6．有關(guān)物體的運動速度和加速度的說法正確的是（　　）
A．物體運動的速度越大，加速度也一定越大
B．速度變化越快，加速度一定越大
C．加速度反映速度變化的快慢，與速度無關(guān)
D．物體的加速度越大，它的速度一定越大

分析 速度是表示物體運動的快慢，加速度是表示物體速度變化的快慢，速度變化率也是指速度變化的快慢，所以加速度和速度變化率是一樣的．

解答 解：A、物體運動的速度越大，是指物體運動的快，加速度大是指速度變化的快，所以它們表示的物理意義不一樣，所以A錯誤；
B、加速度是表示物體速度變化的快慢，速度變化越快，加速度一定越大，所以B正確；
C、加速度是表示物體速度變化的快慢，速度是表示物體運動的快慢，它們之間沒有直接的關(guān)系，所以C正確；
D、加速度大，速度不一定大，沒有必然聯(lián)系，所以D錯誤．
故選：BC

點評 考查速度、加速度、速度變化量、速度變化率之間的關(guān)系的理解，速度是表示物體運動的快慢，加速度是表示物體速度變化的快慢，與速度變化率的物理意義一樣．

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16．某一導(dǎo)體的伏安特性曲線如圖中AB段（曲線）所示，關(guān)于導(dǎo)體的電阻，以下說法正確的是（　�。�
A．B點的電阻為12Ω
B．B點的電阻為40Ω
C．導(dǎo)體的電阻因溫度的影響改變了10Ω
D．導(dǎo)體的電阻因溫度的影響改變了9Ω

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17．如圖所示，A、B兩木塊緊靠在一起且靜止于光滑水平面上，物塊C以一定的初速度v0從A的左端開始向右滑行，最后停在B木塊的右端，對此過程，下列敘述正確的是（　�。�
A．當(dāng)C在A上滑行時，A、C組成的系統(tǒng)動量守恒
B．當(dāng)C在B上滑行時，B、C組成的系統(tǒng)動量守恒
C．無論C是在A上滑行還是在B上滑行，A、B、C三物塊組成的系統(tǒng)都動量守恒
D．當(dāng)C在B上滑行時，A、B、C組成的系統(tǒng)動量不守恒

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14．甲、乙兩物體沿同一直線相向運動，甲物體的速度大小是6m/s，乙物體的速度大小是2m/s．碰撞后兩物體都沿各自原方向的反方向運動，速度大小都是3m/s．則甲、乙兩物體的質(zhì)量之比是5：9．

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1．某同學(xué)要測量一個由均勻新材料制成的圓柱體的長度，用10分度的游標(biāo)卡尺測量其長度如圖所示，可知其長度為23.6 mm；

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11．一質(zhì)量為2kg的物體用彈簧豎直懸掛起來，彈簧伸長了5cm，將物體放在表面粗糙的桌面上，用該彈簧沿水平方向由靜止拉，物體2秒內(nèi)加速前進(jìn)了12m，彈簧的伸長量為6cm．求
（1）彈簧的勁度系數(shù)；
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（3）物體與桌面之間的動摩擦因數(shù)．

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18．一輛汽車以54km/h的速度行駛，現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運動．已知汽車剎車過程加速度的大小為5m/s2，則從開始剎車經(jīng)過4s，汽車的位移大小為22.5m．

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15．有些國家的交管部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g（取g=10m/s2），以警示世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險，這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時，將會達(dá)到這一數(shù)值．如果在限速40km/h的立交橋道路上，如果一汽車速度100%，與橋墩發(fā)生碰撞，碰撞時間為4×10-3s，試判斷：駕駛員是否有生命危險？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．物體作勻變速直線運動，下面哪種情形是不可能的（　�。�
A．第1秒內(nèi)的速度變化量等于第2秒內(nèi)的速度變化量
B．第1秒內(nèi)的位移大于第2秒內(nèi)的位移
C．第1秒內(nèi)速度變化量小于第2秒內(nèi)速度的變化量
D．任意相鄰兩段相等的時間間隔內(nèi)通過的位移之差等于一個恒量

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