關(guān)于物理學(xué)的研究方法，以下說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí)，應(yīng)用了控制變量法
B．在利用速度時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)應(yīng)用的是微元法
C．在定義電場(chǎng)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)用了比值法，因而電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力和試探電荷的電荷量無(wú)關(guān)
D．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，建立質(zhì)點(diǎn)概念是應(yīng)用等效替代法
A、在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，由于涉及物理量較多，因此采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故A正確；
B、在利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用極限思想，把時(shí)間軸無(wú)限分割，得出面積大小等于物體位移的結(jié)論，故B正確．
C、在定義電場(chǎng)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)用了比值法，即E=
F
q
，因而電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力和試探電荷的電荷量無(wú)關(guān)，故C正確
D、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，建立質(zhì)點(diǎn)概念是應(yīng)用理想模型法，故D錯(cuò)誤
本題選錯(cuò)誤的，故選D．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

沿水平路面上行駛的火車車廂的光滑水平桌面上放著一個(gè)小球，當(dāng)火車突然轉(zhuǎn)彎時(shí)，小球?qū)ⅲā　。?table style="margin-left:0px;width:650px;">A．向原來(lái)運(yùn)動(dòng)的方向滾動(dòng)B．向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)的反方向滾動(dòng)C．沿著轉(zhuǎn)彎的方向滾動(dòng)D．沿著與轉(zhuǎn)彎相反的方向滾動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，主要的步驟有：
A．將一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平桌面上，取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車，放在光滑的水平長(zhǎng)木板上
B．打開夾子，讓兩個(gè)小車同時(shí)從靜止開始運(yùn)動(dòng)，小車運(yùn)動(dòng)一段距離后，夾上夾子，讓它們同時(shí)停下來(lái)，用刻度尺分別測(cè)出兩個(gè)小車在這一段相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小
C．分析所得到的兩個(gè)小車在相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小與小車所受的水平拉力的大小的關(guān)系，從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受作用力大小的關(guān)系
D．在小車的后端也分別系上細(xì)繩，用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩
E．在小車的前端分別系上細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤內(nèi)分別放著數(shù)目不等的砝碼，使砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，分別用天平測(cè)出兩個(gè)砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量
上述實(shí)驗(yàn)步驟，正確的排列順序是______．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

某同學(xué)用如圖1所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．

（1）探究加速度與力、質(zhì)量這三者之間的關(guān)系，我們所采用的實(shí)驗(yàn)方法是______
（2）調(diào)節(jié)滑輪位置，使拉小車的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，當(dāng)滿足______時(shí)，我們可把砝碼與盤的重力當(dāng)作小車受到的細(xì)線的拉力．
（3）保持小車質(zhì)量不變，改變砝碼的質(zhì)量，多次實(shí)驗(yàn)，通過分析紙帶，我們可得到小車的加速度a和所受拉力F的關(guān)系．如圖2
所示為某同學(xué)所畫的加速度與力的關(guān)系，請(qǐng)你分析為何直線不通過原點(diǎn)？
______
（4）小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況，如圖3所示，其中O點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn)．A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn)，圖中所標(biāo)明的數(shù)據(jù)為A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源頻率f=50Hz（以下計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字），木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2．小車在經(jīng)歷計(jì)數(shù)點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=______m/s．
（5）如果猜想F一定時(shí)，加速度a與質(zhì)量M成反比，對(duì)此猜想進(jìn)行驗(yàn)證，應(yīng)畫______圖象．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問答題

某同學(xué)在做加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車的加速度a和砝碼及盤的重力F的數(shù)據(jù)如下表所示：
F/N0.200.300.400.500.60
a/（m?s-2）0.110.190.290.400.51
（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在下圖（b）所示的坐標(biāo)中作出a-F圖象；

（2）圖象的斜率的物理意義是______；
（3）圖象（或延長(zhǎng)線）與F軸的截距的物理意義是______；
（4）小車總質(zhì)量為______kg．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

由牛頓第二定律F=ma可知，無(wú)論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度，可是當(dāng)用很小的力去推很重的桌子時(shí)，卻推不動(dòng)，這是因?yàn)椋ā　。?table style="margin-left:0px;width:650px;">A．牛頓第二定律不適用于靜止的物體B．桌子加速度很小，速度增量也很小，眼睛觀察不到C．推力小于桌子所受到的靜摩擦力，加速度為負(fù)值D．桌子所受的合力為零，加速度為零

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

某同學(xué)在探究“加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示
F（N）0.400.600.801.001.20
a（m/s2）0.100.200.300.400.50
（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象；
（2）圖象的斜率的物理意義是______；
（3）圖象（或延長(zhǎng)線）與F軸的截距的物理意義是______；
（4）小車和砝碼的總質(zhì)量為______．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

光電計(jì)時(shí)器（數(shù)字計(jì)時(shí)器）是研究運(yùn)動(dòng)的常用裝置，當(dāng)物體通過光電門時(shí)光被擋住，計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)當(dāng)物體離開時(shí)停止計(jì)時(shí)，這樣就可以根據(jù)物體大小與運(yùn)動(dòng)時(shí)間計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的速度，它往往與氣墊導(dǎo)軌配合使用，如圖所示；下面是某實(shí)驗(yàn)小組用氣墊導(dǎo)軌和光電計(jì)時(shí)器“探究加速度與外力關(guān)系”時(shí)得到的數(shù)據(jù)表格．保持滑塊質(zhì)量M（M=0.2kg）不變時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

砝碼的質(zhì)量m/kg滑塊所受拉力大小的近似值F/N滑塊通過光電門1的速度v1/（m/s）滑塊通過光電門2的速度v2/（m/s）兩光電門的距離S/m滑塊加速度的計(jì)算值a/（m/s2）
5×10-34.9×10-20.090.150.50a1=______×10-2
10×10-39.8×10-20.120.210.50a2=______×10-2
15×10-314.7×10-20.140.250.50a3=______×10-2
①請(qǐng)完成上面表格內(nèi)的“加速度的計(jì)算值”的填空（結(jié)果取2位有效數(shù)字）
②根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在下圖的a-F坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的點(diǎn)，并作出a-F圖象
③由a-F圖象得出的結(jié)論為：______．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，假設(shè)地球是個(gè)半徑為R的標(biāo)準(zhǔn)的球體，其表面的重力加速度為g，有一輛汽車沿過兩極的圓周軌道沿地面勻速率行駛，不計(jì)空氣阻力，則下列說法中正確的是（   ）
A．重力和地面的支持力是一對(duì)平衡力
B．汽車的機(jī)械能保持不變
C．汽車在北極處于超重狀態(tài)，在南極處于失重狀態(tài)
D．若汽車速率為，重力的作用效果是改變汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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