【題目】如圖所示,a、b是x軸上關(guān)于0點(diǎn)對稱的兩點(diǎn),c、d是y軸上關(guān)于0點(diǎn)對稱的兩點(diǎn),c、d兩點(diǎn)分別固定一等量異種點(diǎn)電荷,帶負(fù)電的檢驗(yàn)電荷僅在電場力作用下從a點(diǎn)沿曲線運(yùn)動到b點(diǎn),E為第一象限內(nèi)軌跡上的一點(diǎn),F為軌跡與y軸的交點(diǎn),則以下說法正確的是（ ）

A.檢驗(yàn)電荷在a點(diǎn)時(shí)受到d點(diǎn)的電荷的吸引力

B.以無窮遠(yuǎn)處為零電勢點(diǎn),則檢驗(yàn)電荷在F點(diǎn)的電勢能為零

C.F點(diǎn)電勢高于a點(diǎn)電勢

D.b點(diǎn)電勢高于E點(diǎn)電勢

【答案】AD

【解析】

A．因?yàn)闄z驗(yàn)電荷帶負(fù)電，由檢驗(yàn)電荷的運(yùn)動軌跡可以判斷檢驗(yàn)電荷所受的電場力方向指向軌跡的內(nèi)側(cè)，即指向d點(diǎn)那側(cè)，所以，d點(diǎn)的電荷應(yīng)該點(diǎn)正電，對帶負(fù)電的檢驗(yàn)電荷起到吸引作用，A正確；

B．帶電粒子電勢能等于該點(diǎn)的電勢乘于帶電粒子所帶的電量，由題意可知，a和b的連線正好是c、d兩點(diǎn)帶等量異種點(diǎn)電荷的連線的中垂線，即a和b的連線是等勢面，以無窮遠(yuǎn)處為零電勢點(diǎn)，a和b的連線上的電勢為零，則F點(diǎn)的位置處電勢不為零，所以檢驗(yàn)電荷在F點(diǎn)的電勢能不為零，B錯誤；

C．由題意可知，a和b的連線正好是c、d兩點(diǎn)帶等量異種點(diǎn)電荷的連線的中垂線，即a和b的連線是等勢面，以無窮遠(yuǎn)處為零電勢點(diǎn)，所以，a點(diǎn)的電勢為零，F靠近負(fù)電荷c，則F點(diǎn)的電勢為負(fù)值，F點(diǎn)電勢低于a點(diǎn)電勢，C錯誤；

D．b點(diǎn)的電勢為零，E在負(fù)電荷 c周圍，E點(diǎn)的電勢為負(fù)值，b點(diǎn)電勢高于E點(diǎn)電勢，D正確。

故選AD。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】等效替代法是物理學(xué)中一種常見的、重要的研究方法，某同學(xué)想用此法研究熱敏電阻的特性，設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)。如圖，一熱敏電阻放在控溫容器內(nèi)：為毫安表，量程，內(nèi)阻為數(shù)十歐姆；為直流電源，電動勢約為，內(nèi)阻很��；為電阻箱，最大阻值為；為開關(guān)。已知在90℃時(shí)阻值為，在20℃時(shí)的阻值約為�，F(xiàn)要求在降溫過程中測量在90℃～20℃之間的多個(gè)溫度下的阻值

完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空

①依照實(shí)驗(yàn)原理電路圖連接實(shí)驗(yàn)電路

②調(diào)節(jié)控溫容器內(nèi)的溫度，使得溫度為90℃

③將電阻箱調(diào)到適當(dāng)?shù)臄?shù)值，以保證儀器安全

④閉合開關(guān)。調(diào)節(jié)電阻箱，記錄電流表的示數(shù)，并記錄電阻箱的讀數(shù)

⑤將的溫度降為；調(diào)節(jié)電阻箱，使得電流表的讀數(shù)____，記錄此時(shí)____

⑥溫度為時(shí)熱敏電阻的電阻值_____

⑦逐步降低的數(shù)值，直至20℃為止；在每一溫度下重復(fù)步驟⑤⑥

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一端固定于天花板上的一輕彈簧，下端懸掛了質(zhì)量均為m的A、B兩物體，平衡后剪斷A、B間細(xì)線，此后A將做簡諧運(yùn)動。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，則下列說法中正確的是（　�。�

A.細(xì)線剪斷瞬間A的加速度為0

B.A運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)彈簧彈力為mg

C.A運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)，A的加速度為g

D.A振動的振幅為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】中華民族的智慧創(chuàng)造了無數(shù)物理學(xué)上的奇跡。王充的《論衡》對于運(yùn)動的疾舒、力與運(yùn)動、物體與運(yùn)動、內(nèi)力與外力的關(guān)系等做了敘述。下列關(guān)于力與運(yùn)動的關(guān)系說法正確的是（ ）

A.運(yùn)動快的物體受力一定大

B.做曲線運(yùn)動的物體一定受到變力的作用

C.要使物體做勻速圓周運(yùn)動，只要所受合力方向始終指向圓心即可，對力的大小沒有要求

D.在恒力作用下運(yùn)動的物體每秒速度變化量都相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，空間中存在豎直向下的勻強(qiáng)電場,一帶正電的小球以初速度v0由坐標(biāo)系原點(diǎn)0沿x軸正方向水平射人該區(qū)域,一段時(shí)間后小球通過第四象限內(nèi)的P點(diǎn)(圖中沒有標(biāo)出),其坐標(biāo)為(L, -L)。已知小球質(zhì)量為m,重力加速度為g,則以下分析正確的是（ ）

A.小球從o到P的運(yùn)動時(shí)間為

B.小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的動能為了

C.小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度偏轉(zhuǎn)角的正切值為

D.小球所受電場力為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如1所示的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)測得小車的質(zhì)量為M。砝碼和砝碼盤的質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。

(1)為了使小車受到的合外力等于繩的拉力，需要進(jìn)行的操作是________；為了使小車受到繩的拉力近似等于砝碼和砝碼盤的重力，需要滿足的條件是________。

(2)調(diào)節(jié)好實(shí)驗(yàn)裝置后，做探究加速度與合外力關(guān)系實(shí)驗(yàn)，如圖2所示為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，根據(jù)紙帶求得小車運(yùn)動的加速度大小為________。

(3)在做探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持砝碼和砝碼盤的質(zhì)量m不變，通過增減放在小車中的砝碼，改變小車和砝碼的總質(zhì)量M，根據(jù)測得的多組a與M的關(guān)系作出圖線畫出。畫出圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí)，圖線發(fā)生了彎曲。對實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行修正，可避免圖線末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，該修正方案可能是_______。

A．改畫a與的關(guān)系圖線

B．改畫a與的關(guān)系圖線

C．改畫a與的關(guān)系圖線

D．改畫a與的關(guān)系圖線

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】大霧天發(fā)生交通事故的概率比平常要高出幾倍甚至幾十倍，保證霧中行車安全顯得尤為重要。在霧天的平直公路上。甲、乙兩汽車同向勻速行駛，乙在前，甲在后。某時(shí)刻兩車司機(jī)聽到警笛提示，同時(shí)開始剎車，結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞，如圖為兩車剎車后勻減速運(yùn)動的v-t圖象；以下分析正確的是（　　）

A.兩車開始剎車時(shí)的距離為80m

B.甲車剎車的加速度的大小為1m/s2

C.兩車剎車后間距一直在減小

D.兩車都停下來后相距25m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究恒力做功與小車動能變化的關(guān)系．

（1）為了能用砂和砂桶的總重力所做的功表示小車所受拉力做的功，本實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量M ________（填“需要”、“不需要”）遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量m．

（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)得到的一條清晰的紙帶，A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，sAD=_________cm．已知電源頻率為50Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度 v =_________m/s（保留兩位有效數(shù)字）．

（3）該同學(xué)畫出小車動能變化與拉力對小車所做的功的ΔEk—W關(guān)系圖像，由于實(shí)驗(yàn)前遺漏了平衡摩擦力這一關(guān)鍵步驟，他得到的實(shí)驗(yàn)圖線（實(shí)線）應(yīng)該是____________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電場中有A、B兩點(diǎn)，一個(gè)點(diǎn)電荷在A點(diǎn)的電勢能為1.2×10-8J,在B點(diǎn)的電勢能為0.8×10-8J.已知A、B兩點(diǎn)在同一條電場線上，如圖所示，該點(diǎn)電荷的電荷量的絕對值為

A. 該電荷為負(fù)電荷

B. 該電荷為正電荷

C. A、B兩點(diǎn)的電勢差UAB=4.0V

D. 把電荷從A移到B，靜電力做功為W=2.5×10-10J

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