【題目】如圖所示，在水平地面上放一質(zhì)量為1kg的木塊，木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在水平方向上對(duì)木塊同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)拉力F1、F2，已知F1=3N、 F2=4N，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2，則

(1)F1與F2的合力是多少？

木塊受到的摩擦力為多少？

若將圖中F1順時(shí)針轉(zhuǎn)，此時(shí)F1與F2的合力又是多少

若將圖中F2順時(shí)針轉(zhuǎn)，此時(shí)木塊受的摩擦力大小為多少？

【答案】(1) 5N；(2) 5N (3) 1N (4) 6N

【解析】

（1）由圖可知，根據(jù)力的平行四邊形定則，可得兩個(gè)拉力的合力大小F= N=5N；
（2）木塊的最大靜摩擦力，即為滑動(dòng)摩擦力，則f=μN(yùn)=0.6×10N=6N，因此沒(méi)拉得動(dòng)，根據(jù)受力平衡條件，則有木塊受到的摩擦力等于拉力的合力，即為5N；
（3）當(dāng)將F1順時(shí)針90°，則兩個(gè)拉力的合力大小為4N-3N=1N；
（4）若將圖中F2順時(shí)針轉(zhuǎn)90°，所以此時(shí)兩個(gè)力的合力為3N+4N=7N>fm=6N，此時(shí)物體開(kāi)始滑動(dòng)，摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為6N.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑為R 的光滑半園形軌道CDE 在豎直平面內(nèi)與光滑水平軌道AC相切于C點(diǎn)，水平軌道AC 上有一輕質(zhì)彈簧處于自由狀態(tài)，彈簧左端連接在固定的擋板上，彈簧的右端B與軌道最低點(diǎn)C 的距離為4R�，F(xiàn)用一個(gè)質(zhì)量為m的小球?qū)椈蓧嚎s（不栓接），當(dāng)壓縮至F點(diǎn)(圖中未畫出) 時(shí)，將小球由靜止釋放，小球經(jīng)過(guò)BCDE 軌道拋出后恰好落在B點(diǎn)，已知重力加速度為g， 求:

(1) 求小球經(jīng)過(guò)E 點(diǎn)時(shí)的速度；

(2) 將彈簧壓至F 點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能；

(3) 若水平軌道BC 段有摩擦，小球仍從F 點(diǎn)靜止釋放，要使小球能滑上半圓形CDE 軌道且不脫軌，求小球BC 段動(dòng)摩擦因數(shù)μ的取值范圍。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一帶電粒子從電場(chǎng)中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，軌跡如圖中虛線所示．不計(jì)粒子所受重力，則(　　)

A. 粒子帶正電

B. 粒子加速度逐漸減小

C. A點(diǎn)的速度大于B點(diǎn)的速度

D. 粒子的初速度不為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在高速公路上有甲乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為0=108km/h，距離0=100m，=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示（圖1為甲，圖2為乙），取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颉?/span>

（1）t=3s時(shí)甲車速度是多少？此時(shí)甲乙兩車間距是多少？

（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明兩車在0～9s內(nèi)會(huì)不會(huì)相撞？

（3）上一問(wèn)中如果相撞，則求出相撞時(shí)間；如果不相撞，則求第9s末兩車的間距。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度有下列說(shuō)法，正確的是（　�。�

A. 電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度在數(shù)值上等于單位電荷在該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力

B. 電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總是跟電場(chǎng)力的方向一致

C. 在點(diǎn)電荷Q附近的任意一點(diǎn)，如果沒(méi)有把試探電荷q放進(jìn)去，則這一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零

D. 根據(jù)公式E=．可知，電場(chǎng)強(qiáng)度跟電場(chǎng)力成正比，跟放入電場(chǎng)中的電荷的電量成反比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】翼型降落傘有很好的飛行性能．它被看作飛機(jī)的機(jī)翼，跳傘運(yùn)動(dòng)員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作．其原理是通過(guò)對(duì)降落傘的調(diào)節(jié)，使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響．已知：空氣升力F1與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，F1=C1v2；空氣摩擦力F2與飛行方向相反，大小與速度的平方成正比，F2=C2v2．其中C1、C2相互影響，可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié)，C1、C2滿足如圖b所示的關(guān)系．試求：

（1）圖a中畫出了運(yùn)動(dòng)員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動(dòng)軌跡．試對(duì)兩位置的運(yùn)動(dòng)員畫出受力示意圖并判斷，①、②兩軌跡中哪條是不可能的，并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由；

（2）若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α，試從力平衡的角度證明：tanα=；

（3）某運(yùn)動(dòng)員和裝備的總質(zhì)量為70kg，勻速飛行的速度v與地平線的夾角α約37°（取tan37°=0.75），勻速飛行的速度v多大？（g取10m/s2，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某老師熱愛(ài)自行車騎行，每次鍛煉他都會(huì)用運(yùn)動(dòng)軟件記錄自己的運(yùn)動(dòng)路線，如圖所示是他某次騎行過(guò)程中軟件記錄下來(lái)的數(shù)據(jù)，根據(jù)以上描述，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 以自行車為參考系，老師是運(yùn)動(dòng)的

B. 若研究自行車騎行的路徑時(shí)，可將老師看成質(zhì)點(diǎn)

C. 老師本次運(yùn)動(dòng)的位移是5.81km（公里）

D. 根據(jù)圖中所給數(shù)據(jù)可以求出老師騎行的平均速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

A. 在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近

B. 在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

C. 在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等

D. 在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是兩種不同的過(guò)山車過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的情形,圖甲情形中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝上,圖乙情形中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝下,假設(shè)兩種圓軌道的半徑均為。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 圖甲中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下

B. 圖甲中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上

C. 圖乙中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下

D. 圖乙中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上

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