8．中俄聯(lián)合火星探測(cè)器抵達(dá)了火星．雙方確定對(duì)火星及其衛(wèi)星“火衛(wèi)一”進(jìn)行探測(cè)．火衛(wèi)一在火星赤道正上方運(yùn)行，與火星中心的距離為9450km，繞火星1周需7h39min．若其運(yùn)行軌道可看作圓形軌道，萬有引力常量為G=6.67×10-11Nm2/kg2，則由以上信息能確定的物理量是（　　）
A．火衛(wèi)一的質(zhì)量B．火星的質(zhì)量
C．火衛(wèi)一的繞行速度D．火衛(wèi)一的向心加速度

分析 火衛(wèi)一繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)，知道了軌道半徑和周期，根據(jù)萬有引力提供向心力的基本公式即可分析．

解答 解：AB、根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$，知道了軌道半徑和周期，可以求出中心天體（火星）的質(zhì)量，但不能求出自身的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤，B正確；
C、根據(jù)v=$\frac{2πr}{T}$可以求出火衛(wèi)一的繞行速度，故C正確；
D、根據(jù)$ma=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$解得：a=$\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$，所以可以求出火衛(wèi)一的向心加速度，故D正確
故選：BCD

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是掌握萬有引力提供向心力，求質(zhì)量時(shí)只能求中心天體的質(zhì)量，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xOy，該平面內(nèi)有AM、BM、CM三條光滑固定軌道，其中A、C兩點(diǎn)處于同一個(gè)圓上，C是圓上任意一點(diǎn)，A、M分別為此圓與y、x軸的切點(diǎn)．B點(diǎn)在y軸上且∠BMO=60°，O′為圓心．現(xiàn)將a、b、c三個(gè)小球分別從A、B、C點(diǎn)同時(shí)由靜止釋放，它們將沿軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)，如所用時(shí)間分別為tA、tB、tC，則tA、tB、tC大小關(guān)系是（　�。�
A．tA＜tC＜tB
B．tA=tC=tB
C．tA=tC＜tB
D．由于C點(diǎn)的位置不確定，無法比較時(shí)間大小關(guān)系

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．一質(zhì)點(diǎn)（m=2kg）正自東向西在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為4m/s，從某時(shí)刻起受到一個(gè)沿東西方向的力作用，如圖是該力隨時(shí)間周期性的變化圖象（從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，規(guī)定向東方向?yàn)檎较颍┫铝姓f法正確的是（　�。�
A．2s末物塊的速度大小為4m/sB．從該時(shí)刻起，質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
C．6s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為8m/sD．8s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為4m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．如圖，質(zhì)量M=8kg的小車停放在光滑水平面上，在小車右端施加一水平恒力F=8N．當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到3m/s時(shí)，在小車的右端輕放一質(zhì)量m=2kg的小物塊，物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，假定小車足夠長（g取10m/s2）．求：
（1）經(jīng)過多長時(shí)間物塊停止與小車間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；
（2）小物塊從放在車上開始經(jīng)過t0=3.0s所通過的位移是多少；
（3）系統(tǒng)前t0=3.0s整個(gè)過程摩擦生熱量是多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在豎直面內(nèi)沿順時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若質(zhì)點(diǎn)分別在S1、S2、S3、S4各點(diǎn)離開軌道，在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后落在水平地面上，比較質(zhì)點(diǎn)分別在S1、S2、S3、S4各點(diǎn)離開軌道的情況，下列說法正確的是（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)在S1離開軌道時(shí)，在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短
B．質(zhì)點(diǎn)在S2離開軌道時(shí)，在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短
C．質(zhì)點(diǎn)在S3離開軌道時(shí)，落到地面上的速度最大
D．質(zhì)點(diǎn)在S4離開軌道時(shí)，落到地面上的速度最大

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．三個(gè)同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件，進(jìn)行了探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)：
（1）甲同學(xué)采用如圖甲所示的裝置．用小錘擊打彈性金屬片，金屬片把A球沿水平方向彈出，同時(shí)B球被松開自由下落，觀察到兩球同時(shí)落地．改變小錘擊打的力度，即改變A球被彈出時(shí)的速度，兩球仍然同時(shí)落地，這說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)．

（2）乙同學(xué)采用如圖乙所示的裝置，兩個(gè)相同的弧形軌道M、N，分別用于發(fā)射小鐵球P、Q，其中N的末端可看做與光滑的水平板相切，兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D；調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度使AC=BD，從而保證小鐵球P、Q在軌道末端的水平初速度v0相等．現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上，然后切斷電源，使兩小球能以相同的初速度v0同時(shí)分別從軌道M、N的末端射出．實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象應(yīng)是兩球在水平面上碰撞．僅僅改變弧形軌道M的高度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，仍能觀察到相同的現(xiàn)象，這說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速運(yùn)動(dòng)．
（3）丙同學(xué)采用頻閃照相法拍攝到如圖丙所示的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片，圖中每個(gè)小方格的邊長為L=1.25cm，則由圖可求得拍攝時(shí)每0.036 s曝光一次，該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為0.7 m/s．（g取9.8m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖是質(zhì)量m=3kg的質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，以下判斷正確的是（　�。�
A．在t=1.0 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度為零
B．在0～2.0 s時(shí)間內(nèi)，合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功為零
C．在1.0～3.0 s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度為1 m/s
D．在1.0～4.0 s時(shí)間內(nèi)，合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功的平均功率為6W

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志．如圖所示，甲圖是限速標(biāo)志，表示允許行駛的最大速度是120km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示到長春還有175km．上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是（　�。�
A．120 km/h是平均速度，175 km是位移
B．120 km/h是平均速度，175 km是路程
C．120 km/h是瞬時(shí)速度，175 km是位移
D．120 km/h是瞬時(shí)速度，175 km是路程

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．在某次救援訓(xùn)練中，直升機(jī)沿著水平方向勻速飛行，救援隊(duì)員沿著豎直繩索向上攀升．若飛機(jī)水平飛行速度為4 m/s，救援隊(duì)員沿繩索攀升速度為2m/s，則救援隊(duì)員相對(duì)地面的速度大小為2$\sqrt{5}$m/s，方向與豎直方向成θ角，tanθ=2．

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同步練習(xí)冊(cè)答案