【題目】下列說(shuō)法正確的是（ ）
A.速度發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)，一定是曲線運(yùn)動(dòng)
B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定受變力作用
C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度方向時(shí)刻改變，但永遠(yuǎn)不可能達(dá)到所受合外力的方向
D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的代數(shù)和與它們合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等

【答案】C
【解析】解：A、速度的方向發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)，如勻變速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．

B、恒力作用下物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，只受重力，故B錯(cuò)誤．

C、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力的方向與速度方向不在同一條直線上，物體在變力作用如果力與速度的方向在同一條直線上，物體做直線運(yùn)動(dòng)．故C正確．

D、合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有同時(shí)性，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與它們合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，故D錯(cuò)誤．

故選：C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】恒星的壽命是由它的決定的，壽命短說(shuō)明其質(zhì)量 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，光滑平直軌道MO和ON底端平滑對(duì)接，將它們固定在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道與水平地面間的夾角分別為α和β，且α>β，它們的上端M和N位于同一水平面內(nèi)。現(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)的一小滑塊從M端由靜止釋放，若小滑塊經(jīng)過(guò)兩軌道的底端連接處的時(shí)間可忽略不計(jì)且無(wú)機(jī)械能損失，小滑塊沿軌道可運(yùn)動(dòng)到N端。以a、E分別表示小滑塊沿軌道運(yùn)動(dòng)的加速度大小和機(jī)械能，t表示時(shí)間，圖乙是小滑塊由M端釋放至第一次到達(dá)N端的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的a-t圖象和E-t圖象，其中可能正確的是

A. A B. B C. C D. D

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖．繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率運(yùn)行，將行李無(wú)初速度地放在A處．設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，A、B間的距離為L．則（）

A. 行李在傳動(dòng)帶上始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 行李在傳送帶上始終受到向右的摩擦力

C. 行李在傳送帶上可能有一段時(shí)間不受摩擦力

D. 行李在傳送帶上的時(shí)間一定大于

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】衛(wèi)星a繞地球運(yùn)動(dòng)，其軌跡為橢圓，運(yùn)動(dòng)周期為T1；衛(wèi)星b繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)周期為T2，則下列判斷正確的是（　�。�

A.衛(wèi)星a的瞬時(shí)速度可能大于7.9km/s

B.衛(wèi)星b的瞬時(shí)速度一定小于7.9km/s

C.T1和T2可能相等

D.T1和T2不可能相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】自從1897年英國(guó)物理學(xué)家湯姆孫發(fā)現(xiàn)了電子以后，人們認(rèn)識(shí)到，原子不是組成物質(zhì)的最小單元，1919年盧瑟福依據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)α粒子發(fā)生了大角度散射現(xiàn)象，提出了原子的什么結(jié)構(gòu)模型？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子后，對(duì)于原子中正負(fù)電荷的分布的問(wèn)題，科學(xué)家們提出了許多模型，最后他們認(rèn)定：占原子質(zhì)量絕大部分的正電荷集中在很小的空間范圍內(nèi)，電子繞正電荷旋轉(zhuǎn)．此模型稱原子的有核模型．最先提出原子有核模型的科學(xué)家是誰(shuí)？他所根據(jù)的實(shí)驗(yàn)是什么？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究加速度與力．質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）對(duì)于本實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法中正確的是

A．砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量

B．每次改變小車質(zhì)量后，需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值，只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了

D．若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時(shí)最好以為橫坐標(biāo)

（2）某同學(xué)在接通電源進(jìn)線實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示，下列對(duì)此同學(xué)操作在判斷正確的是（ ）

A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)固定在長(zhǎng)木板的最右端，而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端

B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池，而應(yīng)使用交流電源

C．不應(yīng)將長(zhǎng)木板水平放置，而應(yīng)在右端墊起合適的高度，平衡摩擦力

D．小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)，而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置

（3）改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變，得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)，如下表所示：

請(qǐng)你在方格中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。

（4）從圖線可得出拉力大小為 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；

（5）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示，此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是 。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于熵的說(shuō)法正確的是（ ）

A.熵值越大，意味著系統(tǒng)越“混亂”和“分散”，無(wú)序程度越高

B.熵值越小，意味著系統(tǒng)越“混亂”和“分散”，無(wú)序程度越高

C.熵值越大，意味著系統(tǒng)越“整齊”和“集中”，也就是越有序

D.熵值越小，意味著系統(tǒng)越“整齊”和“集中”，也就是越有序

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