閉合線圈與勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，現(xiàn)將線圈拉出磁場(chǎng)，第一次拉出速度為v1,第二次拉出速度為第一次的兩倍v2=2v1則（    ）

A．兩次拉力做的功一樣多B．兩次所需拉力一樣大
C．兩次拉力的功率一樣大D．兩次通過(guò)線圈的電荷量一樣多

D

解析試題分析：設(shè)線圈的電阻為R，由E=BLV，I=  F安=BIL=，線圈勻速被拉出，則F拉=F安，F(xiàn)拉和V正比，B錯(cuò)誤；兩次拉出過(guò)程中，位移L相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=,由W=FLcosα，得做功不同，A錯(cuò)誤；
功率P=Fv,F、v不同，功率不同，C錯(cuò)誤；q=It=，所以電荷量q 一樣多，D正確。
考點(diǎn)：本題考查E=BLv、安培力、功、電流定義式。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，在邊長(zhǎng)為l的等邊三角形區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)邊長(zhǎng)也為l的等邊三角形導(dǎo)線框abc，在t＝0時(shí)恰與上述磁場(chǎng)區(qū)域的邊界重合。此后三角形線框以周期T繞其中心在紙面內(nèi)沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)。則在其轉(zhuǎn)動(dòng)的0～ 時(shí)間內(nèi)

A．感應(yīng)電流的方向先逆時(shí)針后順時(shí)針，平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0
B．感應(yīng)電流的方向先順時(shí)針后逆時(shí)針，平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
C．感應(yīng)電流的方向先順時(shí)針后逆時(shí)針，平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0
D．感應(yīng)電流的方向先逆時(shí)針后順時(shí)針，平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象．當(dāng)有電流從電流表的正極流入時(shí)，指針向右偏轉(zhuǎn)。下列說(shuō)法哪些是正確的（    ）

A．當(dāng)把磁鐵N極向下插入線圈時(shí)，電流表指針向左偏轉(zhuǎn)
B．當(dāng)把磁鐵N極從線圈中拔出時(shí)，電流表指針先向左偏再向右轉(zhuǎn)
C．保持磁鐵在線圈中靜止，電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)
D．磁鐵插入線圈后，將磁鐵和線圈一起以同一速度向上運(yùn)動(dòng)，電流表指針向左偏

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖，圓形閉合線圈內(nèi)存在方向垂直紙面向外的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化如圖，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．0~1s內(nèi)線圈的磁通量不斷增大
B．第4s末的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0
C．0~1s內(nèi)與2~4s內(nèi)的感應(yīng)電流相等
D．0~1s內(nèi)感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

矩形導(dǎo)線框abcd固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中（如圖甲所示），磁感線的方向與導(dǎo)線框所在平面垂直，規(guī)定磁場(chǎng)的正方向垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示，則（    ）

A．從0到t1時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線框中電流的方向?yàn)閍dcba
B．從0到t1時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線框中電流越來(lái)越小
C．從0到t1時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線框中電流越來(lái)越大
D．從0到t1時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)線框bc邊受到安培力大小保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

我們知道，在北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下。飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航，機(jī)翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場(chǎng)的作用，金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1，右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ2。
A若飛機(jī)從西向東飛，φ1比φ2高；
B、若飛機(jī)從東向西飛，φ2比φ1高；
C、若飛機(jī)從南向北飛，φ1比φ2高；
D、若飛機(jī)從北向南飛，φ2比φ1高

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域?qū)挾葹閘，現(xiàn)有一邊長(zhǎng)為d(d>l)的矩形金屬框以恒定速度v向右通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域，該過(guò)程中有感應(yīng)電流的時(shí)間總共為（    ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖，MN和PQ是電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌，其間距為L(zhǎng)，導(dǎo)軌彎曲部分光滑，平直部分粗糙，二者平滑連接。右端接一個(gè)阻值為R的定值電阻。平直部分導(dǎo)軌左邊區(qū)域有寬度為d、方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒從高度為h處?kù)o止釋放，到達(dá)磁場(chǎng)右邊界處恰好停止。已知金屬棒與平直部分導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，金屬棒與導(dǎo)軌間接觸良好。則金屬棒穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中

A．流過(guò)金屬棒的最大電流為
B．通過(guò)金屬棒的電荷量為
C．克服安培力所做的功為mgh
D．金屬棒產(chǎn)生的焦耳熱為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖，EOF和E/O/F/為空間一勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界，其中EO∥E/O/，F(xiàn)O∥F/O/，且EO⊥OF；OO/為∠EOF的角平分線，OO/間的距離為；磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里。一邊長(zhǎng)為的正方形導(dǎo)線框abcd沿OO/方向勻速通過(guò)磁場(chǎng)，t=0時(shí)刻恰好位于圖示位置。規(guī)定導(dǎo)線框中感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较驎r(shí)為正，則感應(yīng)電流與時(shí)間t的關(guān)系圖線可能正確的是(  )

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