19．跳傘表演是觀賞性很強(qiáng)體育項(xiàng)目．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升飛機(jī)由靜止跳下后，在下落過(guò)程中會(huì)受到水平風(fēng)力的影響．下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越短B．風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員著地速度越小
C．運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力無(wú)關(guān)D．運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無(wú)關(guān)

分析 本題中運(yùn)動(dòng)員參加里水平方向和豎直方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，水平分運(yùn)動(dòng)不影響豎直分運(yùn)動(dòng)，只會(huì)影響合運(yùn)動(dòng)．

解答 解：AC、運(yùn)動(dòng)員參加兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，水平方向隨空氣勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向在降落傘張開(kāi)前先加速，降落傘張開(kāi)后先減速后勻速，由于豎直分運(yùn)動(dòng)不受水平分運(yùn)動(dòng)的干擾，故運(yùn)動(dòng)時(shí)間與風(fēng)速無(wú)關(guān)，因而A錯(cuò)誤，C正確；
BD、運(yùn)動(dòng)員落地速度由水平分速度和豎直分速度合成，水平分速度由風(fēng)速?zèng)Q定，故風(fēng)速越大，合速度越大，因而B(niǎo)D錯(cuò)誤；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解問(wèn)題，關(guān)鍵要找到分運(yùn)動(dòng)，然后運(yùn)用合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性、等效性、等時(shí)性和相關(guān)性求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．（多選）關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線以及磁通量的描述，正確的說(shuō)法有（　�。�
A．異名磁極相互吸引，同名磁極相互排斥，都是通過(guò)磁場(chǎng)發(fā)生的相互作用
B．磁感線可以形象地描述各點(diǎn)的磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向，磁感線上每一點(diǎn)的切線方向都和小磁針在該點(diǎn)靜止時(shí)S極所指的方向一致
C．穿過(guò)線圈的磁通量為零時(shí)，磁感應(yīng)強(qiáng)度不一定為零
D．磁感應(yīng)強(qiáng)度越大，穿過(guò)閉合回路的磁通量也越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量．（滑輪質(zhì)量不計(jì)）

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是BCD．
A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力
C．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，
打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
D．改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶
E．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖2所示的一條紙帶（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為1.3m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的a-F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為D．
A．2tanθB．$\frac{1}{tanθ}$C．kD．$\frac{2}{k}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．2009年美國(guó)重啟登月計(jì)劃，打算在繞月軌道上建造空間站，如圖所示，關(guān)閉動(dòng)力的航天飛機(jī)在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近，并將在P處進(jìn)入空間站軌道，然后與空間站實(shí)驗(yàn)對(duì)接．已知空間站繞月軌道半徑為r，周期為T，引力常量為G．下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．根據(jù)題中條件可以算出空間站受到月球引力的大小
B．航天飛機(jī)在II軌道上從M向P處運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度逐漸變大
C．航天飛機(jī)在I軌道過(guò)P點(diǎn)的速度比II軌道通過(guò)P點(diǎn)的速度小
D．根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，電路中A、B是規(guī)格相同的燈泡，L是自感系數(shù)較大直流電阻可忽略不計(jì)的線圈，那么（　�。�
A．閉合S，A、B同時(shí)亮，然后A變暗后熄滅
B．閉合S，B先亮，A逐漸變亮，最后A、B亮度相同
C．斷開(kāi)S，A和B均閃亮一下后熄滅
D．斷開(kāi)S，A、B立即熄滅

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

4．如圖所示，一個(gè)滑塊質(zhì)量為2kg，從斜面上A點(diǎn)由靜止下滑，經(jīng)過(guò)BC平面又沖上另一斜面到達(dá)最高點(diǎn)D．已知AB=100cm，CD=60cm，∠α=30°，∠β=37°，且AB、CD均光滑，只有BC面粗糙，BC=28cm且BC面上各處粗糙程度相同，（g取10m/s2）試求：
（1）滑塊在A和D點(diǎn)所具有的重力勢(shì)能是多少？（以BC面為零勢(shì)面）
（2）BC面的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（3）滑塊最終停在BC面上什么位置？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．我國(guó)月球探測(cè)活動(dòng)的第一步“繞月”工程和第二步“落月”工程已按計(jì)劃在2013年以前順利完成．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是（　�。�
A．飛船在在軌道Ⅰ上的速度大于軌道Ⅲ的速度
B．飛船在橢圓軌道Ⅱ上從A到B運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)械能增大
C．飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間T=π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$
D．飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率v=$\frac{\sqrt{{g}_{0}R}}{2}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．自2016年起，我國(guó)將4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”．1970年4月24日我國(guó)首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)，其橢圓軌道的近地點(diǎn)高度約為440km，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為2060km；1984年4月8日我國(guó)成功發(fā)射的東方紅二號(hào)衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上空35786km的地球同步軌道上．設(shè)東方紅一號(hào)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度為a1，東方紅二號(hào)的加速度為a2，固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a3，則a1、a2、a3的大小關(guān)系為（　　）
A．a1＞a2＞a3B．a3＞a2＞a1C．a3＞a1＞a2D．a2＞a1＞a3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．一個(gè)物體從光滑斜面的頂端，由靜止開(kāi)始下滑，取斜面底端為勢(shì)能的零參考面，則當(dāng)下滑到斜面的中點(diǎn)時(shí)，物體的動(dòng)能與重力勢(shì)能的比值為1：1；當(dāng)下滑的時(shí)間等于滑到底部的時(shí)間的一半時(shí)，物體的動(dòng)能與勢(shì)能的比值為1：3．

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