(10分)在測定電源電動勢和內(nèi)阻的實驗中某同學(xué)所用電路圖和測得的數(shù)據(jù)如下:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
U/V | 1.42 | 1.36 | 1.08 | 1.21 | 1.14 | 1.07 |
I/A | 0.04 | 0.08 | 0.12 | 0.16 | 0.20 | 0.24 |
⑴實驗誤差分系統(tǒng)誤差和偶然誤差兩種.該實驗的系統(tǒng)誤差主要是由___________引起的。用畫U-I圖線求電動勢和內(nèi)阻的優(yōu)點在于可以盡量減小實驗的_______誤差。
⑵在右圖給出的U-I坐標(biāo)系中用給出的數(shù)據(jù)畫出U-I圖線(橫、縱坐標(biāo)的起點已經(jīng)規(guī)定好),從圖象中可以發(fā)現(xiàn)該同學(xué)記錄的第____組數(shù)據(jù)有誤。
⑶求得電動勢E=____V,內(nèi)阻r=___Ω.(均保留2位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
A.內(nèi)阻較大的普通干電池
B.內(nèi)阻較小的普通蓄電池
C.小型交流發(fā)電機(jī)
D.小型直流發(fā)電機(jī)
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科目:高中物理 來源: 題型:
A.內(nèi)阻較大的普通干電池 B.內(nèi)阻較小的普通蓄電池
C.小型交流發(fā)電機(jī) D.小型直流發(fā)電機(jī)
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科目:高中物理 來源:2015屆重慶市高二上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:實驗題
(Ⅰ)(原創(chuàng))環(huán)境的污染日趨加重,汽車行業(yè)目前開始推行混動版(燃油與電動力搭配)家用汽車,電動力輸出以鋰離子電池組為核心,它由多個電池單元組成。下面是正在研制的一種新型電池單元,某同學(xué)在測定電源電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,測得多組電壓和電流值,得到如圖所示的U-I圖線.
由圖可求出該電源電動勢E =______ V;內(nèi)阻r =______ Ω。
(Ⅱ)某同學(xué)要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ。步驟如下:
(1)先用多用電表對電阻大小進(jìn)行粗測,選用歐姆檔的“×10”檔位,按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻,表盤的示數(shù)如圖,則該電阻的阻值約為 Ω。
(2)該同學(xué)想用伏安法更精確地測量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號和規(guī)格如下:
待測圓柱體電阻R
電流表 A1(量程0~3 mA,內(nèi)阻約50 Ω)
A2(量程0~30 mA,內(nèi)阻約20 Ω)
電壓表 V1(量程0~3 V,內(nèi)阻約10 kΩ)
V2(量程0~15 V,內(nèi)阻約25 kΩ)
直流電源E(電動勢4 V,內(nèi)阻不計)
滑動變阻器R1(阻值范圍0~10 Ω,允許通過的最大電流2.0 A)
開關(guān)S 導(dǎo)線若干
據(jù)題意,該同學(xué)應(yīng)選擇電流表、電壓表的代碼分別是 ;
(3)如果既要滿足測量要求,又要使測量誤差較小,應(yīng)選擇如圖所示的四個電路中的____;
(4)若待測電阻的測量長度用l表示,直徑用D表示,加在電阻兩端的電壓用U表示,通過電阻的電流用I表示,則此圓柱體材料的電阻率表達(dá)式為ρ= 。
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題
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