甲圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是      cm。乙圖中螺旋測微器的讀數(shù)是      mm。
10.050    3.200(3.198-3.202)

試題分析：甲圖為20分度的游標(biāo)卡尺，主尺讀數(shù)為100mm，游標(biāo)尺讀數(shù)為10×0.05mm=0.50mm，則讀數(shù)為100.50mm=10.050cm；乙圖中固定部分讀數(shù)為3mm，可動部分讀數(shù)為20.0×0.01mm=0.200mm，則讀數(shù)為3.200mm。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

(10分)某同學(xué)用圖示實驗裝置驗證質(zhì)量一定時系統(tǒng)的加速度與合外力的關(guān)系，小車內(nèi)盛有沙子，沙桶和沙桶內(nèi)沙子的總質(zhì)量記為m，小車及車內(nèi)沙子的總質(zhì)量記為M，在實驗中保持m與M之和不變，將沙桶和沙桶內(nèi)沙子總重力視為系統(tǒng)所受合外力F，先通電源，再釋放紙帶，系統(tǒng)加速度a由紙帶計算得到；該同學(xué)從車子中取出一些沙子，放入沙桶中，改變F的大小，重復(fù)多次，測得多組(a，F(xiàn))。

次數(shù)
1
2
3
4
5
6
a/(m/s2)
0.5
0.74
1.01
1.24
1.48
1.75
mg/(N)
0.1
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
⑴該同學(xué)在實驗中缺了一個必要步驟是                                                    ；
⑵通過表格中的數(shù)據(jù)在下圖坐標(biāo)系中畫出a-F圖象，利用圖象求出M＋m＝                 kg；

⑶該實驗研究的對象是                ，所受的合外力是                。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

（9分）某實驗小組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實驗時，不改變拉力，只改變物體的質(zhì)量，得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù)，其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度，但對應(yīng)組已打出了紙帶，如圖1所示（長度單位：cm），圖中各點為計數(shù)點（兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出）。


①請由紙帶上的數(shù)據(jù)，計算出缺少的加速度值并填入答題卷中（小數(shù)點后保留兩位小數(shù)）。
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系，請在圖2坐標(biāo)中建立合適的坐標(biāo)量，將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點（或小叉）描述在坐標(biāo)紙上，并作出平滑的圖線。
③該實驗小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關(guān)系。實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出關(guān)系圖線，如圖3所示。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是        。（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D．所用小車的質(zhì)量過大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

某同學(xué)在“用單擺測定重力加速度”的實驗中測量了一些數(shù)據(jù)，其中的一組數(shù)據(jù)如下所示。
（1）用游標(biāo)卡尺測量擺球直徑，卡尺游標(biāo)位置如圖A所示，可知擺球直徑是_________cm。
（2）為了提高實驗精度，在試驗中可改變幾次擺長l，測出相應(yīng)的周期T，從而得出一組對應(yīng)的l與T的數(shù)值，再以l為橫坐標(biāo) 為縱坐標(biāo)，將所得數(shù)據(jù)連成直線如圖B所示，利用圖像可求出重力加速度g=_______。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

（8分）用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實驗．實驗時保持小車的質(zhì)量M(含車中的鉤碼)不變，用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運(yùn)動的加速度．

(1)實驗時繩的下端先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運(yùn)動，這樣做的目的是____________________________．
(2)圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標(biāo)出，測出各計數(shù)點到A點之間的距離，如圖乙所示．已知打點計時器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運(yùn)動的加速度的測量值a＝________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)通過增加繩的下端掛的鉤碼的個數(shù)來改變小車所受的拉力F，得到小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù)，畫出a–F圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)F較大時，圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲．該同學(xué)經(jīng)過思考后將實驗方案改變?yōu)橛眯≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個數(shù)和外力．那么關(guān)于該同學(xué)的修正方案，下列說法正確的是________．(寫選項字母)
A.該修正方案可以避免a–F圖線的末端發(fā)生彎曲
B.該修正方案要避免a–F圖線的末端發(fā)生彎曲的的條件是M≥m
C.該修正方案畫出的a–F圖線的斜率為
D.該修正方案畫出的a–F圖線的斜率為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在驗證牛頓運(yùn)動定律的實驗中有如圖（a）所示的裝置，小車放在斜面上，車前端拴有不可伸長的細(xì)線，跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，小車后面與打點計時器的紙帶相連.開始時，小車停在靠近打點計時器的位置，重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離.啟動計時器，釋放重物，小車在重物牽引下，由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動，重物落地后，小車會繼續(xù)向上運(yùn)動一段距離.打點計時器使用的交流電頻率為50Hz. 圖（b）中a、b、c是小車運(yùn)動紙帶上的三段，紙帶運(yùn)動方向如圖箭頭所示.

(1)根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù)，計算打c段紙帶時小車的加速度大小為      m/s2（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）.
(2) 打a段紙帶時，小車的加速度是2.5m/s2，請根據(jù)加速度的情況，判斷小車運(yùn)動的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的        兩點之間.
(3) 若重力加速度取，由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物m與小車的質(zhì)量M比為m:M=    .

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖a是研究小球在斜面上平拋運(yùn)動的實驗裝置；每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放，并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角，獲得不同的射程，最后做出如圖b所示的圖像。

（1）由圖b可知，小球在斜面頂端水平拋出時的初速度。
（2）實驗中發(fā)現(xiàn)超過后，小球?qū)⒉粫袈湓谛泵嫔�，則斜面的長度為。
（3）若最后得到的圖像如圖c所示，則可能的原因是（寫出一個）。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

（10分）在用落體法驗證機(jī)械能守恒定律時，某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如右圖。其中O是起點，A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個實際點.該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位cm)。(相關(guān)計算均保留3位有效數(shù)字，重錘質(zhì)量用m表示).

①這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是       。
②該同學(xué)用重錘在OB段的運(yùn)動來驗證機(jī)械能守恒，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2，則該段重錘重力勢能的減少量為      ，而動能的增加量為       ，
③另一位同學(xué)根據(jù)同一條紙帶，同一組數(shù)據(jù)，也用重錘在OB段的運(yùn)動來驗證機(jī)械能守恒，不過他數(shù)了一下：從打點計時器打下的第一個點O數(shù)起，圖中的B是打點計時器打下的第9個點。因此他用t="8T," vB=gt計算跟B點對應(yīng)的物體的瞬時速度，這樣驗證時的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量        動能的增加量(選填“大于”，“小于”，“等于”),原因是                          。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如下圖所示，圖中螺旋測微器的讀數(shù)為         mm，圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為           mm

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