【題目】甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始行駛，它們的v﹣t圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是（　　）

A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

C.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車的平均速度為10km/h

D.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距最遠(yuǎn)

【答案】C

【解析】

A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末開(kāi)始減速但方向沒(méi)有變，故A錯(cuò)誤；

B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，4小時(shí)內(nèi)甲車的總位移為

而乙車的總位移為

故此時(shí)兩車不會(huì)相遇，故B錯(cuò)誤；

C．平均速度等于位移除以時(shí)間，則乙車的平均速度

故C正確；

D．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移；由圖像可知，在0-內(nèi)，甲乙汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反，甲乙兩車的距離在增大，內(nèi)，甲車的速度大于乙車的速度，甲乙的汽車的距離繼續(xù)增大，后，乙車的速度大于甲車的速度，兩車距離開(kāi)始減小，故甲乙兩車速度相等時(shí)，即第4小時(shí)末，甲乙兩車相距最遠(yuǎn)，D錯(cuò)誤。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，間距L=0.40m的足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌固定在絕緣水平面上，導(dǎo)軌的一端接有阻值R=2.0Ω的電阻.導(dǎo)軌所在空間存在方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.40T.—根質(zhì)量m=0.1kg的導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上且與導(dǎo)軌接觸良好，導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻均可忽略不計(jì).現(xiàn)用平行于導(dǎo)軌的拉力拉導(dǎo)體棒使其向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)導(dǎo)體棒的速度v=0.50m/s時(shí)，閉合開(kāi)關(guān)S，此時(shí)導(dǎo)體棒恰好勻速運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中保持導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌垂直.

（1）求在閉合回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小.

（2）求導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)作用在導(dǎo)體棒上的拉力的大小及拉力的功率.

（3）閉合開(kāi)關(guān)后，當(dāng)導(dǎo)體棒移動(dòng)50cm時(shí)撤去拉力，求整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電阻R上產(chǎn)生的熱量.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在xoy平面的第二象限內(nèi)有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E=102V/m，第一象限某區(qū)域內(nèi)存在著一個(gè)邊界為等邊三角形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直xoy平面向外。一比荷=107C/kg的帶正電粒子從x軸上的P點(diǎn)射入電場(chǎng)，速度大小v0=2×104m/s，與x軸的夾角θ=60°。該粒子經(jīng)電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后，由y軸上的Q點(diǎn)以垂直于y軸的方向進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域，經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)射出，后來(lái)恰好通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O，且與x軸負(fù)方向的夾角α=60°，不計(jì)粒子重力。求：

(1)OP的長(zhǎng)度和OQ的長(zhǎng)度；

(2)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大�。�

(3)等邊三角形磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，小車在光滑的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，木塊水平向右在小車的水平車板上運(yùn)動(dòng)，且未滑出小車，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.若小車的動(dòng)量大于木塊的動(dòng)量，則木塊先減速再加速

B.若小車的動(dòng)量大于木塊的動(dòng)量，則小車先減速再加速后勻速

C.若小車的動(dòng)量小于木塊的動(dòng)量，則木塊先減速后勻速

D.若小車的動(dòng)量小于木塊的動(dòng)量，則小車先減速后勻速

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，物塊P、Q緊挨著并排放置在粗糙水平面上，P的左邊用一跟輕彈簧與豎直墻相連，物塊P、Q處于靜止?fàn)顟B(tài)；若直接撤去物塊Q，P將向右滑動(dòng)�，F(xiàn)用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平拉力F向右拉Q，直至拉動(dòng)Q；那么在Q被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，彈簧對(duì)P的彈力的大小、地面對(duì)P的摩擦力的大小、P對(duì)Q的彈力的大小、地面對(duì)Q的摩擦力的大小的變化情況是　　

A.始終增大，始終減小B.保持不變，保持不變

C.保持不變，增大D.先不變后增大，先增大后減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，固定在地面上的光滑圓弧面與車C 的上表面平滑相接，在圓弧面上有一個(gè)滑塊A，其質(zhì)量為mA＝2kg，在距車的水平面高h＝1.25 m 處由靜止下滑，車C的質(zhì)量為mC＝6kg，在車C的左端有一個(gè)質(zhì)量mB＝2kg的滑塊B，滑塊A與B均可看做質(zhì)點(diǎn)，滑塊A與B碰撞后黏合在一起共同運(yùn)動(dòng)，最終沒(méi)有從車C上滑出，已知滑塊A、B與車C的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.5，車C與水平地面的摩擦忽略不計(jì)。取g＝10 m/s2。求：

(1)滑塊A滑到圓弧面末端時(shí)的速度大�。�

(2)滑塊A與B碰撞后瞬間的共同速度的大��；

(3)車C的最短長(zhǎng)度。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】近兩年，臺(tái)州交警將“禮讓行人”作為管理重點(diǎn)，“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象，如圖所示．司機(jī)小明駕車以43 km/h(約為12 m/s)的速度，在平直的城市道路上沿直線行駛．看到斑馬線有行人后立即以2 m/s2的加速度剎車，車停住時(shí)車頭剛好碰到斑馬線．等待行人10 s后(人已走過(guò))，又用了8 s時(shí)間勻加速至原來(lái)的速度．開(kāi)始剎車時(shí)設(shè)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(即t＝0)，則：

(1)求車第3 s末的瞬時(shí)速度大小

(2)求車前10 s內(nèi)的位移大小

(3)求從開(kāi)始剎車到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度大小.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】扣在水平桌面上的熱杯蓋有時(shí)會(huì)發(fā)生被頂起的現(xiàn)象；如圖，截面積為S的熱杯蓋扣在水平桌面上，開(kāi)始時(shí)內(nèi)部封閉氣體的溫度為300K，壓強(qiáng)為大氣壓強(qiáng)P0。當(dāng)封閉氣體溫度上升至303K時(shí)，杯蓋恰好被整體頂起，放出少許氣體后又落回桌面，其內(nèi)部壓強(qiáng)立即減為P0，溫度仍為303K。再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，內(nèi)部氣體溫度恢復(fù)到300K。整個(gè)過(guò)程中封閉氣體均可視為理想氣體。求：

（ⅰ）當(dāng)溫度上升到303K且尚未放氣時(shí)，封閉氣體的壓強(qiáng)；

（ⅱ）當(dāng)溫度恢復(fù)到300K時(shí)，豎直向上提起杯蓋所需的最小力。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電源電動(dòng)勢(shì)為3V、內(nèi)阻為2Ω，燈的電阻為1Ω，滑動(dòng)變阻器變化范圍為0～5Ω，如圖所示連接，在滑動(dòng)變阻器滑片從左向右滑動(dòng)的過(guò)程中，下列描述正確的是（　　）

A.燈的亮度逐漸先變暗后變亮

B.電源的輸出功率逐漸減小

C.滑動(dòng)變阻器的功率先變大后變小

D.電源的效率逐漸減小

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