【題目】如圖所示,R1為定值電阻,R2為可變電阻,E為電源電動(dòng)勢(shì),r為電源內(nèi)阻,以下說法中不正確的是( )
A. 當(dāng)R2=r時(shí),R2上獲得最大功率
B. 當(dāng)R2=R1+r時(shí),R1上獲得最大功率
C. 當(dāng)R2=0時(shí),R1上獲得最大功率
D. 當(dāng)R2=0時(shí),電源的輸出功率最大
【答案】ABD
【解析】A、根據(jù)電源的內(nèi)電阻和外電阻相等的時(shí)候,電源的輸出功率最大可知,當(dāng)把R1和電源看做一個(gè)整體時(shí),即把電源的內(nèi)阻看做R1+r,當(dāng)R2=R1+r時(shí),電源的輸出功率最大,即R2上獲得最大功率,所以A錯(cuò)誤;B、C、根據(jù)P=I2R1可知,當(dāng)R2=0時(shí),電路的總電流最大,所以此時(shí)R1獲得最大功率,所以B錯(cuò)誤,C正確;D、根據(jù)電源的內(nèi)電阻和外電阻相等的時(shí)候,電源的輸出功率最大可知,所以當(dāng)R2+R1=r時(shí),電源的輸出功率最大,所以D錯(cuò)誤;故選C.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】變化的磁場(chǎng)可以激發(fā)感生電場(chǎng),電子感應(yīng)加速器就是利用感生電場(chǎng)使電子加速的設(shè)備.它的基本原理如圖所示,上、下為兩個(gè)電磁鐵,磁極之間有一個(gè)環(huán)形真空室,電子在真空室內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).電磁鐵線圈電流的大小、方向可以變化,在兩極間產(chǎn)生一個(gè)由中心向外逐漸減弱、而且變化的磁場(chǎng),這個(gè)變化的磁場(chǎng)又在真空室內(nèi)激發(fā)感生電場(chǎng),其電場(chǎng)線是在同一平面內(nèi)的一系列同心圓,產(chǎn)生的感生電場(chǎng)使電子加速.圖甲中上部分為側(cè)視圖、下部分為俯視圖.已知電子質(zhì)量為、電荷量為,初速度為零,電子圓形軌道的半徑為.穿過電子圓形軌道面積的磁通量隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,在時(shí)刻后,電子軌道處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為,電子加速過程中忽略相對(duì)論效應(yīng).
(1)求在時(shí)刻后,電子運(yùn)動(dòng)的速度大。
(2)求電子在整個(gè)加速過程中運(yùn)動(dòng)的圈數(shù);
(3)電子在半徑不變的圓形軌道上加速是電子感應(yīng)加速器關(guān)鍵技術(shù)要求.試求電子加速過程中電子軌道處的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律.當(dāng)磁場(chǎng)分布不均勻時(shí),可認(rèn)為穿過一定面積的磁通量與面積的比值為平均磁感應(yīng)強(qiáng)度.請(qǐng)進(jìn)一步說明在電子加速過程中,某一確定時(shí)刻電子軌道處的磁感應(yīng)強(qiáng)度與電子軌道內(nèi)的平均磁感應(yīng)強(qiáng)度的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】游樂園的小型“摩天輪”上對(duì)稱站著質(zhì)量均為m的8位同學(xué),如圖所示,“摩天輪”在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),若某時(shí)刻轉(zhuǎn)到頂點(diǎn)a上的甲同學(xué)讓一小重物相對(duì)地面做自由落體運(yùn)動(dòng),并立即通知下面的同學(xué)接住,結(jié)果重物掉落時(shí)正處在c處(如圖)的乙同學(xué)恰好在第一次到達(dá)最低點(diǎn)b處接到,己知“摩天輪”半徑為R,重力加速度為g,(不計(jì)人和吊籃的大小及重物的質(zhì)量).問:
(1)人和吊籃隨“摩天輪”運(yùn)動(dòng)的線速度大小v
(2)乙同學(xué)在最低點(diǎn)處對(duì)地板的壓力。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為某工廠裝載貨物的原理示意圖,設(shè)傳送AB的長(zhǎng)度為8m,貨物與傳送帶的動(dòng)摩擦力因數(shù)為0.6,貨物以初速度10m/s滑至傳送帶的A端,車廂長(zhǎng)為12m,車廂的頂部到B頂端的高度差為1.25m,通過調(diào)節(jié)傳送帶(瞬時(shí)針)的速度可合理地將車廂裝滿以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝貨,則下列說法中正確的是( )
A. 車廂到B的水平距離至少1m時(shí),貨物才能裝進(jìn)車廂
B. 若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),貨物不可能裝進(jìn)車廂
C. 只要傳帶的速度足夠大,貨物就可到達(dá)車廂的右端
D. 若要貨物達(dá)到車廂的右端,司機(jī)需要把車向左移動(dòng)一段距離
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】游樂園的小型“摩天輪”上對(duì)稱站著質(zhì)量均為m的8位同學(xué),如圖所示,“摩天輪”在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),若某時(shí)刻轉(zhuǎn)到頂點(diǎn)a上的甲同學(xué)讓一小重物相對(duì)地面做自由落體運(yùn)動(dòng),并立即通知下面的同學(xué)接住,結(jié)果重物掉落時(shí)正處在c處(如圖)的乙同學(xué)恰好在第一次到達(dá)最低點(diǎn)b處接到,己知“摩天輪”半徑為R,重力加速度為g,(不計(jì)人和吊籃的大小及重物的質(zhì)量).問:
(1)人和吊籃隨“摩天輪”運(yùn)動(dòng)的線速度大小v
(2)乙同學(xué)在最低點(diǎn)處對(duì)地板的壓力。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,重物P放在一長(zhǎng)木板OA上,將長(zhǎng)木板繞O端轉(zhuǎn)過一個(gè)小角度的過程中,重物P相對(duì)于長(zhǎng)木板始終保持靜止.關(guān)于長(zhǎng)木板對(duì)重物P的摩擦力和支持力做功的情況是( )
A. 摩擦力對(duì)重物不做功 B. 摩擦力對(duì)重物做負(fù)功
C. 支持力對(duì)重物不做功 D. 支持力對(duì)重物做正功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:
A.待測(cè)的干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5 V,內(nèi)電阻小于1.0 Ω )
B.電流表A1(量程0—3 mA,內(nèi)阻=10 Ω)
C.電流表A2(量程0—0.6 A,內(nèi)阻=0.1 Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R1(0—20 Ω,10 A)
E.滑動(dòng)變阻器R2(0—200 Ω,l A)
F.定值電阻R0(990 Ω)
G.開關(guān)和導(dǎo)線若干
(1)某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓表,但給出了兩個(gè)電流表,于是他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的(a)、(b)兩個(gè)參考實(shí)驗(yàn)電路,其中合理的是______圖所示的電路;在該電路中,為了操作方便且能準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選______(填寫器材前的字母代號(hào))。
(2)圖乙為該同學(xué)根據(jù)(1)中選出的合理的實(shí)驗(yàn)電路,利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出的I1-I2圖線(I1為電流表A1的示數(shù),I2為電流表A2的示數(shù),且I2的數(shù)值遠(yuǎn)大于I1的數(shù)值),則由圖線可得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=____________V,內(nèi)阻r=____________Ω。(結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位)
(3)所測(cè)得電池的電動(dòng)勢(shì)E測(cè) 電動(dòng)勢(shì)的真實(shí)值E真。(填“大于”、“小于”或者“等于”)
【答案】(1)b,D;(2)1.50(1.49也給分);1.00;(3)小于
【解析】
試題分析:(1)上述器材中雖然沒有電壓表,但給出了兩個(gè)電流表,將電流表G串聯(lián)一個(gè)電阻,可以改裝成較大量程的電壓表.a、b兩個(gè)參考實(shí)驗(yàn)電路,其中合理的是b,因?yàn)殡娫吹膬?nèi)阻較小,所以應(yīng)該采用總阻值較小的滑動(dòng)變阻器,有利于數(shù)據(jù)的測(cè)量和誤差的減小.滑動(dòng)變阻器應(yīng)選D.
(2)由圖示電源U-I圖象可知,圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是1.5,電源電動(dòng)勢(shì):E=0.0015(Rg1+R0)=0.0015×(10+990)=1.50V,
圖象斜率:,
解得:r=0.001(Rg1+R0)=0.001×(10+990)=1.00Ω;
(3)由圖甲可知,由于電壓表的分流,電流表測(cè)量出來的電流總是小于電源的總電流,而且電壓表示數(shù)越大,電流的測(cè)量值與真實(shí)值差異越大,作出U-I的真實(shí)圖象,如圖藍(lán)線所示,圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示電源的電動(dòng)勢(shì),則電池電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值小于真實(shí)值;
考點(diǎn):測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)阻
【名師點(diǎn)睛】本題考查電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的測(cè)量,要注意明確實(shí)驗(yàn)原理,注意本題中需要對(duì)電表進(jìn)行改裝;然后再根據(jù)閉合電路歐姆定律列式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,同時(shí)明確誤差情況即可。
【題型】實(shí)驗(yàn)題
【結(jié)束】
11
【題目】如圖所示,在水平平面內(nèi)有一固定的光滑絕緣圓環(huán),半徑r =0.3 m,圓環(huán)上套有一質(zhì)量m =1×10-2 kg、帶電量q= +5×l0-5 C的小球。勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右且與圓軌道所在平面平行。A為圓環(huán)最高點(diǎn),B、C與圓心O在同一條水平線上。小球從A點(diǎn)以初速度v0 =m/s向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度vB =3 m/s。重力加速度g取10 m/s2。A、B、C在同一水平面上。求:
(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大;
(2)小球最小速度大小及此處對(duì)圓環(huán)的作用力大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】地球的兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比為m1:m2=1:2,圓運(yùn)動(dòng)軌道的半徑之比為r1:r2=1:2,則
A. 它們的線速度之比為v1:v2=:1
B. 它們的向心力之比為F1:F2=1:1
C. 它們的向心加速度之比為a1:a2=4:1
D. 它們的運(yùn)動(dòng)周期之比為T1:T2=1:2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是
A. 在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,入射光越強(qiáng),逸出的光電子的初動(dòng)能越大
B. 處于基態(tài)的氫原子可以吸收任意頻率的光子而躍遷到對(duì)應(yīng)的激發(fā)態(tài)
C. 某種放射性元素的樣品經(jīng)過6小時(shí)后還有沒有衰變,它的半衰期是1.5小時(shí)
D. 比結(jié)合能的大小決定著原子核的穩(wěn)定程度
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