在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積，即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量.一個人騎電動自行車，消耗1 MJ（106 J）的能量可行駛30 km，一輛載有4人的普通轎車，消耗320 MJ的能量可行駛10 km，則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是（    ）

A.6∶1                   B.12∶5

C.24∶1                 D.48：7

解析：該題目是聯(lián)系實際的實踐應用型命題，其特點：起點高，概念新穎，但落點低.主要考查獲取信息能力以及綜合分析與運算能力.其切入的關鍵是通過審題，弄清客運效率的計算方法.

由題中公式得：電動自行車的客運效率=1×30×103/106，普通轎車的客運效率=4×103/(320×106)，二者之比為24∶1，C正確.

答案： C

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相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

在交通運輸中，常用“客運效率”來描述交通工具的某項效能，“客運效率”是載客數(shù)和運送路程的乘積與消耗能量的比值．某人獨自駕駛一輛普通轎車，以90km/h恒速行駛百公里消耗的能量為2.5×108 J，則此情況下，這個人獨自駕駛這輛轎車的客運效率為
4×10-5
4×10-5
km/J．若這個人騎某種電動自行車，當以20km/h恒速行駛時，電動機消耗的功率為140W．在上述情況下，此人騎這輛電動自行車與駕駛這輛轎車的客運效率之比約為
100
100
（保留整數(shù)）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積，即客運效率=，一個人騎電動自行車，消耗1 MJ（106 J）的能量可行駛30 km.一輛載有4人的普通轎車，消耗320 MJ的能量可行駛100 km，則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是（    ）

A.6∶1           B.12∶5           C.24∶1           D.48∶7

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科目：高中物理 來源： 題型：

在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積，即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量.一個人騎電動自行車，消耗1MJ(106J)的能量可行駛30km，一輛載有4人的普通轎車，消耗320MJ的能量可行駛100km，則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是(    )

A.6︰1           B.12︰5              C.24︰1          D.48︰7

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科目：高中物理 來源： 題型：

在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積，即客運效率=人數(shù)×路程／消耗能量。一個人騎電動自行車，消耗1MJ（J）的能量可行駛30km，一輛載有4人的普通轎車，消耗320 MJ的能量可行駛100km，則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是（   ）

A．6︰1      B．12︰5    C．24︰1       D．48︰7

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