13.一船在靜水中的速度為3m/s,要渡過寬度為80m,水流的速度為4m/s的河流,下列說法正確的是( 。
A.因為船速小于水速,所以船不能渡過此河
B.因為船速小于水速,所以船不能行駛到正對岸
C.船渡河的最短時間一定為20 s
D.船相對河岸的速度大小一定為5 m/s

分析 當靜水速的方向與河岸垂直時,渡河時間最短;因為靜水速小于水流速,合速度方向不可能垂直于河岸,即不可能垂直渡河,當合速度的方向與靜水速的方向垂直時,渡河位移最短.

解答 解:AB、因為船速小于水速,那么船不能垂直渡河,但能渡過河,故A錯誤,B正確;
C、當靜水速的方向與河岸垂直時,渡河時間最短,t=$\fracpznzlb9{{v}_{c}}$=$\frac{80}{3}$s≠20s.故C錯誤.
D、只有當船垂直河岸過河時,船相對河岸的速度大小才為v=$\sqrt{{3}^{2}+{4}^{2}}$=5 m/s,故D錯誤;
故選:B.

點評 解決本題的關鍵知道合運動與分運動具有等時性,以及知道靜水速與河岸垂直時,渡河時間最短.若靜水速大于水流速,合速度方向與河岸垂直時,渡河位移最短;若靜水速小于水流速,則合速度方向與靜水速方向垂直時,渡河位移最短.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向同時開始運動的v-t圖線,已知在第3s末兩個物體在途中相遇,則( 。
A.A、B兩物體是從同一地點出發(fā)
B.A、B兩物體在減速階段的加速度大小之比為3:1
C.3s內(nèi)物體A和物體B的平均速度相等
D.t=1s時,兩物體第一次相遇

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4.如圖1所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運動.監(jiān)測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖2所示.取g=10m/s2,則( 。
A.第1s內(nèi)推力做功為1J
B.第2s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2.0J
C.第1.5s時推力F的功率為2W
D.1s~3s時間內(nèi)推力F做功的平均功率為3.5W

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1.下列說法正確的是( 。
A.機械波在傳播的過程中,每個質(zhì)點的起振方向均相同
B.機械波從一種介質(zhì)傳入另一種介質(zhì)時,波長不變
C.泊松亮斑的形成是由于光具有波動性
D.薄膜干涉是薄膜前后表面反射光的干涉現(xiàn)象
E.用單擺測當?shù)氐闹亓铀俣鹊膶嶒炛,測量擺長時,忘記測量小球的直徑,會導致重力加速度測量結果偏大

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8.如圖所示,水平細桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B間用一輕繩相連,質(zhì)量分別為mA、mB,由于球B受到水平風力作用,環(huán)A與球B一起向右勻速運動.已知細繩與豎直方向的夾角為θ,則下列說法正確的是(  )
A.風力增大時,輕質(zhì)繩對球B的拉力保持不變
B.球B受到的風力F為mBgtan θ
C.桿對環(huán)A的支持力(mA+mB)g
D.環(huán)A與水平細桿間的動摩擦因數(shù)為$\frac{{m}_{A}}{{m}_{A}+{m}_{B}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.下列有關超重和失重的說法,錯誤的是( 。
A.無論物體處于超重還是失重狀態(tài),物體所受的重力總是不變的
B.做豎直上拋運動的物體處于完全失重狀態(tài)
C.在沿豎直方向上運動的升降機中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時,升降機可能處于上升過程
D.在沿豎直方向上運動的升降機中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時,升降機一定處于下降過程

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.已知OABC為同一直線上的四點,AB間的距離為x1,BC間的距離為x2,一物體自O點由靜止出發(fā),沿此直線做勻加速運動,依次經(jīng)過ABC三點,已知物體通過AB段與BC段所用時間相等且為t.求通過A點時的速度.

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2.物體受到以下各組力作用時,可能處于平衡狀態(tài)的是( 。
A.2N,5NB.3N,6N,8N
C.1N,6N,8N,14ND.2N,5N,7N,15N,31N

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8.2009年12月26日正式運營的武漢至廣州高鐵客運新干線是目前世界上第一條平均時速高達360km、里程最長的無砟軌道客運專線,武漢至廣州的運行時間由原來的10個多小時縮短至2小時50分左右.雖然運行在專線上的“和諧號”動車組最高運行時速近400km,但由于動車組加速均勻,乘客不會感受到強烈的推背感.假定一動車組某次進站前、后一段時間內(nèi)的速率-時間圖象如圖所示.下列說法正確的是(  )
A.武漢至廣州距離接近1 000 km
B.武漢至廣州距離接近1 200 km
C.由圖象可知,因本次停站增加的運行時間為11 min
D.由圖知,在車組做變速運動時,乘客在水平方向受到的合力不超過其重力的0.02倍

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