8.松花江防洪紀念塔段江水由西向東流,江寬為d,江水中各點水流速度大小與各點到較近江岸邊的距離成正比,v=kx,k=$\frac{4{v}_{0}}cbvhwjj$,x是各點到近岸的距離.小船船頭垂直江岸由南向北渡江,小船劃水速度大小不變?yōu)関0,則下列說法中正確的是( 。
A.小船渡江的軌跡為曲線
B.小船到達正對岸下游距離為d處
C.小船到達離南岸$\frac421pji6{5}$處的速度小于小船與離南岸$\frac{2d}{5}$處的速度
D.小船到達離南岸$\fraccfuc1a2{4}$處的渡江速度小于離南岸$\frac{3d}{4}$處的渡江速度

分析 將小船的運動分解為沿船頭指向和順水流方向的兩個分運動,兩個分運動同時發(fā)生,互不干擾,與合運動相等效.根據(jù)運動的合成來確定初速度與加速度的方向關(guān)系,從而確定來小船的運動軌跡;小船垂直河岸渡河時間最短,由位移與速度的比值來確定運動的時間;由水流速度的大小與各點到較近河岸邊的距離成正比,來確定水流的速度,再由小船在靜水中的運動速度,從而確定小船的渡河速度.

解答 解:A、小船在沿河岸方向的速度隨時間先均勻增大后均勻減小,因此水流方向存在加速度,加速度的方向先沿著水流方向,后逆著水流方向,則小船渡河時的軌跡為曲線.故A正確;
B、將小船的運動分解為沿船頭指向和順水流方向的兩個分運動,小船的船頭垂直河岸渡河,河水中各點水流速度的大小與各點到較近河岸邊的距離成正比,
所以:v=$\frac{4{v}_{0}}rwbss9r$•x=$\frac{4{v}_{0}}xc1ie6k$•v0t=$\frac{4{v}_{0}^{2}}104eh1a•t$,可知,水流方向先做勻加速后做勻減速,那么水流方向的位移為s=2×$\frac{1}{2}$at2=2×($\frac{4{v}_{0}^{2}}ymzspmi$)×($\fracreu4ekk{2{v}_{0}}$)2=d.即小船到達正對岸下游距離為d處,故B正確;
C、小船到達離河對岸$\fracsh9gavv{5}$處,則水流速度為v=$\frac{4{v}_{0}}g94vw4r×\fracwlinng4{5}$=$\frac{4}{5}{v}_{0}$,
小船與離南岸$\frac{2d}{5}$處水流的速度:v′=$\frac{4{v}_{0}}9ej6e6k×\frac{2d}{5}=\frac{8}{5}{v}_{0}$>v,可知小船到達離南岸$\fracxgwlrrp{5}$處時水流的速度小于小船與離南岸$\frac{2d}{5}$處水流的速度;而小船的速度:
${v}_{合}=\sqrt{{v}_{0}^{2}+{v}^{2}}$,所以小船到達離南岸$\fracxlylqh6{5}$處的速度小于小船與離南岸$\frac{2d}{5}$處的速度.故C正確;
D、水中各點水流速度大小與各點到較近江岸邊的距離成正比,而小船離南岸$\frac{3d}{4}$處時,距離北岸的距離為$\fracnxsdq4j{4}$,所以水流的速度是相等的,則小船到達離南岸$\fracfutdi6e{4}$處的渡江速度等于離南岸$\frac{3d}{4}$處的渡江速度.故D錯誤.
故選:ABC

點評 解決本題的關(guān)鍵知道在垂直于河岸方向上做勻速直線運動,位移隨時間均勻增大,根據(jù)河水中各點水流速大小與各點到較近河岸邊的距離成正比,則水流速度隨時間先均勻增大后均勻減小,從而根據(jù)運動的合成確定運動軌跡.注意本題的x的含義.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”設(shè)計了如下實驗,他的操作步驟:

(1)按圖1擺好實驗裝置,其中小車質(zhì)量M=0.20kg,鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg.
(2)釋放小車,然后接通打點計時器的電源(電源頻率為f=50Hz),打出一條紙帶.
(3)他在多次重復(fù)實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條,如圖2所示.把打下的第一點記作0,然后依次取若干個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出,用厘米刻度尺測得各計數(shù)點到0點距離分別為d1=0.041m,d2=0.055m,d3=0.167m,d4=0.256m,d5=0.360m,d6=0.480m…,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2)作為小車所受合力,算出打下0點到打下第5點合力做功W=0.176J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),用正確的公式Ek=$\frac{1}{200}M(yisxqc9_{6}^{\;}-lreiooe_{4}^{\;})_{\;}^{2}{f}_{\;}^{2}$(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點時小車的動能作為小車動能的改變量,算得Ek=0.125J.
(4)(多選)此次實驗探究的結(jié)果,他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”,且誤差很大.通過反思,他認為產(chǎn)生誤差的原因如下,其中正確的是AB.
A.鉤碼質(zhì)量太大,使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
B.沒有平衡摩擦力,使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
C.釋放小車和接通電源的次序有誤,使得動能增量的測量值比真實值偏小
D.沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,實線表示電場線,虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運動軌跡,粒子先經(jīng)過M點,再經(jīng)過N點,可以判定( 。
A.粒子帶負電
B.M點的電勢小于N點的電勢
C.粒子在M點的加速度大于在N點的加速度
D.粒子在M點速度小于在N點速度

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.一水平的足夠長的傳送帶上放置一小煤塊,煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.1.初始時,傳送帶與煤塊都是靜止的.現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度4m/s2開始運動,當(dāng)其速度達到8m/s后,便以-4m/s2的加速度做勻減速運動直到停止.求:
(1)煤塊從開始運動到停止的時間
(2)痕跡的長度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,在一個粗糙水平面上,彼此靠近地放置兩個帶同種電荷的小物塊.由靜止釋放后,兩個物塊向相反方向運動,并最終停止.在物塊的運動過程中,下列表述正確的是(  )
A.兩個物塊的電勢能逐漸減少
B.兩個物塊的庫侖力為斥力,但大小可能不相等
C.因為摩擦力做負功,故兩物塊組成的系統(tǒng)機械能一直減小
D.兩個物塊的加速度先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.一汽車在平直的公路上先以72km/h的速度行駛20km,又以108km/h的速度行駛10km,則汽車在這30km的全程中的平均速度為多少.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

20.如圖所示,傾角30°的光滑傾斜導(dǎo)體軌道(足夠長)與光滑水平導(dǎo)體軌道連接,軌道寬度均為L=1m,電阻忽略不計.勻強磁場I僅分布在水平軌道平面所在區(qū)域,方向水平向右,大小B1=1T;勻強磁場II僅分布在傾斜軌道平面所在區(qū)域,方向垂直于傾斜軌道平面向下,大小B2=1T.現(xiàn)將兩質(zhì)量均為m=0.2kg,電阻均為R=0.5Ω的相同導(dǎo)體棒ab和cd,垂直于軌道分別置于水平軌道上和傾斜軌道上,并同時由靜止釋放.取g=10m/s2
(1)求導(dǎo)體棒cd沿斜軌道下滑的最大速度的大小;
(2)若已知從開始運動到cd棒達到最大速度的過程中,ab棒產(chǎn)生的焦耳熱Q=0.45J,求該過程中通過cd棒橫截面的電荷量;
(3)若已知cd棒開始運動時距水平軌道高度h=10m,cd棒由靜止釋放后,為使cd棒中無感應(yīng)電流,可讓磁場Ⅱ的磁感應(yīng)強度隨時間變化,將cd棒開始運動的時刻記為t=0,此時磁場Ⅱ的磁感應(yīng)強度為B0=1T,試求cd棒在傾斜軌道上下滑的這段時間內(nèi),磁場Ⅱ的磁感應(yīng)強度B隨時間t變化的關(guān)系式.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.下列說法正確的是( 。
A.氣體的擴散運動總是沿著分子熱運動的無序性增大的方向進行
B.自行車打氣越打越困難主要是因為胎內(nèi)氣體壓強增大而非分子間相互排斥的原因
C.大顆粒的鹽磨成了細鹽,就變成了非晶體
D.一定質(zhì)量的氣體經(jīng)歷等容過程,如果吸熱,其內(nèi)能不一定增加
E.氣體分子單位時間內(nèi)與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度都有關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.圖為某電源的U-I曲線,由圖可知( 。
A.電源電動勢為0.2VB.電源內(nèi)電阻為$\frac{1}{3}$Ω
C.電源短路時電流為6AD.路端電壓為1V時,電路中電流為5A

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同步練習(xí)冊答案