【題目】如圖所示,彈簧的下端固定在光滑斜面底端,彈簧與斜面平行。在通過彈簧中心的直線上,小球P從直線上的N點(diǎn)由靜止釋放,在小球P與彈簧接觸到速度變?yōu)榱愕倪^程中,下列說法中正確的是( )
A.小球P動能一定在減小B.小球P的機(jī)械能一定在減少
C.小球P與彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能一定在增加D.小球P重力勢能的減小量大于彈簧彈性勢能的增加量
【答案】B
【解析】
小球P與彈簧接觸前,小球P沿斜面向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,速度沿斜面向下;小球P與彈簧接觸后,剛開始彈力小于重力沿斜面向下的分力,合外力沿斜面向下,加速度的方向沿斜面向下,隨著形變量的不斷增大,加速度不斷減小,此時小球P做加速度不斷減小的加速運(yùn)動;當(dāng)彈力等于重力沿斜面向下的分力時,加速度為零,速度最大,小球P的動能最大,接著彈力大于重力沿斜面向下的分力,合外力方向沿斜面向上,加速度沿斜面向上,隨著形變量的增大,加速度不斷增大,速度不斷減小,當(dāng)彈簧壓到最短時,小球P的速度為零,形變量最大,小球P的機(jī)械能不斷減小,彈簧的彈性勢能不斷增大,最后達(dá)到最大。
A.由上分析可知,小球P的動能先增大后減小,A錯誤;
BC.由上分析可知,小球P與彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,彈簧的彈性勢能不斷增大,所以小球P的機(jī)械能不斷減小,B正確,C錯誤;
D.當(dāng)小球P的速度為零時,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒,可知小球P重力勢能的減小量等于彈簧彈性勢能的增加量,D錯誤。
故選B。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】硅光電池在無光照時不產(chǎn)生電能,可視為一電子元件.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)如圖甲所示電路,給硅光電池加反向電壓(硅光電池負(fù)極接高電勢點(diǎn),正極接低電勢點(diǎn)),探究其在無光照時的反向伏安特性.圖中電壓表V1量程選用3V,內(nèi)阻為6.0kΩ;電壓表V2量程選15V,內(nèi)阻約為30kΩ;R0為保護(hù)電阻;直流電源電動勢E約為12V,內(nèi)阻不計(jì).
①根據(jù)圖甲,用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖乙連接成完整電路________.
②用遮光罩罩住硅光電池,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)變阻器R,讀出電壓表V1、V2的示數(shù)U1、U2。
(ⅰ)某次測量時,電壓表V1示數(shù)如圖丙,則U1=______ V,可算出通過硅光電池的反向電流大小為________mA(保留兩位小數(shù))。
(ⅱ)該小組測出大量數(shù)據(jù),篩選出下表所示的9組U1、U2數(shù)據(jù),算出相應(yīng)的硅光電池兩端反向電壓和通過的反向電流(表中“-”表示反向),并在圖上建立-坐標(biāo)系,標(biāo)出了與表中前5組、數(shù)據(jù)對應(yīng)的5個坐標(biāo)點(diǎn).請你標(biāo)出余下的4個坐標(biāo)點(diǎn),并繪出-圖線_______.
(ⅲ)由-圖線可知,硅光電池?zé)o光照下加反向電壓時,與成______(填“線性”或“非線性”)關(guān)系。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,理想變壓器的原副線圈匝數(shù)比n1:n2=1:5,副線圈與阻值為R=200的電阻相連,原線圈兩端所加的電壓u=40sin20πt(V),則
A.副線圈輸出交流電的頻率為50Hz
B.電阻R上消耗的電功率為200W
C.交流電壓表的示數(shù)為40V
D.原線圈中電流的最大值為5A
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,通電直導(dǎo)線ab位于兩平行導(dǎo)線橫截面MN的連線的中垂線上,當(dāng)平行導(dǎo)線通以同向等值電流時,以下說法中正確的是:
A.ab順時針旋轉(zhuǎn)
B.ab逆時針旋轉(zhuǎn)
C.a端向外,b端向里旋轉(zhuǎn)
D.a端向里,b端向外旋轉(zhuǎn)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】據(jù)報道,某航空公司的一架客機(jī),在正常航線上做水平飛行時,由于突然受到強(qiáng)大的垂直氣流的作用,產(chǎn)生了16m/s2豎直向下的加速度,飛機(jī)機(jī)長反應(yīng)迅速,果斷采取措施,使飛機(jī)得到控制,以2m/s2的加速度減速下降,結(jié)果剛好避免了正站在飛機(jī)地板上服務(wù)的空姐的頭頂與飛機(jī)頂部相撞,沒有發(fā)生大的事故。如果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動,且假定飛機(jī)在豎直方向上做的是勻變速直線運(yùn)動。如圖已知飛機(jī)艙內(nèi)高度為2.42m,空姐的高度為1.7m。g取10m/s2,求:
(1)為使乘客在飛機(jī)加速下降時不脫離座椅,乘客安全帶所提供的最小拉力與乘客體重之比應(yīng)該多大?
(2)機(jī)長的反應(yīng)時間是多少?這段時間內(nèi)飛機(jī)下降的高度是多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一小球從半徑為R的固定半圓軌道左端A點(diǎn)正上方某處開始做平拋運(yùn)動(小球可視為質(zhì)點(diǎn)),飛行過程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn)。O為半圓軌道圓心,OB與水平方向夾角為60°,重力加速度為g。關(guān)于小球的運(yùn)動,根據(jù)以上條件( 。
A.可求出小球拋出時的初速度B.可求出拋出點(diǎn)與B點(diǎn)的距離
C.不能求出小球經(jīng)過B點(diǎn)時對軌道的壓力D.可求出小球自拋出至B點(diǎn)的過程中速度變化量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】三根平行的長直導(dǎo)線,分別垂直地通過一個等腰直角三角形的三個頂點(diǎn),三根導(dǎo)線中電流方向相同,A、B兩導(dǎo)線中的電流大小相等,如圖所示,已知導(dǎo)線A在斜邊中點(diǎn)O處所產(chǎn)生的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0,導(dǎo)線C在斜邊中點(diǎn)O處所產(chǎn)生的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為2B0,則O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向?yàn)?/span>( )
A.大小為B0,方向沿OA方向
B.大小為2B0,方向豎直向下
C.大小為2B0,方向沿OA方向
D.大小為2B0,方向沿OB方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示電路中,已知電源的內(nèi)阻為r,電阻R1的阻值接近滑動變阻器R0的最大阻值.閉合電鍵S,將滑動變阻器的滑片P由變阻器的中點(diǎn)向左滑動一小段距離,下列說法中正確的有
A.V1的示數(shù)增大,V2的示數(shù)變小
B.V1的示數(shù)增大,V2的示數(shù)增大
C.A1的示數(shù)增大,A2的示數(shù)變小
D.A1的示數(shù)增大,A2的示數(shù)增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了驗(yàn)證動量守恒定律。圖所示的氣墊導(dǎo)軌上放著兩個滑塊,滑塊A的質(zhì)量為500g,滑塊B的質(zhì)量為200g。每個滑塊的一端分別與穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶相連,兩個打點(diǎn)計(jì)時器的頻率均為50Hz。調(diào)節(jié)設(shè)備使氣墊導(dǎo)軌正常工作后,連通兩個打點(diǎn)計(jì)時器的電源,并讓兩個滑塊以不同的速度相向運(yùn)動,碰撞后粘在一起繼續(xù)運(yùn)動。圖乙為紙帶上選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出。
(1)判斷氣墊導(dǎo)軌是否處于水平,下列措施可行的是________(填字母代號)。
A.將某個滑塊輕放在氣墊導(dǎo)軌上,看滑塊是否靜止
B.讓兩個滑塊相向運(yùn)動,看是否在軌道的中點(diǎn)位置碰撞
C.給某個滑塊一個初速度,看滑塊是否做勻速直線運(yùn)動
D.測量氣墊導(dǎo)軌的兩個支架是否一樣高
(2)根據(jù)圖乙提供的紙帶,計(jì)算碰撞前兩滑塊的總動量大小p=________kg·m/s;碰撞后兩滑塊的總動量大小為p′=________kg·m/s。多次實(shí)驗(yàn),若碰撞前后兩滑塊的總動量在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等,則動量守恒定律得到驗(yàn)證。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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