【題目】如圖1所示,阻值1.0kΩ的電阻R和二極管并聯(lián)后與電動勢為1.0V的電池E(內(nèi)阻不計)連接,流過二極管的電流隨電壓U變化的圖像如圖2所示,若電池電動勢增加,消耗在電阻R上的功率增大一倍,則( )
A.電池電動勢等于原來的2倍
B.二極管電阻大于原來的2倍
C.電池輸出功率大于原來的2倍
D.通過二極管的電流小于原來的1.5倍
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【題目】如圖,水平面上兩平行固定放置的金屬導(dǎo)軌,間距m,電阻不計。左端連接阻值的電阻,右端連接阻值的小燈泡L(設(shè)小燈電阻保持不變)。在CDFE矩形區(qū)域內(nèi)有豎直向上、磁感強度T的勻強磁場,CE的寬度m。在AB處有一質(zhì)量kg、阻值Ω的金屬棒PQ,PQ在水平恒力F的作用下從靜止開始,先以m/s2的加速度向右運動到磁場邊界CD處,接著以某一速度v進入磁場,當運動到EF處撤去力F,金屬棒最終停止在導(dǎo)軌上。金屬棒在磁場內(nèi)運動的過程中,小燈泡的亮度沒有發(fā)生變化。已知金屬棒與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù),重力加速度,求:
(1)在小燈泡發(fā)光時,在圖上標出通過小燈的電流方向;
(2)水平恒力F的大;
(3)金屬棒進入磁場時速度v的大小;
(4)金屬棒整個運動過程的時間t。
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【題目】拿一個長約1.5m的玻璃筒,一端封閉,另一端有開關(guān),把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里。把玻璃筒倒立過來,觀察它們下落的情況,然后把玻璃筒里的空氣抽出,再把玻璃筒倒立過來,再次觀察它們下落的情況,下列說法正確的是
A. 玻璃筒充滿空氣時,金屬片和小羽毛下落一樣快
B. 玻璃筒充滿空氣時,金屬片和小羽毛均做自由落體運動
C. 玻璃筒抽出空氣后,金屬片和小羽毛下落一樣快
D. 玻璃筒抽出空氣后,金屬片比小羽毛下落快
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【題目】2019年7月21日晚,在鉆石聯(lián)賽倫敦站男子200米比賽中(400米的標準跑道),謝震業(yè)以19秒88的驚人成績獲得男子200米冠軍,并且打破亞洲紀錄!成為首個男子200米破20秒大關(guān)的黃種人選手,據(jù)悉謝震業(yè)的起跑反應(yīng)時間是0.168s,到達終點的速度約為10m/s。下列說法正確的是
A.19秒88指的是時刻
B.謝震業(yè)的位移大小為 200m
C.謝震業(yè)這次比賽的平均速度約為5m/s
D.謝震業(yè)的起跑反應(yīng)時間 0.168s,指的是時間間隔
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【題目】隨著經(jīng)濟發(fā)展,鄉(xiāng)村公路等級越來越高,但汽車超速問題也日益凸顯,為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶,F(xiàn)有—輛汽車發(fā)現(xiàn)前方有減速帶,開始減速,減至某一速度,開始勻速運動,勻速通過減速帶,然后再加速到原來速度。汽車行駛的v–t圖象如圖所示,其中v為汽車的行駛速度,t為汽車行駛的速度。
(1)求汽車勻減速、勻加速階段的加速度大;
(2)求汽車全程5s內(nèi)的總位移;
(3)求汽車全程的平均速度。
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【題目】假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛,甲車在前,乙車在后。t=0時刻,發(fā)現(xiàn)前方有事故,兩車同時開始剎車,行進中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞。兩車剎車過程的v-t圖像如圖所示,以下判斷正確的是
A. t=0時刻兩車間距等于50m
B. 兩車都停止運動時相距50m
C. t=5s時兩車間距大于t=15s時兩車間距
D. 乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍
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【題目】如圖所示,波源O沿y軸方向做簡諧運動,所形成的橫波沿x軸正方向在兩種不同均勻介質(zhì)傳播,已知橫坐標x表示在波的傳播方向上各質(zhì)點的平衡位置,介質(zhì)Ⅰ和Ⅱ的分界面在x=3m處。t=0時波源剛開始從平衡位置沿y軸正方向運動,t=2s時x=3m處的質(zhì)點剛開始振動且波源剛好第4次回到平衡位置,t=5s時x=6m處的質(zhì)點剛開始振動且波源剛好第10次回到平衡位置,不計波傳播過程中的能量損失,則( 。
A.波從介質(zhì)Ⅰ進入介質(zhì)Ⅱ中波長不變
B.波在介質(zhì)Ⅰ和Ⅱ中的波速之比為2:3
C.t=3s時x=4m處的質(zhì)點剛好第一次到達波峰
D.t=6.5s時在x=0與x=6m之間的波峰數(shù)目與波谷數(shù)目相等
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【題目】2018年4月28日14:30衢州第三屆萬人健步走正式啟動,起點和終點均設(shè)在衢州西的市民公園廣場,近6000人參加了活動,小明參加了5公里的健步走,耗時1小時14分,下列說法中正確的是
A.在研究小明行走動作時可以將其視為質(zhì)點
B.在整個過程中,小明的平均速度大約是4km/h
C.這里的“5公里”指的是位移
D.“4月28日14:30”是時刻,“1小時14分”是時間間隔
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【題目】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗中,采用如圖甲所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出,實驗中所使用的電源是50Hz的交流電。
(1)當M與m的大小關(guān)系滿足__________時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力。
(2)圖乙為某次實驗得到的紙帶,圖中A、B、C、D、E為計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間有四個點未畫出,根據(jù)紙帶可計算出紙帶所對應(yīng)小車的加速度a=__________m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度。采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與______的圖象。
(4)如圖丙所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a—F圖象,說明實驗存在的問題是______。
(5)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a—F圖象如圖丁所示,兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同__________。
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