7.在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)較精準(zhǔn)地測(cè)量到的雙β衰變事例是在1987年公布的,在進(jìn)行了7960小時(shí)的實(shí)驗(yàn)后,以68%的置信度認(rèn)出${\;}_{34}^{82}$Se發(fā)生的36個(gè)雙β衰變事例.已知靜止的${\;}_{34}^{82}$Se發(fā)生雙β衰變時(shí),將釋放出兩個(gè)電子和兩個(gè)中微子(中微子的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)都為零),同時(shí)轉(zhuǎn)變成一個(gè)新核X,則X核的中子數(shù)為46;若衰變過程釋放的核能是E,真空中的光速為c,則衰變過程的質(zhì)量虧損是$\frac{E}{{c}^{2}}$.

分析 根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒確定X核的電荷數(shù)和質(zhì)量數(shù),從而確定其中子數(shù).根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程求出衰變過程中的質(zhì)量虧損.

解答 解:靜止的${\;}_{34}^{82}$Se發(fā)生雙β衰變時(shí),將釋放出兩個(gè)電子和兩個(gè)中微子(中微子的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)都為零),同時(shí)轉(zhuǎn)變成一個(gè)新核X,根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒,知X核的電荷數(shù)為36,質(zhì)量數(shù)為82,質(zhì)量數(shù)等于電荷數(shù)與中子數(shù)之和,則中子數(shù)為46.
根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程得:E=△mc2
解得質(zhì)量虧損:△m=$\frac{E}{{c}^{2}}$.
故答案為:46,$\frac{E}{{c}^{2}}$.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道衰變的過程中電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒,以及掌握愛因斯坦質(zhì)能方程,知道釋放的能量與質(zhì)量虧損的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.如圖所示,甲圖為光滑水平面上質(zhì)量為M的物體,用細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連,由靜止釋放,乙圖為同一物體M在光滑水平面上用細(xì)線通過定滑輪豎直向下受到拉力F的作用,拉力F的大小與m的重力相等,由靜止釋放,開始時(shí)M距桌邊的距離相等,則( 。
A.甲、乙兩圖中M的加速度相等均為$\frac{mg}{M}$
B.甲、乙兩圖中繩子受到的拉力相等
C.甲、乙兩圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間相等,速度相等
D.甲圖中M的加速度為aM=$\frac{mg}{M+m}$,乙圖中M的加速度為aM=$\frac{mg}{M}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)的投擲項(xiàng)目的比賽中,投擲鏈球、鉛球、鐵餅和標(biāo)槍等都是把物體斜向上拋出的運(yùn)動(dòng),這些物體從被拋出到落地的過程中( 。
A.物體的機(jī)械能先減小后增大
B.物體的機(jī)械能先增大后減小
C.物體的動(dòng)能先增大后減小,重力勢(shì)能先減小后增大
D.物體的動(dòng)能先減小后增大,重力勢(shì)能先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.為了提高螺旋測(cè)微器的讀數(shù)精度,有人對(duì)螺旋測(cè)微器進(jìn)行了這樣的改進(jìn),在螺旋測(cè)微器固定刻度的上半部刻了10個(gè)等分刻度,固定刻度的“橫線”是10等分刻度的“0”刻度線,這10個(gè)分度的總長(zhǎng)度與可動(dòng)刻度的9個(gè)分度的總長(zhǎng)度相等,如圖所示.經(jīng)過改進(jìn)的螺旋測(cè)微器的精度為0.001mm,圖中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為3.445mm.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.某緩沖裝置可抽象成圖所示的簡(jiǎn)單模型.其中k1、k2為原長(zhǎng)相等、勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧.下列表述正確的是(  )
A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無(wú)關(guān)
B.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等
C.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的長(zhǎng)度保持相等
D.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的形變量相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.一定質(zhì)量的理想氣體被活塞封閉在氣缸內(nèi),活塞質(zhì)量為m、橫截面積為S,可沿氣缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)并保持良好的氣密性,整個(gè)裝置與外界絕熱,初始時(shí)封閉氣體的溫度為T1,活塞距離氣缸底部的高度為H,大氣壓強(qiáng)為Po.現(xiàn)用一電熱絲對(duì)氣體緩慢加熱,若此過程中電熱絲傳遞給氣體的熱量為Q,活塞上升的高度為$\frac{H}{4}$,求:
Ⅰ.此時(shí)氣體的溫度;
Ⅱ.氣體內(nèi)能的增加量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.力是物體與物體之間的相互作用,若把其中一個(gè)力稱為作用力,則另一個(gè)力為反作用力.下列與此相關(guān)的說法中,正確的是( 。
A.先有作用力,后有反作用力
B.作用力和反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,物體因它們的合力等于零而處于平衡狀態(tài)
C.如果作用力的性質(zhì)是彈力,則反作用力的性質(zhì)也一定是彈力
D.成人與小孩手拉手進(jìn)行拔河比賽,因?yàn)槌扇死『⒌牧Υ笥谛『⒗扇说牧,所以成人?/td>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.下列關(guān)于向心加速度和向心力的說法中,正確的是( 。
A.向心力始終指向圓心
B.向心加速度越大,物體的速率變化越快
C.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度恒定不變
D.向心力既可以改變速度的方向,又可以改變速度的大小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.ETC 是國(guó)際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng).實(shí)施不停車收費(fèi),可以允許車輛高速通過(幾十公里以至100多里),故可大大提高公路的通行能力;公路收費(fèi)走向電子化,可降低收費(fèi)管理的成本,有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益; 我國(guó)的部分高速公路收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),汽車通過ETC通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v1=20m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)站中心線前10m處正好勻減速至v2=10m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為2m/s2.求
(1)汽車過ETC通道時(shí),距離收費(fèi)站中心多遠(yuǎn)處開始減速?
(2)汽車由于通過收費(fèi)站耽誤了多長(zhǎng)時(shí)間?

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同步練習(xí)冊(cè)答案