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【題目】請閱讀下列材料,回答幾個小題
影片《薩利機長》是根據2009年全美航空1549號航班迫降事件中航班機長薩利的真實英雄事跡改編.
故事原型:2009年1月15日,全美航空公司一架空中客機正從紐約飛往北卡羅納州,但飛機爬升過程中,遭到了鳥群撞擊.導致兩個引擎嵵熄火,失去動力的飛機正在急速下降,而機場周圍則是車來人往的商業(yè)鬧市區(qū),于是薩利機長駕駛飛機迫降在哈得孫河上,在薩利機長和機組人員、救援隊的努力下,全機乘客及機組人員,包括一名9個月的嬰兒和一個幼兒在內的155名機上人員全部幸存,紐約州州長帕特森稱之為“哈得孫河奇跡”.

(1)飛機在豎直方向加速上升和加速下降時,它們所處的狀態(tài)分別是( )
A.超重、超重
B.失重、超重
C.超重、失重
D.失重、失重
(2)下列關于小鳥和飛機相撞時的說法正確的是( )
A.小鳥對飛機的作用力比飛機對小鳥的作用力大
B.飛機對小鳥的作用力比小鳥對飛機的作用力大
C.小鳥對飛機的作用力與飛機對小鳥的作用力一樣大
D.小鳥對飛機的作用力與飛機對小鳥的作用力是一對平衡力
(3)如果飛機要迫降在機場跑道上,在迫降前應該把機載的燃油放空,消防車在跑道上噴出了一條泡沫帶,下列說法中正確的是( )
A.放空燃油除了防止起火爆炸,同時也增加飛機的慣性
B.放空燃油除了防止起火爆炸,同時也減小飛機的慣性
C.放空燃油除了防止起火爆炸,同時不改變飛機的慣性
D.泡沫帶能增加飛機所受的阻力,讓飛機盡快停下來
(4)如果飛機要迫降在機場跑道上,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的粗糙斜面,乘客可從斜面滑行到地上,乘客沿粗糙的斜面下滑過程中( )
A.乘客重力勢能的減少量等于動能的增加量
B.乘客的機械能守恒
C.乘客的機械能增加
D.乘客的機械能減少

【答案】
(1)C
(2)C
(3)B
(4)D
【解析】解:(1)飛機加速上升時,加速度方向向上,處于超重狀態(tài).而在加速下降過程中,加速度向下,因此物體處于失重狀態(tài),故C正確,ABD錯誤.(2)小鳥對飛機的作用力與飛機對小鳥的作用力是一對作用力與反作用力,而作用力與反作用力總是大小相等,方向相反,所以小鳥對飛機的作用力與飛機對小鳥的作用力一樣大.故ABD錯誤,C正確;(3)A、慣性的大小只跟質量有關,質量越小,慣性越小,放空燃油除了防止起火爆炸,同時也減小飛機的慣性,故AC錯誤,B正確;
D、泡沫帶是給飛機降溫的,沒有減小飛機的合力或阻力,故D錯誤.(4)A、乘客的重力勢能轉化為動能和內能,所以乘客重力勢能的減少量大于動能的增加量.故A錯誤;
BCD、乘客在粗糙的氣囊上沿斜面下滑過程中,要克服摩擦力做功,根據功能關系可知,乘客的機械能減少,故D正確,BC錯誤.
所以答案是:(1)C;(2)C;(3);B(4)D.
【考點精析】認真審題,首先需要了解牛頓第三定律(牛頓第三運動定律指出了兩物體之間的作用是相互的,因而力總是成對出現(xiàn)的,它們總是同時產生,同時消失;作用力和反作用力總是同種性質的力;作用力和反作用力分別作用在兩個不同的物體上,各產生其效果,不可疊加),還要掌握超重失重(不管物體處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài),物體本身的重力并沒有改變,只是物體對支持物的壓力(或對懸掛物的拉力)不等于物體本身的重力;超重或失重現(xiàn)象與物體的速度無關,只決定于加速度的方向.“加速上升”和“減速下降”都是超重;“加速下降”和“減速上升”都是失重)的相關知識才是答題的關鍵.

練習冊系列答案
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【題目】a、b兩車在平直公路上沿同一方向行駛,運動的v﹣t圖像如圖所示,在t=0時刻,b車在a車前方s0處,在t=t1時間內,a車的位移為s,則( )

A.若a、b在t1時刻相遇,則
B.若a、b在 時刻相遇,則下次相遇時刻為2t1
C.若a、b在 時刻相遇,則
D.若a、b在t1時刻相遇,則下次相遇時刻為2t1

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】“神舟”四號飛船于2002年12月30日0時40分在酒泉發(fā)射場升空,在太空環(huán)繞地球108圈后,按預定的程序平穩(wěn)地在內蒙古中部著陸.若將飛船環(huán)繞地球的運動看作勻速圓周運動,運動的時間為t,地球表面的重力速度為g,地球半徑為R.引力常量為G.求:
(1)地球的質量M;
(2)飛船環(huán)繞地球運動時距地面的高度h.

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【題目】皮帶運輸機廣泛用于民航、車站、倉庫的裝卸貨物中,如圖所示為某倉庫卸貨時皮帶運輸機的示意圖.傳送帶傾角θ=37°、動摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶以恒定速率v=2m/s逆時針運行,將質量m=5kg的貨物輕放在傳送帶上A處,經過一段時間到達傳送帶下端B處,A、B間距為3.2m,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2 , 求

(1)貨物從A到B過程中傳送帶對貨物做的功
(2)貨物從A到B過程中系統(tǒng)產生的熱量.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關系.圖中,置于實驗臺上的長木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過滑輪,一端與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼.本實驗中可用的鉤碼共有N=5個,每個質量均為0.010kg.實驗步驟如下:

①將5個鉤碼全部放入小車中,在長木板左下方墊上適當厚度的小物快,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.
②將n(依次取n=1,2,3,4,5)個鉤碼掛在輕繩右端,其余N﹣n個鉤碼仍留在小車內;用手按住小車并使輕繩與木板平行.釋放小車,同時用傳感器記錄小車在時刻t相對于其起始位置的位移s,繪制s﹣t圖象,經數(shù)據處理后可得到相應的加速度a.
(1)對應于不同的n的a值見下表.n=2時的s﹣t圖象如圖(b)所示;由圖(b)求出此時小車的加速度(保留2位有效數(shù)字),將結果填入下表.

n

1

2

3

4

5

a/ms﹣2

0.20

0.58

0.78

1.00


(2)利用表中的數(shù)據在圖(c)中補齊數(shù)據點,并作出a﹣n圖象.從圖象可以看出:當物體質量一定時,物體的加速度與其所受的合外力成正比.
(3)利用a﹣n圖象求得小車(空載)的質量為 kg(保留2位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8ms﹣2).
(4)若以“保持木板水平”來代替步驟①,下列說法正確的是 (填入正確選項前的標號)
A.a﹣n圖線不再是直線
B.a﹣n圖線仍是直線,但該直線不過原點
C.a﹣n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大.

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【題目】某研究性學習小組進行課外實驗,一枚小火箭由地面豎直向上發(fā)射,火箭升空后某時刻開始計時,其v﹣t圖象如圖所示,由圖象可知( )

A.4s時刻火箭離地面最遠
B.在0~3s時間內火箭上升,3s時火箭開始下落
C.在2~4s時間內火箭的加速度為10m/s2 , 做自由落體運動
D.由 = 知2~4s時間內火箭的平均速度為0

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【題目】如圖1所示為用電火花打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗裝置.

(1)若已知打點計時器的電源頻率為50Hz,當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2 , 重物質量為0.2kg.實驗中得到一條點跡清晰的紙帶如圖2所示,打P點時,重物的速度為零,A、B、C為另外3個連續(xù)點,根據圖中的數(shù)據,可知重物由P點運動到B點,重力勢能少量△Ep=J.(計算結果保留3位有效數(shù)字)

(2)若PB的距離用h表示,打B點時重物的速度為vB , 當兩者間的關系式滿足時,說明下落過程中重錘的機械能守恒(已知重力加速度為g).
(3)實驗中發(fā)現(xiàn)重物增加的動能略小于減少的重力勢能,其主要原因是
A.重物的質量過大
B.重物的體積過小
C.電源的電壓偏低
D.重物及紙帶在下落時受到阻力.

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【題目】甲同學準備做“驗證機械能守恒定律”實驗,乙同學準備做“探究加速度與力、質量的關系”實驗.

(1)圖1中A、B、C、D、E表示部分實驗器材,甲同學需在圖中選用的器材;乙同學需在圖中選用的器材(用字母表示)
(2)乙同學在實驗室選齊所需要器材后,經正確操作獲得如圖2所示的兩條紙帶①和②,紙帶的加速度大(填“①”或“②”),其加速度大小為

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【題目】在第十一屆全運會男子舉重56公斤級比賽中,龍清泉以302公斤的總成績獲得冠軍,并以169公斤超該級別挺舉世界紀錄.如圖所示,龍清泉站在水平地面上,假設龍清泉的體重為G1 , 所舉杠鈴的總重為G2 , 杠鈴平衡時每只手臂與豎直線所成的夾角為30°.求:

(1)他對水平地面的壓力大。
(2)他每只手臂承受的壓力大。

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