D.慣性大小用物體的質(zhì)量大小來(lái)量度 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.把手中的球由靜止釋放后,球能加速下落,說(shuō)明力是改變物體慣性的原因 |
B.公交汽車在起動(dòng)時(shí),乘客都要向前傾,這是乘客具有慣性的緣故 |
C.戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí),甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性 |
D.運(yùn)動(dòng)員在百米沖刺時(shí),速度很大,很難停下來(lái),說(shuō)明速度越大,物體的慣性也越大 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.物體沒(méi)有受到外力時(shí),能保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以物體不受力時(shí)才有慣性 |
B.車行駛得快,剎住它困難,所以速度大的物體慣性大 |
C.同一物體在地球上比在月球上慣性大 |
D.不論在什么地方,質(zhì)量大的物體慣性大 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 |
B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 |
C.物體的速度越大,其慣性就越大 |
D.作用在物體上的力消失后,物體的速度就消失 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.列車在剎車 | B.列車在做加速直線運(yùn)動(dòng) |
C.列車在做減速直線運(yùn)動(dòng) | D.列車在做勻速直線運(yùn)動(dòng) |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.榔頭敲玻璃的力大于玻璃對(duì)榔頭的作用力,所以玻璃才碎裂 |
B.榔頭受到的力大于玻璃受到的力,只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒(méi)有碎裂 |
C.榔頭和玻璃之間的作用力應(yīng)該是等大的,只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒(méi)有碎裂 |
D.因?yàn)椴磺宄AШ屠祁^的其他受力情況,所以無(wú)法判斷它們之間的相互作用力的大小 |
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com