【題目】如圖甲所示,傾斜傳送帶傾角θ=37°,兩端AB間距離L= 4 m,傳送帶以4 m/s的速度沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一質(zhì)量為1 kg的小滑塊從傳送帶頂端B點(diǎn)由靜止釋放下滑,到A時(shí)用時(shí)2 s,g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8。
(1)求小滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
(2)若該小滑塊在傳送帶的底端A,現(xiàn)用一沿傳送帶向上的大小為6 N的恒定拉力F拉滑塊,使其由靜止沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),如圖乙所示,當(dāng)速度與傳送帶速度相等時(shí),滑塊的位移為多少?
(3)在(2)問(wèn)中,當(dāng)小滑塊速度與傳送帶速度相同時(shí),撤去拉力,則當(dāng)滑塊到傳送帶頂端時(shí),速度多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,先后以速度v1和v2勻速把一矩形線圈拉出有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,v2=2v1,在先后兩種情況下( )
A.線圈中的感應(yīng)電流之比I1:I2=2:1
B.作用在線圈上的外力大小之比F1:F2=1:2
C.線圈中產(chǎn)生的焦耳熱之比Q1:Q2=1:2
D.通過(guò)線圈某一截面的電荷量之比q1:q2=1:1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時(shí)速是108 km/h,汽車在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍.如果汽車在這種高速公路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?事實(shí)上在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,路面與水平面間的夾角為θ,且tan θ=0.2;而拐彎路段的圓弧半徑R=200 m.若要使車輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零,則車速v應(yīng)為多少?(取g=10 m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn);氣墊導(dǎo)軌裝置如圖(a)所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成。在空腔導(dǎo)軌的兩個(gè)工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通人壓縮空氣,壓縮空氣會(huì)從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,如圖(b)所示,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差。
滑塊1右端安有撞針,滑塊2左端粘有橡皮泥。
(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:
①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;
③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器越過(guò)彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終在水平方向;
④滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間;
⑥先 ,然后 ,讓滑塊1帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng),與滑塊2相撞并合在一起共同運(yùn)動(dòng);
⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出較理想的紙帶如下圖所示:
⑧測(cè)得滑塊1(包括撞針)的質(zhì)量為310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g;試完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容。
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn),計(jì)算可知,兩滑塊相互作用前質(zhì)量與速度的乘積之和為 kg·m/s;兩滑塊相互作用以后質(zhì)量與速度的乘積之和為 kg·m/s(保留三位有效數(shù)字)。
(3)試說(shuō)明(2)問(wèn)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于力的說(shuō)法中,正確的是( )
A.力能離開物體而獨(dú)立存在的,重力沒有施力物體
B.只有相互接觸的兩物體之間才會(huì)產(chǎn)生力的作用
C.物體的施力和受力是同時(shí)的
D.一個(gè)物體先對(duì)別的物體施加力后,才能受到反作用力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為紀(jì)念中國(guó)航天事業(yè)的成就,發(fā)揚(yáng)航天精神,自2016年起,將每年的4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”.在46年前的這一天,中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功.若該衛(wèi)星運(yùn)行軌道與地面的最近距離為h1,最遠(yuǎn)距離為h2.已知地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,引力常量為G,根據(jù)以上信息不可求出的物理量有( )
A. 地球的質(zhì)量
B. 月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑
C. 中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期
D. 月球表面的重力加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖中,降壓變壓器的變壓系數(shù)是3,即初級(jí)線圈匝數(shù)與次級(jí)線圈的匝數(shù)之比是3。初級(jí)線圈的輸入電壓是660V,次級(jí)線圈的電阻為0.2Ω,這臺(tái)變壓器供給100盞220V,60W的電燈用電。
求:(l)空載時(shí)次級(jí)線圈的端電壓和輸出功率;
(2)接通時(shí)次級(jí)線圈的端電壓;
(3)每盞燈的實(shí)際功率
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】神舟六號(hào)載人航天飛船經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分鐘的太空飛行,繞地球飛行77圈,飛船返回艙終于在2005年10月17日凌晨4時(shí)33分成功著陸,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝安全返回。已知萬(wàn)有引力常量G,地球表面的重力加速度g,地球的半徑R,神舟六號(hào)飛船太空飛行近似為圓周運(yùn)動(dòng)。則下列論述正確的是( )
A. 可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船繞地球的太空飛行離地球表面的高度h
B. 可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船在繞地球的太空飛行的加速度
C. 可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船在繞地球的太空飛行的線速度
D. 飛船返回艙打開減速傘下降的過(guò)程中,飛船中的宇航員處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為2l,將彈簧豎直放置在地面上,在其頂端將一質(zhì)量為5m的物體由靜止釋放,當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),彈簧長(zhǎng)度為l。現(xiàn)將該彈簧水平放置,一端固定在A點(diǎn),另一端與物塊P接觸但不連接。AB是長(zhǎng)度為5l的水平軌道,B端與半徑為l的光滑半圓軌道BCD相切,半圓的直徑BD豎直,如圖所示。物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。用外力推動(dòng)物塊P,將彈簧壓縮至長(zhǎng)度l,然后放開,P開始沿軌道運(yùn)動(dòng),重力加速度大小為g。
(1)若P的質(zhì)量為m,求P到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小,以及它離開圓軌道后落回到AB上的位置與B點(diǎn)間的距離;
(2)若P能滑上圓軌道,且仍能沿圓軌道滑下,求P的質(zhì)量的取值范圍。
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