如圖所示,在一條張緊的繩子上掛三個擺,其中A、C的擺長相等,B的擺長為A的兩倍,當用外力首先使A球振動起來后,通過水平繩使B、C兩球振動,當它們的振幅穩(wěn)定后,下列說法正確的是( 。
A.只有A、C的振動周期相等
B.A、B、C三球的振動周期相等
C.B的振幅比C的振幅大
D.B的振動周期比C的振動周期大

A、B、D、當a擺振動時,其它兩擺也振動起來,說明a擺提供驅動力,b、c兩擺做受迫振動,故三個擺的振動周期都等于a擺的固有周期,故A錯誤,B正確,D錯誤;
C、a擺提供驅動力,b、c兩擺做受迫振動,c擺的固有周期等于a擺的驅動力周期,故發(fā)生共振,故c擺的振幅比b擺大,故C錯誤;
故選:B.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個單擺的擺球偏離到位移最大時恰與空中豎直下落的雨滴相遇,雨滴均勻地附著在擺球表面.此后單擺經(jīng)過平衡位置時的速度v,振動的周期T,振幅A的變化是( 。
A.v增大,T增大,A也增大B.v不變,T減小,A也減小
C.v不變,T不變,A也不變D.v增大,T不變,A增大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

張明同學做“用單擺測重力加速度”的實驗,
(1)測擺長時,若正確測出懸線長l和擺球直徑d,則擺長為______;
(2)測周期時,當擺球經(jīng)過平衡位置時開始計時并計數(shù)為1次,測出經(jīng)過該位置N次(約60~100次)的時間為t,則周期為______.
(3)他實驗測得的g值偏小,可能的原因是______.
A.測擺線長時擺線拉得過緊
B.擺線上端未牢固地系于懸點,振動中出現(xiàn)了松動,使擺線長度增加了
C.開始計時時,秒表提前按下
D.實驗中誤將49次全振動數(shù)為50次.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

某同學在做“用單擺測定重力加速度”的實驗中:
①測擺長時測量結果如圖1所示(單擺的另一端與刻度尺的零刻線對齊),擺長為______cm;然后用秒表記錄了單擺振動50次所用的時間如圖2所示,秒表讀數(shù)為______s.當?shù)氐闹亓铀俣葹開_____m/s2

②他測得的g值偏小,可能的原因是下列選項中的哪幾項?______
A.測擺線長時擺線拉得過緊
B.擺線上端未牢固地系于懸點,振動中出現(xiàn)了松動,使擺線長度增加了
C.開始計時時,秒表提前按下
D.實驗中誤將49次全振動數(shù)為50次.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

有兩個同學利用假期分別去參觀位于天津市的“南開大學”和上海市的“復旦大學”,他們各自在那里的物理實驗室利用先進的DSI系統(tǒng)較準確的探究了單擺周期I和擺長L的關系.然后他們通過互聯(lián)網(wǎng)交流實驗數(shù)據(jù),并由計算機繪制了T2-L圖象,如圖甲所示,已知天津市比上海市的緯度高,則去“南開”的同學所測得的實驗結果對應的圖象是______(填“A”或“B”).另外,去“復旦”做研究的同學還利用計算機繪制了他實驗用的a、b兩個擺球的振動圖象,如圖乙所示,由圖象可
La
Lb
知單擺擺長之比=______,在t=2s時b球振動方向是:______(填“+y”或“y”)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在曲軸上懸掛一彈簧振子,轉動搖把,曲軸可以帶動彈簧振子上下振動。開始時不轉動搖把,讓振子自由上下振動,測得其頻率為2Hz;然后以60r/min的轉速勻速轉動搖把,當振子振動穩(wěn)定時,它的振動周期為(  )
A.0.25sB.0.5 sC.1 sD.2s

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,圖甲為一列沿水平方向傳播的簡諧橫波在t=0時的波形圖,圖乙是這列波中質點P的振動圖線,該波的傳播速度為_______m/s;圖甲中Q點(坐標為x=2.25 m處的點)的振動方程為________.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

(3分)在以下各種說法中,正確的是      
A.真空中光速在不同的慣性參考系中是不同的,它與光源、觀察者間的相對運動有關
B.拍攝玻璃櫥窗內的物品時,往往在鏡頭前加一個偏振片以增加透射光的強度
C.在光的雙逢干涉實驗中,若僅將入射光由紅光改為綠光,則干涉條紋間距變寬
D.火車過橋要慢行,目的使驅動力頻率遠小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋梁

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

曾因高速運行時剎不住車而引發(fā)的“豐田安全危機”風暴席卷全球,有資料分析認為這是由于當發(fā)動機達到一定轉速時,其振動的頻率和車身上一些零部件的固有頻率接近,使得這些零部件就跟著振動起來,當振幅達到一定時候就出現(xiàn)“卡殼”現(xiàn)象。有同學通過查閱資料又發(fā)現(xiàn)豐田召回后的某一維修方案,就是在加速腳踏板上加一個“小鐵片”。試分析該鐵片的主要作用是
A.通過增加質量使整車慣性增大
B.通過增加質量使得汽車腳踏板不發(fā)生振動
C.通過增加質量改變汽車腳踏板的固有頻率
D.通過增加質量改變汽車發(fā)動機的固有頻率

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