如圖為A、B兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.t1時(shí)刻B的速度和A的速度相同
B.t2時(shí)刻A、B速度方向相反
C.0~t1時(shí)間內(nèi)A的位移大
D.t1~t2這段時(shí)間內(nèi)A、B的路程相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
a、b兩車在平直公路上沿同方向行駛,其v-t圖像如圖所示,在t=0時(shí),b車在a車前方s0處,在t=t1時(shí)間內(nèi),a車的位移為s,則下列說(shuō)法中正確的有:
A.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則s0=s |
B.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為2t1 |
C.若a、b在時(shí)刻相遇,則s0= |
D.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為2t1 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t關(guān)系如下圖所示,第3秒末到第7秒末的圖像為直線,已知在第1秒內(nèi)合外力對(duì)物體做的功為W,加速度為2a,則( )
A.從第3秒末到第5秒末合外力做功為-2W |
B.從第5秒末到第7秒末合外力做功為W |
C.從第3秒末到第4秒末合外力做功為-0.75W |
D.從第3秒末到第7秒末合外力做功為零,加速度為-a |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟谀炒螌?shí)驗(yàn)時(shí),內(nèi)部顯示屏上顯示了從水面開(kāi)始下潛到返回水面過(guò)程中速度圖像,如圖所示。以下判斷正確的是( )
A.6-8min內(nèi),深潛器的加速度最大 |
B.4-6min內(nèi),深潛器停在深度為60m處 |
C.3-4min內(nèi),潛水員處于超重狀態(tài) |
D.6-l0min內(nèi),深潛器的加速度不變 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
我國(guó)第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“上海磁懸浮”列車已于2003年10月1日正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)報(bào)導(dǎo),上海磁浮線全長(zhǎng)33000m,全程行駛約7min30s,列車的最高速度為120m/s。如圖所示,為列車達(dá)到最高時(shí)速前的速度圖線OABC,這段位移為14700m,則列車在BC段的加速度為( )
A.0.4m/s2 | B.0.5m/s2 |
C.0.6m/s2 | D.0.7m/s2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑,其速度大小隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示,則物塊
A.在0.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn) |
B.沿斜面上滑的最大距離為2m |
C.在1.5s時(shí)回到斜面底端 |
D.上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
右圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像,由圖像得到的正確結(jié)果是( 。
A.0~1 s內(nèi)的做勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
B.0~1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同 |
C.0~1s內(nèi)的速度大于2~4s內(nèi)的速度 |
D.0~4s內(nèi)的位移大小是5m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( )
A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近 |
B.在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 |
C.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等 |
D.在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇 |
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